Sarkan - Alfa Romeo 156 JTD 20V (2004)

Richie · Příspěvek od **Richie** » 15.10.2007, pon 14:36

// zalozeno jako diskuse ke karte
http://www.alfisti.cz/index.php?link=cuore-karty-sarkan

Richie · Příspěvek od **Richie** » 15.10.2007, pon 15:00

ale ze je to krasavice co? nam nam...

Radim · Příspěvek od **Radim** » 15.10.2007, pon 18:20

sarkan: je velky rozdil mezi UniJetem a MultiJetem? (mam na mysli jak seriovou tak upravenou podobu 2.4 JTD a 2.4 JTDm). Chipoval jsi jich dost tak urcite budes mit zkusenosti..

sarkan · Příspěvek od **sarkan** » 15.10.2007, pon 20:15

V projevu motoru je sakra rozdíl. MJTD je mnohem tišší, jen tak bručí a připomíná benzín. Táhne od 1300ot/min, od 1500ot/min začíná brutalita, která vrcholí kolem 2300ot a neutichá cca do 4 tisíc. Unijet má vyšší kompresi, a proto by mněl líp starovat v extrémních mrazech. Výkonově když vyženeš nejsilnější Unijet 110kW čipem na maximum, tak lehce převyšuje výkon MJTD, ale pouze ve špičce. MJTD je standartně se šestikvaltem a to mu ještě zlepšuje dynamiku. Na šestku jede při 3000ot/min kolem 170km/h. Maximální rychlost po čipu přesahuje pole tachometru

Radim · Příspěvek od **Radim** » 15.10.2007, pon 21:32

ze je MJet mnohem tissi jsme uz hodnekrat slysel. ono je to jasne, diky tomu sofistikovanejsimu vstrikovani to musi mit mekci chod (plus ta nizsi komprese). a vzhledem k nizsi hmotnosti 156 a absenci filtru pevnych castic to jede minimalne stejne dobre jako 2.4 Mjet ve 159.. pokud budu za par let stale jezdit hodne kilometru jako dosud, bude moje pristi 156 osazena prave timto agregatem..
tobe gratuluji k dobre volbe..

Petan · Příspěvek od **Petan** » 16.10.2007, úte 11:21

Krásný auto.... chlapi osvětlete mi rozdíly na zadku oproti původní verzi, ať se dívám jak se dívám pořád mi tam něco nesedí, co vše je tam jiné ...
lampy jsou jiné nebo ne ...

Richie · Příspěvek od **Richie** » 16.10.2007, úte 11:27

koukal jsem ze nad znakem je nejaky prolis...a na narazniku neni ta cerna lista...svetla jsou smerem ke znaku zkosene na druhou stranu a taky je tam takova linka ktera vychazi na spodni hrane svtla smerem ke znaku.... a dole na narazniku jsou jine zarezy a odrazky jsou jinde....

Obrázek

Harous · Příspěvek od **Harous** » 16.10.2007, úte 12:10

Jiny zadni lampy, mensi znak kterej se posunul dolu a vytvoril tak misto prolisu na viku kufru, prolis pod svetlama na viku kufru a jinak tvarovanej naraznik...

Richie · Příspěvek od **Richie** » 16.10.2007, úte 12:15

no popsal jsi to jinymi slovy

Harous · Příspěvek od **Harous** » 16.10.2007, úte 13:29

Popsal sem to slovy z clanku ze starsiho sveta motoru kterej sem dneska rano shodou okolnosti cetl kdyz jsem....kdyz jsem... no proste kdyz jsem byl rano v "citarne"...

Petan · Příspěvek od **Petan** » 16.10.2007, úte 21:37

Je to jasný jako facka po těch fotkách, nikdy jsem ty rozdíly takhle nesledoval až teď na té sarkanově.

Laco 910 · Příspěvek od **Laco 910** » 30.11.2007, pát 20:08

nooo, tak zadok sa mi viac páči ten starý, ale predok giugaro je super

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 8.12.2007, sob 20:15

Ono taky záleží z jakého úhlu je to nafocený. U té červené s pěkným křídlem to zespoda evokuje dynamiku. Ale je fakt, že ten zadek před facelitem se mi taky líbil víc. Takový sportovnější. Ta novější má zase prdelku elegantnější

Předek Giugiaro verze je ale bezkonkurenční.

SARKAN: Čipoval jsi taky benzínové motory. Jedná se mi o JTS. Co to přinese navíc?

sarkan · Příspěvek od **sarkan** » 14.1.2008, pon 15:34

Benzíny nečipujem. A ktomu zadku - tiež sa mi páči viac ten starý, aspoň podľa fotiek. Ale počkajte, až ju znížim a dám prelakovať nárazník (škrábance). Odfotím ju odspodu a pošlem...
Inak naša rodinka alfičiek sa snaď rozrastie o 147 JTD, možno JTDm (záleží od financií). Žena vie, čo je pekné auto

sarkan · Příspěvek od **sarkan** » 25.2.2008, pon 17:44

Tak k mojej Alfe: NA PREDAJ!!!!!!! 3x a dosť. 3x ma nechala v štichu a preto jej už neverím. Prvýkrát utrhnutý zotrvák - je tam nový , druhýkrát - zadretý alternátor . už je tam nový, tretíkrát - preskočený rozvod a vymenená snáď všetka elektronika motora, teraz v pláne GO motora. Po spojazdnení ju predávam. Najvyyšej ponuke. Je na Slovenských značkách, má nové nápravy, spojkovú sadu, a bude mať motor po GO. Všetko vydokladujem. Nehavarovaná. V koži, dvojzónová klíma, 6 rýchlostí, ASR, ESP, 12xairbag. Sú k nej športové pružiny, 2 sady elektrónov, leto 16", zima 15".

paxik · Příspěvek od **paxik** » 22.3.2008, sob 12:24

kolik zanu chces bych se zeptal:) jinak copaksi chces koupit:)

kravitzUL · Příspěvek od **kravitzUL** » 13.5.2008, úte 00:34

krásná, ale taky musím uznat, že ten starší zadek je pro mě lepší..dravější a přesto decenťák...ale je zvláštní že SW s novým zadkem se mi líbí více než starší a nepůsobí tak jemně..proto jsem ho taky koupil..kdyby zadek prodělal takovou inovaci jako přední část..nikdy bych o kombi od Alfy neuvažoval..

Sarkan - Alfa Romeo 156 JTD 20V (2004)

Sarkan - Alfa Romeo 156 JTD 20V (2004)

Kdo je online