Tempomat

[had&kříž]

zdarec palec

tak brouzdám po americkém ebayi a co tam nevidím... CRUISE-CONTROL-SWITCH

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1987-Alf ... ccessories

by mě zajímalo jestli by to fungovalo na dvoulitru a na jakém principu...

nemá někdo schéma zapojení origo tempomatu na 75 tce?

[RV147]

Na co ty potřebuješ Tempomat ? Vždyť ho tam máš, aktivuje se sešlápnutím plynu nadoraz a hlavně se pedál nesmí pustit, když ho pustíš tempomat přestane fungovat

[had&kříž]

hernajs... zas to řekl nahlas... já ho normálně přetrhnu jak lanko od ručky!

všechno vyzvonit, ty bys nemohl být u partyzánů

[Milano75]

já opoužívám cihlu na plyn

[RV147]

U partyzánů fakt ne, neprolez bych otvorem v zemljance, hlady by mi zakručelo v břiše, když by se kolega pokoušel zneškodnit fašistu a místo mučení by stačilo přede mě položit kus uzenýho a všechno bych vykecal.

[Petan]

To je nějaká haluz u mechanicky ovladané klapky tempomat?

[Ladin 164V6]

Neni, jen je to docela slozitej aparat. Na 164 byl valec s podtlakem, ridici jednotka, lanko navic atd...

[misokgb]

Ja videl zas dokonca na ceskej stranke, ktora sa tymto zaoberala, tiez prerobenie mechanickej klapky. Rychlost bola snimana bud z cidla prevodovky (tacho), alebo z ABS snimaca (na brzadch), na skrtiacu klapku sa pripojil jemny krokovy motorcek s posuvnym mechanizmom. Rychlost bola snimana, riadiacia jednotka pustala signal do krokoveho motorceka na ovladanie klapky +/-. Velmi primitivne riesenie, ktore funguje velmi dobre. Je to zaujimave do stareho auta davat vydobytky techniky. Dokonca som videl aj nejake referencie na starych autach a celkom spolahlivo to slape. Stalo to par spov okolo 3-5tkc.