a ani to neopravil.Obrátil jsem se na p.Kameníka a musím říct,že jsem byl spokojenej.Jenže,on mi pouze nastavil rozvody(proto jsem ji tam taky vezl)a sdělil mi,že mi auto bude ještě pochcípávat a řekl i proč.Tak jsem na jeho radu koupil u Matesa v Chrudimi váhu vzduchu a lambda sondu.Za tmy jsem to tam na parkovišti ještě vyměnoval,ale...Alfa mi před tím chcípala opravdu při každém vyřazení na "N" a rozjezdy ani nemluvím.No,tak jsem tam dal první tu váhu a to byla slast pro uši,Alfička šla pěkně od spoda plynule do otáček,ale pořád malinko na volnoběh kolísala,tak jsem vyměnil i lambdu.Bylo to o poznání lepší,všechno šlapalo jak mělo,zhasla kontrolka hlásící chybu,spokojenost veliká,takže jsem jí hned v noci vzal na výlet
.Zaparkoval jsem před barákem a s dobrým pocitem jsem šel spát.Dneska ráno jsem jí natěšenej nastartoval a už jsem slyšel opět že něco není v pořádku.Prostě mi na volnoběh šla čistě,ale jak jsem přidával,tak opět trochu prská a při rozjezdu poškubává,jak jí ale šlápnu do plnejch,tak se chytne a běží naprosto perfektně.A když se ohřeje,tak jde zase na "N"plynule od spoda.Ale ty rozjezdy jsou prostě slabší,jak chci hezky pomalu a plynule,tak to dělá rotyku a nemůžu pořád jezdit kotel,minulý týden mě to stálo 2500,- a 3body 
.Prej ještě jednou a vezmou mi papíry,asi jsem jel opravdu rychle.Mám 156,2.0 16V TS,ale ten motor tam mám z GTV,šlapal jak hodinky když jsem ho kupoval,projel jsem ho a ještě teplej jsme ho vyndavali z auta,vyměnil se vršek,sání a takový ty věci co bylo potřeba,rozvody mi udělal Kameník,ted jsem tam dal tu váhu a lambdu,bylo to super,ale já už fakt nevím,tak mi prosím někdo poradte,díky.Nestačilo by vyčistit EGR ventil?Zase nejsem žádnej mechanik,tak mi to kdyžtak napište nějak abych to pochopil,předem všem díky za radu.A ještě se chci zeptat,jestli to nemůže dělat sportovní sání,že by to na váhu bylo třeba moc vzduchu??? 
Myslim, že v celé ČR není lepší krám na italy...
Každopádně díky za radu,zkusím napsat Coyotovi a vyzkoušet ty cívky.A vlastně mě čeká ještě výměna oleje,jak jsem psal o tom mechanikovi,tak si představte,že prý mi tam dal nějakej super olej,tak jsem se ho ptal,jestli to byla Selenia,ale bohužel.No,i kdyby to byl sebekvalitnější olej,ten vůl mi nevyměnil olejovej filtr,což bych si ani nevšim,kdybych pod to nelezl vyměnovat tu lambdu. 
Tak jestli mi ještě můžete doporučit kde za rozumnou cenu koupit olej pro alfici,tak budu jedině rád,zrovna obracím každou korunu,takže koukám na cenu 
.Mám olej Agip special synthetic 7008 SAE 5W-30,mohl by být?Jo a ještě se chci zeptat jestli to může být cívka nebo kabel,protože ono mi to nepocukává jen za studena,ale i za tepla,dělá to jen při pomalém rozjíždění,jak se dostane do otáček a řadím to tam svižněji,tak není problém.