Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

[Kubas]

proto koncern přesouvá co může do USA.... kdo ví, co se v Itálii bude dít.... Tam jsou odboráři schopní bloknout fabriky na měsíc....

[Majkll]

njn to je ta socialistická evropa

[Kubas]

tak ono pro lidi v Itálii je to teď takový sekec, že některým se ani nedivím....
Stávkuje se kvůli daním a třeba italský poslanec má 4x vyšší plat než španělský.... Celé rodiny poslanců zcela zdarma zdravotní péči atd. A tihle jim zvyšují daně a zdražují úplně všechno.... (oproti nim jsou i naši termiti zcela OK).

Já stávkám nefandím, oni ty reformy udělat musí, ale chápu běžné lidi, kteří "za nic nemůžou", že toho mají dost....

[recidivista]

...
...neviete niekto konečné predaje Alfy za rok 2011? našiel som len talianske a to je 58148 kusov...hádam to bude aspoň tých 130 tisíc..

Alfa Romeo vloni prodala v Evropě pouhých 80 tisíc automobilů, přičemž skoro polovinu v domovské Itálii. Italové jsou i přesto optimističtí a oficiální zpráva hovoří o "velmi úspěšném roku".

[Kubas]

Kejmle ten článek je špatně.... správné číslo je 130tks....

[Kubas]

zajímavé info tady:
http://www.autorevue.cz/chrysler-sestiv ... ilion-kusu

milion motorů za necelé dva roky, to je síla....
hlavně to bohužel ukazuje, proč Fiat rezignoval na vlastní V6 (RIP Busso) a bude si je brát od amíků.... Prostě když to někdo dělá v takových objemech, tak ten motor bude stát zlomek toho, co stávaly staré alfácké V6....

A v dnešní době bohužel náklady rozhodují....

[Petr147]

taky dobrý:
Chrysler tvrdí, že počet dílů klesl z původních 189 na pouhých 32.

[Kubas]

to bude asi překlep

[Harous]

Není to překlep, ale nablblý překlad. Jedná se o hlavní části a ne z jednoho motoru, ale z celýho portfolia těch V6.

Since its introduction, the new engine has replaced six legacy V-6 engines ranging from 2.7-liter up to 4.0-liters in the Chrysler Group LLC product portfolio. Overall, the new Pentastar has enabled Chrysler's Powertrain organization to reduce major engine components from 189 parts to just 32, greatly simplifying the build process and improving quality. Some parts, including exhaust manifolds, have completely disappeared by virtue of being cast directly into the cylinder head. Previously, 32 different exhaust manifolds were used on a variety of V-6 engines. Upper- and lower- intake assemblies, which accounted for 21 and 11 different part numbers (respectively), have been reduced to two upper and two lower assemblies. Camshaft variations have dropped from 14 to four and just two fuel-rail assemblies are now required rather than the previous 14.

http://www.9and10news.com/story/1661872 ... ton-engine

[vavrusam]

Tahle cesta snižování nákladů mi přijde mnohem sympatičtější než cpát všude oturbené broučky 1.0
Jen doufám, že Alfa něco udělá s tím slabším vrškem a jen to tam neplácne.

[Kubas]

Harous: to je síla, co za lidi píše o autech, co? to fakt nemá cenu od nich něco číst....
Vavrusam: tak pokud by Pentastar šel do AR, patrně by to bylo s multiairem, takže určitě by ho to trošku vylepšilo....

[Honza R.]

Celkem obsáhlý článek - 2011 úspěšný rok pro Alfu Romeo díky Giuliettě:

http://3d-car-shows.com/2012/alfa-romeo ... giulietta/

Nejvíce (35% prodejů) se prodává bílá barva a motor 1.6 JTDm 105 koní.

Giulietta má nejnižší pokles zůstatkové hodnoty v segmentu. Konkrétně rok jetou Giuliettu prodáte v Itálii za 68,5%, v Anglli 77,5% a ve Španělsku za 66,9% původní kupní ceny.

98% majitelů je s autem nadmíru spokojeno a 90% ho dále doporučilo svým známým.

A to je zpráva jako hrom

[Kubas]

jo jo, zní to pozitivně....
Teď jde o to nabídnout ještě jiné karosářské verze a taky přijít s nástupcem tak, aby ti současní spokojení majitelé měli co koupit (ne jak s AR 147.... )

[roberto37]

Takže po předloňském rekordním a loňském 2. nejvyšším výstavu piva (a s tím i spojenými zisky) se mocipánům zdá, že p. Boček zřejmě není ideálním (málo loajálním) ředitelem v dnešní těžké době.
Jasně, stát ma tu kontrolu plné právo. Ale proč je za tím ta pachuť "nutné" privatizace?

[zde.]

Něco na tom bude. Taky to na novinkách podávají strašně objektivně a jinde nic nepíšou.

[Kubas]

možná i nějací vrazi z walstreetu v tom Budvaru jsou

[zde.]

[Harous]

On už je Budvar v koncernu FIAT?

[Honza R.]

Taky jsem hledal souvislost... tohle patří do vlákna "Alfisti si povídají o Budvaru"

[Radim]

vlákna 159 pomalu postihuje mor jako dřív 156, tohle je jedno z 3% vláken co čtu, snad je to jen vyjímka a budu si připadat opět jako na alfa webu.

[roberto37]

už jsem to poslal do popelnice, tak se nečilte

[Kubas]

něco málo z Itálie.... V tomhle kontextu je celkem jasné, proč Alfa s novými modely nespěchá (ikdyž neříkám, že s tím souhlasím....)

[Harous]

Tak jsem právě viděl novou reklama na Punto 2012. Dost dobrý..

[Hampice]

Můžeš hodit link, nemůžu to na YT za boha najít... Teda pokud jsi to neviděl v televizi...

[enzo156]

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... b9pHoYsI3U
co tohle?