přístrovojá deska - vrzání

[petrv]

tuhle prácičku bych nechal technikům vrámci reklamace.....

Po zkušenosti si nejsem tak jistý. Posledně jsem donesl seznam snad osmi míst, kde interiér rachtá a technik asi na šest z nich řekl, že je to normální (holt Alfa) a dvě se aspoň snažili opravit.

Navíc já si s autem hraju rád a pokud půjde ta mřížka nějak vytáhnout, rád si to udělám sám a pořádně.

[Maxa]

Páčil jsem to nožem na plocho na kraji té lišty..Jak jsem kraj vyloupl,tak už jsem to potom vytrhl celé.

[Kubas]

Petr: když odpovídáš na poslední post tak ho nemusíš citovat
Jinak ještě dovedu pochopit, že se servisu nechce řešit, když jim řekneš "vrzě něco uprostřed přístrojovky někde za rádiem", protože to je hledání v kupce sena. Pokud ale přímo ukážeš na součástku, která vrže, tak ji prostě MUSÍ opravit.... Ale jak chceš (akorát když potom člověk při hand-made opravě něco urve, tak už jaksi ty náklady nese sám....) Hodně štěstí

[petrv]

Takže jsem navštívil servis Alfa (Motortec v Brně), aby mi mřížky vyndali. Po mailu se tvářili, že se mřížka jen vycvakne, ovšem na místě to zkusili páčit šroubovákem, což nešlo. Řekli mi, že mřížka je "připájená" zespodu a nejde vytáhnout. Prý kdyby to zkoušeli vytáhnout, tak toho víc zničí jak opraví . Aspoň byl ten technik upřímný a nepřeceňoval svoje síly...

Kdyby měl někdo nějaký nápad, sem s ním.

[Kubas]

flexible retainers jsou jakési flexibilní zadržovače a ačkoliv nejsem technik, tak podle obrázku je dle mého skromného názoru patrné, že ta mřížka je tam prostě nějak nacvaknutá.... dál se k tomu raději nevyjadřuju

Možná si ten obrázek příště vytiskni a zavez ho tam klukům ukázat....
Mé netechnické oko tam vidí čtyři body (1b), kde bych páčil a pak by to mělo jít ven....

[xjohny]

No dobře, že se to vyndá, ale jak se odstraní to vrzání? Nějakým lubrikantem?

[petrv]

Když se to vyndá, tak aspoň zjistím, že je to tou mřížkou. Na odhlučňování jako takové jsem už odborník sám, taková úchylka

[xjohny]

Neboj, já mám dojem, že mi to tam vrže taky. Mám na tom autě pár drobností, ale čekám na teplíčko, protože se mi na tom nechce dělat v týhle kose

[Honza R.]

Nějakým lubrikantem?

Zkus si namíchat hustší mýdlovou kašičku a zalít-zatlačit do těch spár, kde to vrže. Teoreticky by se ani nemuselo nic vyndavat, kašička do spár zateče a po zatuhnutí vytvoří lubrikační antivrzací film Je otázka, jak to dlouho vydrží mazat, ale alespoň se tím nic nezkazí. Celá operace je jednoduchá, plastům neškodná.

[Eneck155]

nevím jak u 159,ale u 156 je mřížka nacvaklá jen takovýmá plastovýma kolíčkama, jen jsem do té mřížky strčil prsty a větší silou to vytáhl ven. Pod ní byly 4 šrouby na imbus co drží celej vršek palubky, ale ať jsem dotahoval jak chtěl, vrže dál tak ještě zkusím to mejdlíčko nebo nějaký gelíček

[petrv]

U 159 je celá mřížka velice úzká, prsty tam strčit nejdou, viz. fotka v příloze. Celé je to hrozně blbě přístupné.

[xjohny]

Já tam prsty strčím mám to vyzkoušené i za jízdy protože mně občas to vrzání dost s**lo

Mohl bych to ve volné chvilce zkusit zakápnout silikonovým sprejem, ten nevysychá...

(celou dobu tady píšu o autě)

[petrv]

Jakože prsty tam strčím taky, za jízdy s tou mřížkou taky hýbu doprava-doleva, aby se vykřupala naráz a neotravovala mě dalších 10 minut, než se interiér vyhřeje (pak už je klid). Na silné zatáhnutí to ale podle mě nestačí, prsty na mřížku zatlačím možná tak směrem k sobě, ale ne nahoru.

[Eneck155]

tak to věřím, že se tam blbě prsty strkaj, 156 má dírky trošku větší. Já zas dnes povolil šrouby a nalil tam tekutý mýdlo a pak to pořádně utáhnul, tak ráno uvidím, teda spíš uslyším

[ReznikCZ]

Tak ta mřížka není dělaná na prsty nebo by se u nového modelu měli nad tím zamyslet?

[Milan+]

Při vyndavání opravdu může dojít k poškození jedné z úchytek, já jsem vrzání vyřešil nastříkáním tekuté vazeliny. Celou zimu je klid =D>

[petrv]

A máš tušení, jak se mřížky dají aspoň teoreticky vytáhnout? Nezanechala tekutá vazelína na matném plastu přístrojovky nějaké fleky?

[Milan+]

Mřížky jsem nevyndaval, ale tekutá vazelina je bez problémů

[petrv]

Kterou jsi použil? Díval jsem se na ni v Bauhausu, kde měli jen bílou, což na černé přístrojovce asi bude vidět. Očekával bych něco bezbarvého a bez zápachu?

[Adamsquare]

jasná volba

Tento cvakací jev, už jsem taky párkrát slyšel, tak až to vyřešíte, dejte vědět, pustím se do "opravy"

[xjohny]

Po výměně čelního skla vrzání zmizelo

Ale loupalo mi to poslední dobou hlavně kolem zrcátka (senzoru).

[petrv]

Místo výměny skla stačí udělat následující: http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159 ... tures.html. To už jsem cvičně provedl, ovšem žádná změna se nekonala. U mě to jsou vyloženě ty větrací mřížky pod oknem. Moje cesty s Alfičkou probíhají následovně:

- První 3 minuty klid
- Pak začne Alfa topit, mřížky se začnou roztahovat a po dobu 10 minut to vrže/praská neskutečně (a můžu jet klidně po rovné cestě bez výmolů, stačí se mřížky dotknout a lupne v ní, jak je v přístrojovce napnutá)
- Za 10 minut se mřížky zcela roztáhnou a v interiéru je opět krásný klid

No a protože cesta do práce mi zabere akorát těch 15 minut, tak vlastně neslyším nic jiného než vrzání a to mě štve...

[xjohny]

Tak já jsem samozřejmě neměnil sklo kvůli pazvukům, ale kvůli pojistné události

[petrv]

Aha, často se totiž sklo mění právě z důvodu pazvuků, někdy to pomůže a někdy ne.

[H-Honza]

pustte si vic nahlas radio a nebudete zadny vrzani slyset

kdyz jsem mel doma mondeo, taky me stvalo ze to povrzava a skripe v interieru, tak jsem ho prubezne rozebiral kus po kuse, a pod plastove prichytky daval molitan podlozky, kde to neslo jsem daval tlumici desky, gumove o-krouzky a nevim co jeste, a ono to vrzalo porad.
Diky tomu mi doslo, ze ani touhle cestou z forda audi nebo bmw neudelam a vzdal jsem to