169 (nástupce 166)?

[Harous]

Neměla. Ušetřilo by se zastavením vývoje a použitím koncernových motorů a platforem.

[Kubas]

nevím, co dobrého by bylo na tom, že by Alfa dělala například přebouchané Audiny?

[Joe]

Neměla. Ušetřilo by se zastavením vývoje a použitím koncernových motorů a platforem.

Vem si např. alfu 159 s motorem 3,2 v6 taky není alfy ale od GM, nebo dále alfa 8c v8 z maserati.
Dnes se tímto snaží automobilky ušetřit a alfa není vyjímkou ani pod fiatem, který montuje např 2,4 jak do alfy tak do lancie a starší i do fiatu. Je to podobné jak u audi a vw, ale ne zas v takové míře. Nejsem zastánce prodeje alfy pod vw, protože by alfa ztratila to co má teď a kvůli čemu ji kupujem, ale zas zlepšila by se pověst než co má pod fiatem a tím by nestrácela tak na ceně a zvýšil by se prodej. Těžko říct jak by s alfou naložil vw oproti fiatu.
Jinak ruku na srdce, kdo by si dnes koupil novou alfu? Je to buď pracháč nebo prachatý srdcař , kterému je jedno, že je ve stejné ceně nebo podobné jako bmw, ale za 5 let bude mezi alfou a bmw propastný cenový rozdíl, tudíž na alfě ztratí fůru prachů. To je myslím velký projev její pověsti. A i když dnes jsou alfy daleko spolehlivější pořád padají extrémě na ceně, čemuž by možná prodej pod vw pomohl, ale už by to nebyla alfa, ale převlečená audina, což by taky nebylo dobře.

[krtmoj]

Prodej Alfy vwágenu nemusí být hned zárukou úspěchu, stačí se podívat na Seat. Ono vw ani Alfu nepotřebuje stačilo by kdyby zapracovali na tom seatu kterej akorát táhnou ke dnu, přitom to měla bejt konkurence právě Alfě

[Kubas]

tak oni mají se SEATem problém, že musí bejt dost dobrej, aby to jako hele byla sportovní kára, ale zároveň nesmí bejt moc dobrej, protože pak by se nám špatně prodával Golf a spol.

Takže ve finále máme takový Leon, který vyhrává WTCC a zvenku je nádherný, ale vevnitř aby si moc nemyslel má úplně nechutný levný interiér a navíc slabou marketingovou podporu, takže se neprodává (nechápu, proč je ve WTCC a zároveň nemá žádný jiný marketing).

Naprosto stejně by dopadla Alfa....

[Joe]

Tak myslím že se alfa nedá srovnávat se seatem, protože alfa má mnohem větší sportovní kořeny než seat, ale kdo ví.

[zde.]

Seat, to je nějaký sprostý slovo?

[Ladin 164V6]

Seat, to je nějaký sprostý slovo?

Podle slovniku: SEAT: - sedadlo, misto, lavicka, zadnice

[hadXR]

No ja si nemyslim, že by VW zrovna táhlo Seat dolu. Ono se stačí podívat co vyráběl seat v době před VW a co ted pod křídly VW a byt VW ho drží při zdi aby se hlavně prodály Golfy a spol tak je třeba si přizna že nebejt VW tak už nejspíš Seat neni, stejně tak jako Škodovka která by se v nekomunistickym statě těžko prosazoval jen s Favoritem a těžko by z něj získala prostředky na vývoj aut který vyrábí dnes.
A o sportovnosti Seatu (zvlášt v porovnání s AR) nema cenu vůbec mluvit, nálepku "sportovni" dostal az u VW protože ho potřebovaly nějak odlišit od rodiny Škodovky, ale pokud vim tak sportovní tradici nemá vůbec žádnou, až v poslední době ho protlačily do WTCC, přitom v rámci koncernu má Škodovka mnohonásobně větší sportovní historii.

[Harous]

Seat v době před VW vyráběl licenčně Fiaty.

[krtmoj]

No je pravda, že Seat by možná zanikl kdyby ho VW nekoupil, protože Fiat s ním přestal spolupracovat A sportovní tradici nemá, já spíš narážím na slogan "Auto Emoción"

[hadXR]

A co se ti na tom sloganu nezdá? Taková Stodvacítka byla taky plná emocí, zvlášt když se rozhodla že nepojede....a nebo naopak když se rozhodla že nebude brzdit

[peter202]

ahojte stale sa nevie kedy tento model príde na trh?

[Petr147]

Ohlášený je příští rok...

[Kubas]

příští rok má přijít Giulia, nástupce 159.... o nástupci 166 se pokud vím nic neví.... ale budu rád za odkaz

[Petr147]

jo ted jsem si to poplet

[Kubas]

aspoň bude Petr202 mít víc času aby přišetřil

[peter202]

aspoň bude Petr202 mít víc času aby přišetřil

no veru to je pravda taka gulia neni zla ako som pozeral foto alebo tak uz 169ka bude asi ina limuzina a ako sa pise ze by mala byt s 3litrovim motorom a este keby to je JTD uz teraz sa neviem dockat co prinesie aku krasku ale urcite to bude nieco nadherne

[Petr147]

tak asi nic

Baby Quattroporte s kódem M157 bude tím sportovnějším a menším (4,95 m na délku). Jeho konkurenty najdeme mezi vyšší střední třídou - Audi A6, BMW řady 5, Mercedes-Benz třídy E. Projekt byl původně zamýšlen jako vlajková loď Alfy Romeo, jeho výsledek ale dostane příští rok trojzubec. Cenově může být mnohem výše a navíc Maserati má celosvětovou distribuční síť, což o Alfě v současnosti bohužel říci nelze

http://www.auto.cz/maserati-budoucnost- ... leru-60516

[hadXR]

Tak sem si procházel nějaký starý časáky a v Autoratingu prosinec 2003 čtu toto:
"... zdroje časopisu EVO mají své "zaručené" informace o budoucnosti této značky ... U Alfy se pracuje na modelu 168, který bude v roce 2006 až 2007 nástupcem typu 166. Automobil by měl být vybaven pohonem transaxle od Ferrari a Maserati. ..."
Tohle dneska číst vyvolává částečně úsměv a hlavně sklamání.

[roberto37]

Všechno bude... avšak až roce 2013:
AR se vrací do WTCC a vystřídá tak SEAT LEON
vyjede Giulietta GTA s 2,0 TBI (255PS),
Mito GTA už ne, za rok bude totiž nástupce,
Giulia vyjede na podzim a to i s Busso Lambo NUOVA 3,6 V6 které i bez turba dosáhne na rovných 300PS!
4C se dočkáme až na sklonku roku zato s cenovkou 35.000eur a o 3 měsíce i spidera

V roce 2015 se AR vrací do série F1

[Envel]

Kurňa, kvalitní , já chcu taky.

[roberto37]

kouřím jenom toto:

ale co kouří černosvetrník Marchionne mi známo není


zapoměl jsem do příspěvku výše dodat, že v únoru podstupuje FIAT GROUP značku AR novému vlastníkovi VW Group Sportissimo, která sdruží dvě značky DUCATI a Alfa Romeo pod jednu střechu

[hadXR]

......a pak sem se probudil

[Kubas]

do USA asi dorazilo solidní hulení, aneb 4C Berlina
http://www.allpar.com/news/index.php/20 ... large-cars