POPELNICE - ANEB VŠE CO SE NEHODÍ NIKAM JINAM

[Ladin 164V6]

Mne se to libi dost na ty 145. Akorat

75 taky parada

GTV taky slusi

[PetrGTV]

Jeste pár fotek s 75 a nechám si je - podvozek Ameriky okusí středověk, protože to bude rozměr gumy tak 225/30/17

[A.J.Michal]

[PetrGTV]

já budu rád když tam narvu ty 16tky speedliny s gumou 205 40, rvát tam 17tky to bych musel s torzkou směrem vzhůru a to se mi nechce, čili, Milana jsou volné

[A.J.Michal]

i tak bych si daval s 16kama pozor na plastove podbehy, at nejdou zbytecne do kopru

[Hampice]

To zde.: Tak nějak si říkám, že moc pozvednout nepotřebuje (polakovat ty plasty a trocha leštěnky), ale po těch fotkách co hodil Ladin mám teda kujva o čem přemejšlet,,,

[zde.]

Nemyslel jsem to že vypadá špatně, je to bomba, ale s těmahle kolama bych nejen slintal ale třeba i něco víc

[Hampice]

No jo, je to ale o penězích, nic víc...

[zde.]

Hm, to znám.

[Hampice]

Sem si trochu pohrál se Zonerem... ...

[Ladis]

Sakra to je úpně jiná liga . Myslím, že máš o čem přemýšlet

[PetrGTV]

si snad koupim 164, když to vidim

[Hampice]

Vyměnim za ty kola

[PetrGTV]

jakože tvoje QV za ty kola? no tak to beru

[Hampice]

nedám

[hadXR]

Tak na 75 ani GTV takhle velký kola urči ne. Vypadá to jak z Pimp my ride, neni náhodou v kufru 20ti palcová telka? K těm starejm časum se to nehodi tam patřej balony, ani supersporty nemely tak nizkej profil.
Na tu 164 je to tak tak na hrane 16 z vysim profilem by vypadaly lip ale tohle je jeste taky pekny.

[Ladin 164V6]

164 je na 17 v pohode, pneu 215/45 nebo 225/45 je porad docela balon, neni to nepohodlny... (navic to ma Hampi jako vikendovku)

Mne se to libi hodne

[crashta]

vse je vec nazoru...

[hadXR]

..., pneu 215/45 nebo 225/45 je porad docela balon, ...

Evidentně se pod pojmem "balon" dá představit spousta věci

[Kubas]

třeba pneu 185/70 R14

[hadXR]

Třeba tak

[HonzaR]

Ono jedna věc je posuzovat to "pohledem", druhá si prakticky všímat, jak se to jízdně reálně chová..U mě mají jízdní parametry vždycky navrch, před "čistým stylem", pro 164--225/45/17 jsou supr, není to drncadlo a sedí jak přibitá...máme jednu 3.0 na "lítání": původně měla být na náhradní díly,ale jako vždycky...
no co kdybysme jí na léto a tak..
, je na papírech,
-30, podložky 20, tvrdý pružiny,zadní nápravnice po tom praseti na hadry, solidní z vrakáče, opískovat +posílit carbonem /originál je fakt šlupka/, dochytat regulaci motoru a elektriku--, brzdy
..hele...vždyť to zas tak moc nechce..no přece jí nevemeš flexou ..

.. na těhle gumách dává rozbitý okresky jak žehlička..bez pocitu nějaké ztráty komfortu
--návyková kombinace uhlazenosti a surovosti..

[prte]

otec dneska, ze prej at vymenim mati termostat na corse...
zvednu haubnu, asi tak 15 minut hledam kam ho soudruzi schovali... marne...
uchyluji se k "Jak na to Opel Corsa B"...po chvili hledani zjistuji ze termostat je schovanej pod rozvodama...
takze nadech dolu, airbox dolu, kryt klapky dolu, ventilviko dolu, klinak dolu, vrchni kryt rozvodu, nastaveni horni uvrate, remenice dolu, schodit drazkovanej remen, vackovy kolo dolu, sundat zadni kryt rozvodu, dole na chladici vysroubovat cidlo teploty ktery slouzi jako vypustak , hadici dolu z krytu termostatu, termostat ven, novej zpet a cely vse zpetne zase slozit dohromady...
tot navod...
ja sem skoncil u remenice, ktera nesla zaboha povolit
no kazdopadne me to ceka v lete znova, kdy budou potreba udelat rozvody a vymenit klinak

uzasnej zazitek... hlavne vsude klasicky sestihrany a na remenici hvezdicka sroub


kazdopadne ta motorizace ma jednu vyhodu, nejni tam nikde zadnej odvzdusnovak, vsechno to je svedeny do expanzky
zlatej talian

[Kůrkyn]

shodou okolností dneska přední náprava na vw transporter T4. Už vim, proč jsou to tak drahý auta. Ne tady se kvli dvoum čepům musí vyndat nápravnice z auta, všechno jak na tanku a čepy musím nakonec odvýzt vylisovat do firmy, kde dělaj náklaďáky.
Ducato se stejným problémem by už dávno jezdilo a vydělávalo.

[edas]

No jo, ale Ducato je talián, kdežto T4 je držák!

A stejný to máš s 5kou Passatem a jeho nápravou - "holt je to Passat". Ale v případě přední nápravy na Alfě - "hoří tam předek"