Asi se jim nechtělo předělávat už zavedenou platformu kvůli relativně okrajovému modelu (a tím Delta bohužel je, těch jejích 30tis prodaných kusů není nic zásadního....). Samozřejmě s touhle logikou by stejnou platformu měla dostat i Giulietta, čehož se krapet bojím....Jinak minulé generace Dobla se prodalo snad 1mio ks, takže svým způsobem je to pro Fiat důležitější model než bylo třeba Stilo, kterého se mohlo prodat tak o polovinu míň....
Každopádně je to spíš shoda náhod, asi těžko to Fiat hodlá dělat stylem "naše dodávky mají lepší podvozky než osobní auta"....
jinak jsem tuhle diskusi hodil do techniky, kam asi patří.... (ikdyž s ekonomikou to taky hodně souvisí....)
a šestiválec od chrysleru, no snad to nebue takový průser jako šestiválec v 159tce od Holdenu. stejně jich alfa prodá jako šafránu, když jsou multiairové turbobenziny.