No Max alespoň dojel Checo to lehce škrábul
Ale velká gratulace Charlesovi, konečně to prolomil. A velké štěstí pro Carlose, velké bodové žně. Pokud to Redbullu půjde dál tak jako teď, tak ten titul ještě není nedostižnej!

No a zbyl i čas na jarní očistu. První letošní pořádné ruční mytí...

O víkendu jsem si našel konečně čas na přední brzdy. Už se sem tam rozsvítila kontrolka. Nicméně to bylo ještě stále zbytečně brzy. Imho by to ještě pár tisíc vydrželo, ale za měsíc mě čeká dovolená na jihu, tak to mám alespoň na klid. Ale příště (jestli se toho auto dožije) to nechám svítit dýl

Jestli měníš olej po 5k km, tak to takhle čisté bude i bez opičích kapek.

Díky

fafo píše: ↑23.5.2024, čtv 09:38 Není to stelvio, ale ja udelal toto

Kde jsi vzal ty plasty? To je z nějaké pouštní* verze?

Velká paráda!

Hoď sem pár odkazů a jsem si jist, že na všech na prvních pár pohledů najdeme důvod, proč ne:) Ale jak píše Michal, věřím, že se hezký kousek i najde, ale velkým servisním akcím a nákladům se v budoucnu nevyhneš v žádném případě. A pokud si všechno neumíš udělat sám, nezaplatíš to. Jeden případ za v...

Být tebou, jako první auto bych zvolil něco jednoduššího. Okolo kila se dají koupit hezká MiTa. U 159 je problém, že jsou to dnes už všechno totálně vylítané vrány. Čest výjimkám, ale ty pak nejsou za kilo. Pokud se nechceš 159 vzdát, pak beztak vol benzín. Ideálně tu GM 1.8 (jo, nemá výkon, ale poj...

Pak bych prověřil vstřikovače a změřil tlaky.

A fyzicky olej přibývá a je ředěný, nebo je to jen softwarový problém?

Aktuálně běží jen na Pekidi a tam Giu a Stelvio ještě není.

Neznám to detailně, ale pokud to torzkama jde dolů, musí to jít i nahoru. Pokud už nejsou na nějaké hraně.

Kubas píše: ↑12.5.2024, ned 11:38 no maily XXX@alfisti.cz nefungují vůbec. to se řeší.
čili máš problém s alfistickým mailem nebo ty notifikace nechodí ani třeba na mail od seznamu?

Nechodí ani na seznam. Jen to hlásím, jestli se o tom ví, tak v pořádku

Je otázka jesstli si Hampi koupil Vartu Silver Dinamic ve verzi AGM. Jako stářím blbnu, ale ještě ne tak moc :) Samozřejmě že tam mám AGM :) No přes noc se dobila na nějakých 12,9 při klidu a připojeném autě, při zapnutí nabíječky už to vylezlo na 14,7, takže baterka je ok, jen byla opravdu vybitá....

Jen takový poznatek, nechodí notifikační emaily na odpověď ve vlákně.

Cca 2500 na 3 roky

speedy píše: ↑11.5.2024, sob 20:47 co to bylo za baterku?

Varta Silver Dynamic...
Asi jsem jí dal dost zahulit, jak jsem dělal ty repráky. Pak jsem moc nejezdil, k tomu to "inteligentní" dobíjení...
No uvidím zítra, kolik tam našťouchá nabíječka.

Je to vázané na VIN, takže si to musíš beztak zaplatit sám ke konkrétnímu autu. Já se k tomu odhodlávám už skoro rok, máme to taky od výroby neaktuální.

Tak mě ta věc dneska zase nechala na holičkách s vybitou baterií. Tentokrát to najelo cca 60km, na 3 hodiny odstaveno a už jsme neodjeli. Přes booster nahozeno, dojeto zase 60km domů. Na prázdno má 12,5, při běžícím motoru 13,4. Ani externí nabíječka to nevytáhne na víc než 12,7. Podle diag 63% kapa...

Nejspíš přetržený kabel od jedné z destiček. Teď už si nepamatuju, jak to bylo u Brava, ale druhá možnost je, že je někde prodřený na kostru.

Mimochodem, nevím, jestli jste to někdo vypozoroval, ale když se při stojícím autě se zařazeným N zmáčkne tlačítko Engine start/stop krátce, tak se vypne motor, ale auto zůstane dál živé, stejně jako při aktivním stop&startu. To je celkem fajn funkce, když člověk čeká někde ve frontě a stop&...

Od 30.4. má Novu Sport 5 v nabídce konečně i VodafoneTV v rámci balíčku Sport.
Takže dnes konečně snad budu moct zase koukat

Ano, v nastavení musíš vypnout funkci autolplay.

To je nádhera