Tlumiče KONI

[Milano75]

pro alfu 75 jsou lepší bilsteiny, protože koni pro 75ku jsou jen kapalinové, což už je zastaralé

ono u 75ky si přilatíš pár stovek a místo origo tlumiče máš už koni- jednoduše řečeno u 75ky se nevyplatí kupovat origo tlumiče za tu cenu


ohledně jiného auta nevím, protože se o produkty co nepasují do 75ky nezajímám

právě prot do 75ky doporučuju bilstejny, protže jsou to nejlepší co se dá za ruzumný peníz sehnat
do 147 si můžež vybrat : B6 sport a B8 sprint

do 75ky si můžež vybrat jen serie a B6sport, ktré jsou právě plynokapalinové koni v této varintě pro 75ku nic nenabízí

každopádně bych doporučil na 147 plynoakpalinové je jedno jestli KONI nebo BILSTEIN

jde najít spoustu recencí co se o konkrétních tlumičích píše a podle toho se rozhodnout

jinak bisltejn B4 jsou obdoba seriových tlumičů

Koni STR.T to už ně HIG performenc zboží

http://www.autodoplnky.cz/aktuality-sho ... i-a1525169

[jindřich 333]

Já mám komplet Koni, zadní mám z druhé ruky (ale nové, díky Hondzíkovi) a přední jsem kupoval na začátku roku u nás, čekací doba 30 dní, nakonec byly za 14 dní doma.

Zadní jsou pocitově tvrdší než serie jak na stlačení tak na roztažení tlumiče, mám je nastavené na doraz (největší odpor při roztažení tlumiče). Ke Konikům mám ještě tvrdší pera Eibach (mají takové to progresivní vynutí, koupil jsem je přes alfisti.net, nevím jestli to k něčemu je ....). Jako ještě tvrdší alternativu přední pera ze Škody Felici pick up 1,9 tdi (pasují dobře, jsou ale cca o 14 cm kratší než origo, takže mám 8 cm podložky. (to je opravdu žebřiňák, ale v ovládání na hranici smyku je to větší zábava, sice ustřelí dřív, ale člověk uplně cítí v zadku, kdy to přijde)

Přední Koni jsem teprve nandal na auto, ale přijde mi to divný už od začátku, ty tlumiče jsou kratší než serie. Jednoduše jsem nainstaloval tlumič do vrchního uložení, jenže nainstalovat tlumič do spdního ramene najednou nebylo možný, protože tlumič ani při plném roztažení k rameni nedosáhne. Rameno je samozřejmě předpružené torzkou, takže bez pomoci heveru to rameno k patce tlumiče nedostanu. A přijde mi hodně špatný, aby tlumič takhle přitáhl rameno nahoru (jsou to skoro 2cm) s tím, že torzka bude ještě víc napružená. Nevím jestli chápete co se snažím sdělit
Na druhou stranu při stlačení je ten přední Koni měkčí než serie, při roztažení samozdřejm už ne, protože je to nastaveno stejně jako na zadku, tedy na doraz (mám celkem zachovalé seriovky), tak jestli to má nějakou souvislost s tím napružením torzky, když je tlumič kratší

[Milano75]

řešíš chujovyny, ten koni tlumič nejni kratší, si skus namontovat originál, je to stejný

a torzky musí být přepružený, protože by se vymačkal 1000hran.

Při větším propružení by docházelo k pohybu v uložení torzky- tzn v rameni i v kastli, kde by se pak vůle vymačkáváním zvětšovala

já už mám konečně správně nastavený torzky na TD, když už víš jak tak je to jednoduché, když sem montoval těhlici na spodní rameno, tak sem za spodní rameno zvedal skoro celé auto jak je torzka přepjatá

jsi si jistý, že máš správně torzky?? že ti to někdo věpředu nesnižoval??

kydž auto stojí na rovině tak ramena nesmí bý vodorovně s podlahou- to již jsou unavené torzky

[RV147]

Tlumič KONI vpředu kratší prostě nejni. Nezdá se mi ani, že je měkčí. Já dal přední i zadní nejtvrději a předek je jak kámen a na nerovnostech poskakuje. Zadek by snesl ještě tvrdší nastavení, resp. asi pera. Každopádně zlepšení a za ty prachy..

[jindřich 333]

ok, zkusím to nafotit, nechci se hádat bez důkazu, ale kratší pístnici prostě poznám

Napadlo mě ještě, jestli to není tlumič pro GTV.

[Milano75]

gtv a 75ka mají stejnou nápravu

já sem taky musel přizvedávat spodná rameno při montáži tlumiče, to tak prstě je

[Milano75]

takže sem zjistil zajímavou věc a to, že pružky z V6 a TD nejsou totožné

takže první obrázek zobrazuje delší pružinu z TD a ktaší pružinu z V6

druhý obrázek zobrazuje TD pružinu a progresivní pružinu ZENDER

[Sejny]

No a jak k tomu přijdu já když mám TSko?

[Milano75]

mno kvůli tobě se mi pružina z TSka vyndava nechce

ale velice by mě zajímalo jaké má pružiny

[misokgb]

Tak ja som nasiel fotku, kde som porovnaval original America V6 struny a sportove, tie vlavo su sportove progresivni pruziny, som kupoval aj s tlmicmi koni od typka tuto z fora, neviem uz nick, biele GTV6 z Roznova pod Radhostem tusim... Vlavo sport pruzina, vpravo seria V6 America 3.0. A tlmice

[andy_xx]

už je máš aspoň na autě?

[misokgb]

Neuveris, ale odvtedy nebolo casu, takze neboli ani raz nahodene Ale teraz mam na behanie LPG 75TS tak tam ich vyskusam, co to bude robit

[Milano75]

mno tak konečně dorazily

akorát jsem myslel, že budou staviltelné kloboučkem a že ty co sem měl jsou jen zastaralé, bohužel jsou stejně stavitelné jako předešlé, tzn pístnice se musí stlači dolů, nadoraz a pak jej lze nastavovat

tak je prubnem

[Milano75]

tak jsou tam

[A.J.Michal]

Jen bych se chtěl zeptat, kde se dají koupit nějaké kvalitní tlumiče než jsou koni, třeba billsteiny B6 sport, nebo podobné plynokapalinové tlumiče?

[Milano75]

http://www.ebay.de/sch/?_from=R40&_trks ... a+romeo+75
http://www.tlumice-bilstein.cz/index.ph ... &Itemid=18

http://www.ebspares.co.uk/alfa75/suspension.cfm

[hondzik]

popř stavitelné- SPAX a Avo. Obojí v GB za cca 12t sada

[zde.]

Mě serete s pětasedmama co se všechno na ně vyrábí

[Rasputin]

spis to co sa uz nevyraba a tazko zhana
peace

[Milano75]

mno v obyč krámě je to problém, ale kůrkyna se najde i nové řízení na 75ku

[had&kříž]

mno v obyč krámě je to problém, ale kůrkyna se najde i nové řízení na 75ku

u mě taky! :-P někteří už ho mají doma :-)