Chip Tunning

[Bruk]

Zdravím Alfisti,
nemáte někdo zkušenosti s těmito hračkami?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CHIP-TUN ... ccessories

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Performa ... ccessories

[Markuss]

Zdravím.
POWERBOXY, TUNINGBOXY a žiadne podivné tzv. "SHITboxy" radím nekupovať! A už určite nie za 100 USD, lebo to bude na betón šemitný ázijský sajrajt. Powerboxy ktoré by možno stáli za úvahu, či ich napichnúť alebo nie, začínajú pri cca 500-600 EUR. Tak už potom radšej CHIPTUNING, lebo oproti boxu, kde sa upravuje len jedna hodnota (čím sa spravidla rozhasí optimálny režim motora), chiptuningom sa rozumie úprava (optimalizácia) okolo 6-8 rôznych hodnôt, týkajúcich sa chodu motora (tlak turba, množstvo paliva, rýchlosť dávok a pod.)

[Bruk]

Díky Markuss

[Vlado]

ked chces cipovat alfu tak odporucam sarkana su s nim len dobre skusenosti aspon z mojej strany a vela alfistov chodi len za nim

[Markuss]

Kde šarkan čipuje a kolko berie? Tuším som už o ňom aj počul. A neviete poradiť, či sa dá aj automat načipovať, alebo to mám radšej nechať tak? (Sportronic má od výroby znížení krúťák z 385 na 330, tak váham, či mám ísť do čipu, aby mi to nepochovalo prevodovku náhodou...)

[alfamen]

Kde šarkan čipuje a kolko berie? Tuším som už o ňom aj počul. A neviete poradiť, či sa dá aj automat načipovať, alebo to mám radšej nechať tak? (Sportronic má od výroby znížení krúťák z 385 na 330, tak váham, či mám ísť do čipu, aby mi to nepochovalo prevodovku náhodou...)

Dej si s čipem pozor, někde jsem četl, že Aisin co máme v autě je stavěn na krouťák do 350, takže uprava software by měla s tímto počítat. Nejdřív si to prověř.

[Ladis]

Za ten risk to nestojí

[Vlado]

myslim ze 129 kW pri vasich motoroch uz celkom slusne hybe autom takze tam by som to vobec neriesil nejaky chip a este ked mas aj automat
je to pobliz Ilavy a hovorim kontakt na sarkana je webe treba hladat mail si uz presne nepametam skus na alfa156.sk sekcia chiptuning a zda sa ze uz nefunguje

[Markuss]

Vďaka chalani, myslel som, že umiernený chiptuning do 185-190 koní (ako majú posledné verzie 166 JTD od roku 2005-2006) by trochu pomohol osviežiť reakcie auta, lebo ten krúťák tam fakt nie je len pre srandu znížený, za to riziko to fakt nestojí.

[alfamen]

Vďaka chalani, myslel som, že umiernený chiptuning do 185-190 koní (ako majú posledné verzie 166 JTD od roku 2005-2006) by trochu pomohol osviežiť reakcie auta, lebo ten krúťák tam fakt nie je len pre srandu znížený, za to riziko to fakt nestojí.

Samozdřejmě že to můžeš udělat, jen si pohlídej ten krouťák.