Pánové zdravím,

mám technickou, po dlouhém studování zdejšího fóra se musím zeptat, alfons má následující problém: když se zahřeje motor tak při řekněme pomalejším rozjezdu je slyšet v rozmezí (bar na budíku v kabině) 0,8 - 1,2 většinou cca do 2000-2200 ot. takový svištění, každopádně to souvisí ...

Tak pánové k té výbavě.....digitální klimu mám i všechny okna a zrcátka v el. a velkej dispej origo rádio i otevíratelný přihrádky v kufru... jen ta zásuvka tam chybí a to mě žere :smt013 Takže aspoň mám novej cíl... A dno to určitě není, teda doufám.

V každým případě proces DPF off i EGR off je ...

Ano... výbavy social line a holobyt+ vzadu opravdu zásuvky nemají. Dodělat by to jít mělo. Pokud tam na to kabeláž nebude, pak nezbyde než natáhnout někam nejblíž na vhodnou svorkovnici a přes pojistku zapojit. Ideálně pohledat v elearnu, jak to patří. Sehnat zásuvku by problém být neměl. Stačí ...

Čau chlapi,

je možný, že některý úrovně výbavy neměly vzadu v kufru zásuvku na 12V? Případně montovali jste ji někdo dodatečně, mám tam jen díru a záslepku díry... Kabeláž jsem ještě nekontroloval (jestli už tam nění příprava, na to kouknu jak dojedu dom dneska.) Jestli to náhodou někdo neodřízl ...

To Cendler: :smt040

To Envel: Tak jako doufám, že až se zaslepí egr a kuchne ten slavnej filtr, že to bude v pohodě. Protože řešit pak další problémy, to už bych nebyl zrovna nadšenej. No za pár týdnů čeká alfici 1450 km do St. Tropez a pak ještě to stejný zpět, tak to bude dostatečná zkouška ...

cendler píše:kdo měl pravdu







děkuji

Tak chlapi zkušenosti to je k nezaplacení....

Tak mám po diagnostice.... před regenerací byl filtr zanešenej na 87% po regeneraci přes diag. na 70%, prý není úplně kaput, ale je to otázka času. Takže příští týden ve čtvrtek půjde ven a zaslepí se egr samo včetně upravy v řj. Druhovýrobu mě vymluvili... Dělat se to bude nakonec v ADS Lipůvka tak ...

Nó, vzhledem k té délce drátu a vzdálenosti EGR od spodního otočného ramínka krajní klapky, nelze vyloučit, že to bylo jako aretace klapek použito, ale byla by to totální prasárna. Pro jistotu bych to zaaretoval z vrchu - provléct drát přes dírku spojovací tyčky klapek(máš ji na 3. fotce) a ...

Jinak dnes sem rozhodil egr, no jako byl docela čistej sotva 1mm nános ale špatně chodil ten ventil, teda spíš píst, když sem ho zatlačil (otevřel) tak se na poprvé ani na podruhé a ani na potřetí nechtěl vrátit sám, podle mě byl rád, že se zavíral díky vibracím motoru, tak sem ho vzal čističem na ...

Nene proc bys mel mlcet? Konkretne u tebe je videt ze si ty informace hledas takze v zaplave tech rad a poznatku muzes leccos prehlidnout. Je lepsi se nekolokrat zeptat nez neco zkurvit a nedej boze nevratne.
To o tech kontrolach, konkretne v Nemecku, jsem psal ja. Za tu dobu co jsem tady jsem ...

pedro m píše:zaneseni filtru ti udavaji cidla diference tlaku vstup/vystup DPF
jinak kdybys na foru pozorne cetl a neptal se jen porad ve svem (spatne pojmenovanem) vlaknu, vedel bys ze DPF a KAT je u 159ky zvlast

ok uz mlcim

sem se byl odreagovat, auto umytý, rychlovosk, vysušený, pak jsem to trochu protáhnul, ani to necuklo, nemělo to příležitost :smt077 jestli ve filtru byl nějakej bordel tak už nebude... v prvním příspěvku bude za chvilku odkaz na foto alfice, není to jen o starostech ale i o radostech alfaromeo1 ...

Tak Vám všem řeknu, že získat objektivní infomace o DPF je asi nemožný :smt013

Několik málo postřehů:

Podle informací od některých servisů, který se "zdají" být renomovaní v oblasti problematiky těchto filtrů jsem dostal následující info, řízená regenerace by měla probíhat a) co 500 km b) co ...

to: cendler, pedro m

To je jako standardní stav auta nebo mám počítat že je DPF před smrtí? Regenerace probíhá každých 300 km pravidelně, vždycky s autem jezdím dokud neskončí, zrovna dnes ráno když sem se vracel tak se filtr vypaloval, cca 5 km před příjezdem skončila. No zítra to budu pozorovat ...

to: cendler, pedro m

To je jako standardní stav auta nebo mám počítat že je DPF před smrtí? Regenerace probíhá každých 300 km pravidelně, vždycky s autem jezdím dokud neskončí, zrovna dnes ráno když sem se vracel tak se filtr vypaloval, cca 5 km před příjezdem skončila. No zítra to budu pozorovat ...

Dela to furt nebo jen jednou za cas?

No dneska ráno jsem to pozoroval když jsem vezl svou drahou polovičku do práce. Hrál jsem si s otáčkama rychlostí a tak výsledek je následující.

1) Ráno když ještě bylo chladněji to bylo ok nepozoroval jsem nic (12,5 stupně)
2) Začalo to dělat když palubák ...

Čau alfisti, tak zase další problém pod odkazem je video na sdilej.cz koukněte na to, příští týden se chystám na diagnostiku, ale každopádně setkal se s tímhle někdo?

https://sdilej.cz/6174170/turbo-problem.MOV

za kvalitu sory ale jako základ to stačí.

Kolísají otáčky turba, je to cítit i na ...

Tak ona to není taková palba stojí něco kolem 3500,-Kč. Z toho zaslepení mám strach z důvodu DPF, když se na to totiž logicky podívám tak potom musí ten filtr rychleji odcházet, protože bude víc sazí. A odstranit DPF to se mi taky dvakrát nechce když vidím jak někdo říká odstranit a druhej na to ...

Ještě zkusím objednat ten novej EGR a uvidím.

Preco ho radsej nezaslepis? Podla mna lepsia a lacnejsia volba ako kupovat novy. :smt023

Tak ona to není taková palba stojí něco kolem 3500,-Kč. Z toho zaslepení mám strach z důvodu DPF, když se na to totiž logicky podívám tak potom musí ten filtr ...

Proc by nevychvalovali, kdyz BMW ma nyni rekordni prodeje a rok od roku docela slusne roste a k tomu pridava povest kvalitni znacky. O tomto se italum muze jen zdat. Ital (a zejmena AR) za posledni dobu nenabidl skoro nic - 159 po 6 letech vyroby a 200tis kusech zarizli s tim, ze to byl omyl, k ...

A co se ti na tech commentech nelibi? Pravda?

nevím jen tam vychvalují to BMW a podle zkušeností známých to nepovažuju za úplnou pravdu, ale tak je to každýho volba co si pořídí. Dnes už je to asi jedno jestli máš BMW, Hondu, Renault nebo Fiat.....

Faktem je že mám doma furt to mitsubishi z roku ...

všechno co píšeš, dělají swift klapky, takže odpoj a máš klid :smt023

tak klapky odstavené, je to o 80% lepší. Úplně přej chyběla pružina, která má vracet klapky do otevřené polohy. Tlak turba dle budíku už nekolísá, otačky (při volnoběhu) také ne (viz nahoře). Cukání však úplně nezmizelo, ale je ...

http://auto.idnes.cz/diskuse.aspx?iddis ... tomoto_fdv

jen pro zajímavost, ty komenty to je hrůza. Kdyby tak věděli za u BMW řady 7 (dle zkušeností zaměstnavatele mojí Máti) Vydrží motor 40 000 km (nějakej ten 8V)....... nevim přesně ale odešel mu u funglovky už dvakrát!!!

přijeď sem http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=37&t=9461 odpojení je pro mě na chvilku :smt023

Díky za nabídku, ale už jsem se domluvil se svým servisákem, o víkendech to mám blbý, makám totiž na baráku jak mourovatej....

pak budu informovat jestli to pomohlo plus konečně hodím link na ...

Tak baterie teda nepomohla akorát se mi vynulovala moje krásná spotřeba 7,3l/100 km, ale tak to je jedno. Nic chystám se na ty klapky akorát jsem tak koukal na pod kapotu a teda... to je něco, nemáte někdo tip na nějakej dobrej servis okolo brna případně nějakej solidní návod :smt040 popsanej jsem ...