Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[Kolbik]

Tak se bohuzel taky pripojim s dnesnim startovanim. So+Ne auto stalo, tak sem ho vcera dal na nabijecku, aby se dobila baterka. Rano prijdu k autu, nastartovalo normalne, ujedu 50m a hotovo. Zaclo to kuckat, skubat, rozsvitili se kontrolky vseho moznyho a konec. Naftu beru od benziny tu obyc. Palivak menenej pred zimou (koupeno od Kurkyna ). Takze odtlaceni zpatky domu. Pres den se to nejak vzpamatovalo, nastartovalo a jevilo se to ok. Nicmene sem to dal znova na nabijecku, pac sem ji urcite rano tema pokusama o nastartovani urcite vysal. V 16h prijdu, a zas se ji nechtelo nastartovat (baterka nabita a az do dneska vzdycky startovala na brnk). Mel sem v nadrzi par litru te nafty od benziny, tak ze to pujdu vyjet na dalnici a pri te prilezitosti dam DPF se nejakym zpusobem vzpamatovat. Ulej sem asi 60km, cca 3000rpm, motor slapal ok, startoval....jako za mlada. Pak sjedu z dalnice a na krizovatce zase zacla cukat, kuckat, vubec netahne do 2000rpm. Nad 2000 uplne v pohode. Naftou uz to asi nebude, pac to bych rozhodne neujel 60km pod celkem velkou zatezi motoru. Takze me napada bud totalne zas.anej EGR (cisten tesne v listopadu) nebo pricpany DPF. Jsou nějaké nápady? Asi holka zarli, ze sme vcera privezli Il Ciufovo GTcko....

Edit: Tak v soucasny chvili to nastartuje tak na potreti a ani pres neutral otacky nedostanu na 2000.

[Kocour666]

Mě jak stála alfa 3 týdny v garáži taky nechtěla jet do 2000.Hned mě napdl EGR,ale říkam si vždyť jsem ho na podzim čistil....nedalo mi to a vytáhl ho ven a čučím jenom takový jemny černý saze povlak nic víc,rozpůlím ho selenoid šel krásně,ale když jsem zamačknul samotný ventil už se mu nechtělo vracet...tak jestli nemáš podobný problém.

[Kolbik]

Rozhodně se na nej podivam, svedci to pro nej uz jen kvuli tomu, ze do 2000 mrtvo, nad 2000 jede uplne normalne.

[Adamsquare]

Už je to asi zbytečný řešit, jakmile se teploty blíží k -20 nebo ji dokonce překročí. Start je jen loterie, filtr nefiltr, žhaviče nežhaviče... Běžná nafta zvládá oněch dvacet horko těžko.
Když bylo -17 neměl jsem sebemenší problém, při -19 už jsem nenastartoval...
viz. http://alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f ... &start=500

Jinak se mi líbí, že se stejné téma řeší asi v pěti vláknech najednou

[Kolbik]

Já chtěl jen navázat. Osobne stejne nepodezrivam naftu, pac sem s tim odpoledne ujel kolem 60km celkem poctivym tempem a blblo to i potom. Ted uz se nenatoci vubec. Ale at to klidne nekdo nekam presune.

[Kubas]

napiště adminovi ať vám založí nové vlákno v téhle sekci.... já už na to nemám prává, ikdyž bych to rád udělal (už proto, že na mě nestartující 159 vyskakují z každého druhého vlákna )

[Žížal]

Me nastesti Alfice startuje celkem spolehlive (jen si nesmim vymlatit baterku pojizdenim po meste). Liju aspon 2x vic VIFu nez je v navodu a neni problem.
Nafta je kapitola sama pro sebe - staci ze manik co priveze naftu si neocisti ventily a flakne to tak jak to je s ledem a snehem a pak je uplne jedno kde to beres jestli u Shellu nebo u Makra (info od typka co na benzince dela)...
Jak se v nafte zacnou delat castecky parafinu, tak ucpou filtr postupne - jenze pokud clovek jede dalku a do filtru jde dostatecne dlouho ohrata nafta, tak se parafin rozpusti a filtr je OK (to same i na jare). Bohuzel filtr na 159 stoji nesmysl, takze je to na nic mit druhy pro jistotu Minus je ze parafin muze plavat v nadrzi a cerpadlo ho postupne posila do filtru a auto zdechne po par metrech, po 100km, jak to zrovna vyjde.

[Ladis]

Jenže pokud jednou parafín pořádně zasere filtr, tak už se nikdy pořádně nerozpustí (jediná možnost nový filtr), narozdíl od nádrže

[mcernoch]

Nechci se pouštět do nějakého velkého porovnání prodejců nafty.
Kvalita záleží na mnoha okolnostech.
Pokud bych ale měl porovnávat BENZINU a OMV, tak bych kupuval určitě u OMV.
OMV má v zimě vždy nárůsty obratů oproti letním měsícům.
Čímpak to asi bude?

A přilitím více VIFu se taky určitě nic nepokazí.

[mcernoch]

Pro ty kdo nemají ještě vyměněnou kapalinuv servu je zde zajímavý odkaz:
http://www.youtube.com/watch?v=S3IIZ7-ixO0

Nejenom to video, ale hlavně ten poslední článek.
Zde je možná vysvětleno proč je lepší přejít na TUTELA GI/R.

[sunic]

Já dnes tankoval v HK na Agipu, chtěl jsem si nejdřív koupit aditivum abych to naředil a oni ho neměli. Prý je to teď nedostatkový zboží a ani dodavatel ho nemá skladem. No tak jsem se ptal co maj za naftu a podle vedoucí prý do -27. No tak jsem jí teda vzal bez ředění a uvidím co se bude dít. No v nejhorším zase zítra nepojedu do práce..

[Maxa]

Tak já teď jezdím taky zimu bez vifu,protože jsem ho nestihl koupit.A i při -20 jsem startl v poho,jen to dýl žhaví.
A palivák jsem kupoval za 600,- ufi .Tak nevidím problém.

[sunic]

Palivák za 600?

[Maxa]

Zavolej si tady.Na stránkách nemaji vše

http://www.dilyfiatov.cz

[mcernoch]

MaxxMotion Diesel reprezentuje absolutně novou prémiovou úroveň pohonných hmot OMV. Špičková nafta pro náročné zákazníky, kteří přesně ví, co jejich motor potřebuje. Inovativní aditiva chrání motor, poskytují excelentní výkonové parametry a umožní vašemu vozu startovat i při -35°C!*

[lach-t193]

Ahoj Kluci, prosim da mi nekdo navod jak ovladat hlasove moji 159? mam tam jen navigaci a ovladani na volantu, ale vubec netusim, zda je v aute Blue and Me a ani nevim jak to poznam. mam 1.9 JTDm vyroba 04/2008, koupeno z italie z druhe ruky, takze navody vsechny v italstine.Navi se da prepnout na anglinu,ale prd mi je to platne, kdyz nevim, co ji mam povidat.

Dikes Franta

[lach-t193]

Zavolej si tady.Na stránkách nemaji vše

http://www.dilyfiatov.cz

Opravdu jen 600? Jsem z Orlové, tak tam hned zitra pro jeden zajedu... Diky

[BlackAlf]

Jí čepuji na OMV a bez problémů (dnes -21).
Já osobně jsem odpůrce Benziny.

proč? Nevím jak zimní, ale kdykoli jsem vzal vervu, měl jsem pocit, že to lépe jelo a hlavně spotřeba šla tak o půl až litr dolů... Máš jinou zkušenost?

[zde.]

MaxxMotion Diesel reprezentuje absolutně novou prémiovou úroveň pohonných hmot OMV. Špičková nafta pro náročné zákazníky, kteří přesně ví, co jejich motor potřebuje. Inovativní aditiva chrání motor, poskytují excelentní výkonové parametry a umožní vašemu vozu startovat i při -35°C!*

Nepodléhal bych marketingu a pocitu že jsem náročný zákazník a podíval bych se, co znamená ta hvězdička

[lach-t193]

Me nastesti Alfice startuje celkem spolehlive (jen si nesmim vymlatit baterku pojizdenim po meste). Liju aspon 2x vic VIFu nez je v navodu a neni problem.
Nafta je kapitola sama pro sebe - staci ze manik co priveze naftu si neocisti ventily a flakne to tak jak to je s ledem a snehem a pak je uplne jedno kde to beres jestli u Shellu nebo u Makra (info od typka co na benzince dela)...
Jak se v nafte zacnou delat castecky parafinu, tak ucpou filtr postupne - jenze pokud clovek jede dalku a do filtru jde dostatecne dlouho ohrata nafta, tak se parafin rozpusti a filtr je OK (to same i na jare). Bohuzel filtr na 159 stoji nesmysl, takze je to na nic mit druhy pro jistotu Minus je ze parafin muze plavat v nadrzi a cerpadlo ho postupne posila do filtru a auto zdechne po par metrech, po 100km, jak to zrovna vyjde.

tak ja pro jistotu a na radu cloveka z Alfy, liju nafta/benzin/olej M2T v pomeru 60/2/0,2 a startuju mraz nemraz, auto je tissi, klidnejsi a po nastartovani nemam pocit, ze mi motor da pres drzku...

[BlackAlf]

MaxxMotion Diesel reprezentuje absolutně novou prémiovou úroveň pohonných hmot OMV. Špičková nafta pro náročné zákazníky, kteří přesně ví, co jejich motor potřebuje. Inovativní aditiva chrání motor, poskytují excelentní výkonové parametry a umožní vašemu vozu startovat i při -35°C!*

To zní jako by jsi byl akcionář :-). Nemám s ní velké zkušenosti, teď jsem ji vzal prvně, ale zarazilo mne, že jsem nikde nenašel cetanové číslo? Ani na stránkách, ale třebas jsem špatně koukal??

... každopádně marketing funguje, kecy mají všichni stejné...

[Maxa]

Zavolej si tady.Na stránkách nemaji vše

http://www.dilyfiatov.cz

Opravdu jen 600? Jsem z Orlové, tak tam hned zitra pro jeden zajedu... Diky

Raději tam zavolej.Nemusí ho mít skladem.Objednají a do druhého dne ho máš.

[F.a.n.o]

takze panove, story pokracuje... odpoledne (-7 stupnu) jsem prisel k autu, zkusim nastartovat, baterka KO. Tak jsme pristavili auto, napojili a zkusili ho nakopnout pres kable. Nejdriv nechtelo naskocit, tak jsme koukli, jestli neni zamrzla nafta (odpojila se hadicka od filtru, chcalo to jak divy, tak jsme to rychle pripojili zpet). Asi na 5 pokus to zacalo startovat, ale opet se delo to co rano, auto nastartovalo a hned zdechlo i kdyz byla noha na plynu... Nejaky napad takhle z hlavy?

[Kubas]

dobít baterku a vyměnit palivový filtr?

[F.a.n.o]

na baterce se pracuje a dalsi pokus s nabitou dnes odpoledne ... kdyby byl ucpanej palivovej filtr, tak po oddelani hadicky by z toho nechvestala nafta proudem, ne?