Pak se odlepila a raketovým tempem leze k nule. Dneska mám najeto nějakých 450km a už jsem pod půlkou. Zejména od stavu 3/4 mi přijde, že je v nádrži díra nebo co. Včera jsem ujel nějakých 150km (mimo město) a zatímco ráno jsem měl hodně nad půlkou, večer jsem byl pod půlkou. Co s tím? Je možný, že kolem půlky nádrže padá rafička rychlejc třeba kvůli tvaru nádrže? Kolik tak najedete na nádrž nafty, pokud jezdíte normálním tempem?
Palubák mi hlásí průměrnou spotřebu 5,2 l/100, což se mi zpočátku zdálo pohádkově málo. Ale teď, když vidím paniku palivoměru, probouzím se ze snaPetr147 píše:kolik ti hlásí palubák spotřebu? nebo si ji změř podle tankování a ujetých km
Dojezd je kapitola sama pro sebe. Při plný nádrži mi počítač ukazoval dojezd v rozpětí 800-1940km 
.Teď mám dlouhodobou těch 6,7 ,když jedu ráno dálku do práce na hlemíždě tak to mám tak 5,2.Prostě ty koně něco žrát musí ,tím si asi prošel každý,když si vezl poprvé auto domů a z palubáku na něj zářily takové krásné hodnoty a pak přišla studená sprcha 
. jel jsem tak do 120km/h protože venku mrzlo a a inkoust na smlouvě ještě nebyl ani uschlej, ale i tak mi je jasný, že za 4,5l jsem domů asi nepřijel já zas od jednoho servisáka slyšel, že neníHampice píše:Čerpadlu nedělá dobře chod naprázdno, ale to už se auto zastaví. I když jedeš na minimum, čerpadlo je pořád zalité.
ale vseobecne nerada chodim na rezervu. presne si to vystiholspeedy píše:nic si z toho nedělej, i u FIATu Brava jde ručička palivoměru taky nerovnoměrně dolu. při plné nádrži jde pomalinku tak do té poloviny, od poloviny dolů znatelně zrychlí,, pak na předposlední čárce k rezervě zase zpomalí.
ale jak to jde u alfiny nevim, zatim jsem tam neměl víc jak půlku nádrže
toto robi aj moja alfa...a nejak mi to srdce netrha, aj ked som sa uz nad tym raz pozastavila...takze je to normalka Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 hosti
