Alfa Romeo 156 (pokec a vše kolem....)

[Ladis]

Takže když v -15C nastartuju a nechám klapat 5minut, tak motor bude mít -10C, po 10minutách klapání bude mít opět -10C a i po 30minutách bude mít pořád -10C

Dělej si co chceš, klidně to nech klapat půl hoďky, je to přece jen a jen tvůj cááár

[RonyV]

Taky jsem nidke neuváděl že tím klapáním ten motor nachám zahřát, ale že po sleze zavřívám klidnou jízdou. To klapaní 1-2 po startu jsem tež bral jako čas pro 100% rozmístění oilu v celém systému motoru. Jelikož je při mrazech olej trochu tužší, tak čekám o chvilinku dyl a pak

[Bull.et]

Takže když v -15C nastartuju a nechám klapat 5minut, tak motor bude mít -10C, po 10minutách klapání bude mít opět -10C a i po 30minutách bude mít pořád -10C

To samozřejmě mít nebude, ono až tak nejde o teplotu jako o mazací tlak oleje. Zkrátka u commonrailu je lepší nastartovat a pozvolna ohřívat jízdou. Olej se mnohem dřív prohřeje a tím bude motoru dřív líp

[RonyV]

Pokoukávám po 18" kolech, reozměr pneu nejspíše 225/40/18, zajímá mě jetli tyto kola na Alfu dostanu i bez nutnosti měnit podvozek? Zda s nimi někde nebudu škrtat i např. při plně naloženém autě na standartnim podvozku?

[Killer.1987]

Cpat 18nacky na 156tku je opravdu genialni napad. Zrusis si vsechen cit a hravast rizeni, auto bude nepouzitelne tvrdy, ale za to ziskas nizsi zivotnost podvozku. Proste rikam genialni napad. ;-)

[yan.ko]

2Rony: Kdyz se podivas na stranky Novitecu, tak uvidis, ze pro beznou 156ku nabizi pneu v rozmeru 225/35/18 a pro GTA/crosswagon 225/40/18. Jinak souhlas s Killerem, ze moc komfortni pojezdeni to nebude (na tech 35kach urcite ne a na 40kach to bude line).

[RonyV]

Přece nechcete chlapy říct, že to mám nechat na těch 15"
S tím že půjde pohlodlí jízdy trochu dolu, s tím počítám. Každá akce vyvoláva reakci.Neni to první auto na který bych měl nadměrnější kola. Na staré Hondě CRX kde byly připuštěny v TP max. 15" jsem měl taky 17" a ještě k tomu na Koni podvozku a auto ba naopak sedělo mnohem lépe na silnici, samozřejmě byla jízda tvrdší, ale nejsem 60 letej dědek, kterýho by z toho bolely záda

Na předchozí 156 jsem měl 17" a přišli mi na ni v těch velkých blatníkách malé a hlavně auto působilo jako crossvagon. Tak jsem na tuhle přítomnou 156 chtěl dát 18", to je tam na tomto foru nikdo nemá?

Jestli na 156 max 17" tak si tam rovnou nechám ty 15" co tam mám teď ...

Jinak myslím že na těchto 18"
http://auto.aukro.cz/18-5x100-audi-vw-s ... 59249.html

by Alfína působila jistě ještě dojemnějšim zbůsobem

[PetrGTV]

18tky jsou na 156 už fat na hranici unosnosti, ideál je 215 45 17, fajn jízdní vlastnosti spousta citu a přijatelnej komfor ( komfort neni jen to že se auto houpe, ale i to, že nerozvržeš interiér a nevymlátíš podvozek za jednu sezonu). Já osobně bych do 18 nešel a to jsem byl hodně nahlodanej na Zendery Sienna .... . Jinak ty kola z toho odkazu když pominu že maj jinou rozteč tak nevypadaj nic moc

[RonyV]

Hm ...

[speedy]

já bych to s těma 18kama taky nehrotil, 17ky jsou až až na tohle auto a navíc budeš tahat váhu uplně zbytečně, víceméně pro to, že to bude o něco lépe vypadat na parkovišti. Kvůli tomu by mi to za to nestállo abych měl auto línější jak na rozjezd tak na brzdy. Raději si počkej na pěkný 17ky třeba origa a vezmi raději je. takhle nebudeš muset šašit s techničákem atd. A navíc až dojde na nákup nových pneu, tak ti to aspon nebude skákat do zbytečných výšin.

[tuta146]

Pozor na to šašení s techničákem, některé 156 nemají v techničáku 17tky zapsány, takže pokud si na to potrpíš budeš šašit stejně.
Jinak s ostatníma souhlas.

[Geralt10]

ale tak ho nechte... Rony, vůbec je neposlouchej. Vraž tam ty osmnáctky, jsou super. Sice si asi dorasíš ramena stabilizátory, tlumiče a všechno okolo, pravděpodobně si vydřeš díry do podběhu, protože jsou široký, tak ti tam ještě půjde bordel a voda od kol, zato o půlnoci před diskoškou ti ty buchty do toho nalezou samy... Na komfort jízdy se taky vykašli, buchty to mají raději pěkně tvrdě...

[Ladis]

Tak Joe si je teď pořídil, můžeš si s ním o tom pokecat nebo to někdy na nějakém srazu projet viewtopic.php?f=43&t=7492&start=75 . Není nad osobní zkušenost, jinak je to mlácení od stolu

[Geralt10]

Věřím, přesto nějak nedokážu rasovat si auto

[RonyV]

Taky bych to s těma 18" neviděl tak černě. Myslím že jestli jsou 215/45/17R v pořádku, tak se snad auto z 225/40/18R hned nerozsipe na součástky a přestane bejt ovladatelný. Krom toho Alfu používám jako Joe, ročně dám tak max. 10 000km, jelikož Alfa též přez zimu stojí v garáži a na lítání denně do práce (kor v zimě) mám tak též Feldu. Jinak si nemůžu pomoct, ale ty 18" na tom faceliftu vypadají prostě parádně ... a neznamená že jen kvůli tomu že tam chci místo 17" 18" takže to bude sloužit pro slečny před piškotékou. Ty bych tam montoval jen a jen kvůli sobě!!!
Jediné co bych udělal proti Joe jinak, by bylo opravdu auto o těch 2-3cm snížit, hačalo by na těch kolech ještě fešněji.

[Franik]

pokud das tuto sirku tedy 225 tak musis jit s profilem dolu aby jsi zachoval stejnou velikost kola a kdyz das jeste 18 tak musis jit jeste niz tedy bych to videl tak 225/35 v 18 a to bude plast za ranec a ne v kazdym pneuservise ti to budou schopny nazout.

[speedy]

a bude to těžký jak prase, pokud tam nebudeš dávat zrovna OZ superleggera

[Geralt10]

Pro mne jen způsob, jak nadělat z Alfy žebřiňák...

[Ladin 164V6]

Ja se pro 18" Alfa musi nejak vypadat

[Geralt10]

no, taky by mohla i nějak jezdit, což, co si budeme nalhávat, s osmnáctkami dost špatně slučuje, pokud to není na okruhy a perfektní asfalt.

[Franik]

Já nenapsal nic o tom jestli jo nebo né to je každýho věc. Napsal jsem jen, že tento udaný rozměr (225/40) bude mít větší kolo než je povoleno origo je(215/45), a tudíž bude nejspíš škrtat o lem zvláště vzadu u 156, o tom že bude fikslovat tacho atd se nezmiňuji. A to ještě když je to i širší. pokud by to zůstalo v 17palcích bude ta šířka a profil ještě vyhovovat ale pokud se zvedne i velikost disku tak už to bude moc. Číslo za lomítkem udává výšku bočnice v % ze šířky pláště.

[Geralt10]

Jasný, každý ať si na to navěsí, co se mu líbí, jen vyjadřuju svůj názor...

[yan.ko]

Pri 225/40/18 mas temer shodny prumer kola (63,7) jako pri 205/55/16 (63,2). 225/40/18 se ti rozhodne vejde a skrtat nebude. Sam mam 225/45/17 (63,4) a snizeny podvozek a zadek skrtne o podbehy maximalne pri prohupnuti pri plnem zatizeni auta.

Tech 140koni co mas ale neni zadna hitparada a o palec vetsi prumer 225/40/18 (63,7) x 225/35/18 (61,5) bude pri akceleraci znat.

Mimochodem dlouha leta jsem pouzival 215/45/17, letos jsem presedlal na 225/45/17 a ten rozdil v komfortu je fakt znatelny.

Jinak 225/40(35)/18 vypada moc pekne, o tom zadna. Na okruh bych je bral.

[RonyV]

Teď by mě třeba zajímalo, jakej obrovskej rozdíl v podvozku je mezi 156 a 159, když na 159 se 18" dávají normálně.

No jestli opravdu na 156 místo 18" raději 17" tak třeba tyto repliky TIček:
http://auto.aukro.cz/alu-5x98-17-i2273183074.html

ale nejraději bych když už v 17" tak tyhle:
http://media.snimka.bg/2340/010936346.jpg

http://imganuncios.mitula.net/2003_alfa ... 300515.jpg

Kdybych mojí Alfínu měl na těchto kolech a takto posazenou, byl bych asi spokojený stejně jako s 18"
nemá někdo ponětí kde je sehnat za rozumnou cenu???

Jinak na 17" stopro min 35mm s autem níže, jinak to vypadá snad hůř než na 15"

[Mára]

Ty poslední kola chci taky neznám Větší PORNO ! Když jí ktomu snížíš bude to pecka ;)