Zkušenost s motorem 3.2 V6 JTS

[Brouczech]

Ahoj kluci. Chci koupit AR 159 s motorem 3.2 JTS z Německa. Prodávající mi píše, že při akceleraci motor cuká , škube a skače. Dle servisu AR co byl, se jedná o "High Pressure Fuel-Pump". Oprava prý 1.000€. Jedná se benzin pumu co je v nádrži?
Našel jsem třeba zde na allegru:
http://allegro.pl/pompa-paliwa-baku-alf ... 57201.html

při dalším surfování jsem našel i toto vlákno http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159 ... 59jts.html , kde taky řeší High Pressure Fuel-Pump a dal foto viz. v příloze. Dle foto je to něco v motorovém prostoru. Jsem z toho zmatený. Jsou to tedy dvě různé věci?
Díky moc za jakoukoliv radu!

[ozzy]

...

[73.vojta]

3.2 má řetěz a pokud nechrastí tak ho není třeba měnit. Hlavně měnit olej max po 15t km a ne po 30 jak je uvedeno v manuálu, jinak hrozí téměř jistá smrt.

[ozzy]

...

[Danni]

primaci technik je teda riadny kseftar radsej by som menil olej sam kto vie ako ho menia ked uz hned na zaciatku ta chcu ojebat

[ozzy]

...

[Ladin 164V6]

Spis si to spletl s 2.2Jts kde ten retez fakt je obcas kaput po 60tkm... Nevim jak 3.2 ale nedivil bych se kdyby taky moc nevydrzel. Dnes uz retezy nejsou u zadny znacky "nafurt" jako driv.

[cuhan]

Na přelomu tisicileti byl rozvod řetězem opravdu na furt,dnešní auta s řetězovým rozvodem vydrží polovinu co s řemenem a navíc výměna bude náročnější a dražší..

[73.vojta]

Třeba řetěz ve 2.2 si člověk snadno splete s řetězem z kola, to se pak není čemu divit, že se hned vytahá. I Favorit ho má mnohem masivnější a ve dvou řadách a to má o skoro 100kw míň. Prostě to je účel, aby se to vytahalo

[Pavel.bilek]

Dobrý večer, zajímám se o koupi 159 ti kombi 3,2 jts. Na co si dat pozor ohledně motoru? Nefunguje snímač teploty oleje. Je to velky problem? Na forech jsem se dočetl ze se to ani opravovat nemusi. Dekuji za jakékoliv tip, a rady:)

[Luciano]

Ciao, snímač teploty ojele odchází, bohužel v tom horkym oleji prostě nevydrží, výměna je náročná a podle mě zbytečná. Určitě bych si dal pozor na interval výměny oleje, předepisuje se po 30tis. a to je průůser, pokud někdo dodržuje tento interval je to v podstatě vražda motoru.. osobně měním po 10tis. Jinak samozřejmě ověřit celkový stav vozu, projet a napíchnout na diagnostiku, ta ti řekne hodně u těhle už dost novejch aut.. Koukal bych po r.v. 2008 nahoru, protože to je facelift a to auto je o něco dál, žere míň a má víc vychytávek.. Pokud tohle všechno je ok, pak si myslim, že je to naprosto bezproblémové auto a bude ti sloužit a dělat radost.. osobní zkušenosti.. dobrej kup a ať slouží..

[Petr147]

Kolik to stojí? Kupovat 3.2 V6 a šetřit na nějakém čidle?...

[Luciano]

čidlo samotný stojí asi 2.500,- ale bohužel motor musí ven jinak se vyměnit nedá, sundat olej. vanu a to je dost voser práce, kterou si každý nechá zaplatit, navíc v podstatě tuhle informaci tolik nepotřebuješ, řešil bych to až s výměnou rozvod. řetězu.. kterej se mění asi při 200tis..

[Luciano]

píšu jen svůj názor, samozřejmě každý si může to čidlo nechat vyměnit pokud chce.. na mojí aktuální 3.2 čidlo funguje, na předchozí odešlo.. ze začátku to chvílema šlo a chvílema ne a pak to umřelo úplně.. byl jsem s tim ve dvou servisech a pokaždý se dozvěděl, že se do toho nikomu nechce, jelikož je to transplantace srdce kvůli rýmě.. ..důležitý je mít tam dost oleje a dodržovat výměnu.. stejně to ukazuje furt 90..

[Kubas]

u nějakýho GTA co jezdí občas na okruh bych takové čidlo řešil, u kočáru kterým jezdím relativně normálně asi taky ne....

[Pavel.bilek]

Ok. Docela jste me uklidnili. Volal jsem do různých servisů a tam řekli okolo 10-15 tisic komplet. Je to uz facelift rok 2009 olej měněn pravidelne po 10 tis. Nikde nic netluce ani neboucha, nehuli se z vyfuku nic. Jen je praskly blatnik a trochu zkroucená kapota. Bylo to lehce tukly na predek, a huci kompresor klimy. Nic vic jsem nenasel, spis ani neni.. tak to vypada ze budu alfista:)..

[Luciano]

a neni to nahodou tahle??
http://www.sportovnivozy.cz/79279-alfa- ... jts-znojmo

[Pavel.bilek]

Nene, neni. Nema nikde inzerat, daval to pouze jednou na Facebooku, nabízel výměnu, tak jsem se toho chytnul:)

[Pavel.bilek]

Chlapy, známý mi rikal ze ten motor nebrat kvůli drahému servisu, vůči málo dílům. Je to tak?

[Luciano]

Tak určitě, radši kup 1.9 TDi..

Ty mají dílů v Čechách dost!

[Luciano]

..vše je o tom od koho díly nakupuješ a kam jezdíš na servis, já myslim, že díly na 159 jsou dostupný bez problému, stačí vědět kde poptat a co se týká cen servisu, tak samozřejmě autorizák se nechá zaplatit..

[Danni]

Chlapy, známý mi rikal ze ten motor nebrat kvůli drahému servisu, vůči málo dílům. Je to tak?

to je aj ta 1.9TDI ked to porovnam s feldou 1.3

[Pavel.bilek]

Me jde o ten motor, ze pry uz se nevyrábí original dily, pouze druhovyroba ktera je stejně draha. Pokud se plete tak budu rad. Kde servisujes ty a od koho shanis dily?

[Danni]

a co by si na tom motore chcel tolko menit? sviecky? oilfilter? simeringy? nechapem velmi otazke no...

[Kubas]

no ten motor specifický je a pro Alfu se jich moc nevyrobilo, maximálně pár tisíc....
jasně že svíčky a filtry asi sehnat půjdou, ale u specifičtějších dílů (např. nějaké čidla) už by problém být mohl.... (lidi to ten motor mají a chodí sem třeba nic extra nepotřebovali, ale to neznamená že všechny díly jsou v pohodě dostupné....)

možná bych se zeptal přímo v nějakém autorizáku.... a třeba taky kolik stojí spotřebák typu spojka atd, jeden nikdy neví, kdy to bude potřebovat....

určitě se u tohodle motoru vyplatí si všechno dobře rozmyslet a poptat se.... to není jako koupit Alfu s JTDčkem....