No já jsem si samozřejmě vědom toho, že se to nemá chytit v pětit tisících forsáž . Ale ono to fakt přestane tahat na trojku se pomalu nemůžu dostat přes 6 tisíc Mimochodem dneska jdu na tu váhu neporadíte mi tady prosím ještě někdo rychle jaké prostředky jsou na to nejlepší?

Vyzkouším vyčistit tu váhu a pak se uvidí.

Existuje nějáký způsob jak ten tlak vyzkoušet?

Variátor mi trošičku zarachotí když je fakt zima, ale to je fakt ani ne na sekundu než se vzpamatuje. Chytlý už možná trošku bude, ta ztráta nad 5 tisíc je fakt značná. Až mi vždycky spadne úsměv

Ten jsem kupoval nedávno nový a když jsem se díval tak vypadá v pohodě, pro jistotu jsem ho profoukal kompresorem.

Tady to je

Tak jsem se dneska mrknul na ty svíčky a takhle to vypadá. Co si o tom myslíte?

To je asi jediná věc kterou jsem nekontroloval (jsem pěkný blbec taková základní ) Hned zítra se mrknu a napíšu.

Zdravím,
Mám 156 1.8ts 106 kw a můj problém spočívá v tom že motor jede do 5ti tisíc otáček tak jak by měl, ale když tuto hranici překročím, tak místo aby to chytlo saze a začlo pořádně jet tak motor začne akorát řvát a ručička se k sedmi tisícům plíží jak důchdoce. Na diagnostice jsem byl vše OK ...