Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[vlastne]

tak som dnes ten kotuc brusnym papierom ocistil od hrdzi a vyzera ze pomohlo, bol som aj u toho servisaka v sielnici, co to robil, nemalo cenu sa s nim dohadovat, uz len po tom, co som mu naznacil, ze si teda donesiem material (brzdy) sam, tak cena za pracu bola razom nie 80, ale 150€, inac ake su minimalne hodnoty pre kotuce, vzadu ked som ho mal rozobrany, tak mal na oboch stranach cca po milimetri dole

a este nieco, je cena vymeny dvoch zhavicov, lanovodu rucnej, servo kvapaliny a zapojenie zanych parkovacich (uz boli namontovane v narazniku) 270€ premrstena, bo mne vychadza praca, ak maju na to naradie, co maju, na cca 5 hodin a cena material tak okolo 100€

[jurki888]

neviem co ti tam pripajal ale ja ked z kamosom dopletam origo senzory do 2 octavie tak robota 80e ale natahuje sa komplet vsetko

[vlastne]

neviem co ti tam pripajal ale ja ked z kamosom dopletam origo senzory do 2 octavie tak robota 80e ale natahuje sa komplet vsetko

len zapojil kabli od naraznika na spiatockove svetlo

[HonzaT]

Hmmm, tak to mě to zas až tak netrápí a spíše je to slyšet jen při staženém okně a vypnutém rádiu.. Ale přiznám se, že bych momentálně raději řešil něco podobného. Alfinka totiž momentálně tráví romantický víkend u Cendlera, jelikož turbo odešlo do věčných lovišť. Ale v pondělí se s ní snad konečně uvidím..

[ssvd]

Tak mě alfička dnes poprvé zradila,

Spojka z ničeho nic ztratila odpor, jde uplne zlehka a prestala delat takovy ten foukavy zvuk co delala pri slapani driv, zpet ji tlači jen jakoby slabá pružinka. ALE, kdyz na ni slapnu tak muzu normalne zaradit ale jak ji poustim tak v miste kde by mela zacit zabirat to zacne delat kravál takze ji nemuzu normálne pustit az do záběru. Spojkový valec by bylo asi to nejmenši co se na spojce muze stat takze bych byl rad kdyby to bylo jen to ale tuším že bude hůř. Takže budu moc rád za jakýkoliv info protože do servisu to dám nejdřív příští týden. Spojka, ložisko, dvouhmota? Ať je to ten válec Když se má něco pos. tak se to stane vždy v pátek...

[riprex]

HonzaT: Hmm, tak to turbo zamrzí. Kolik jsi měl najeto? Děláš kompletní výměnu turba a nebo jen repas? Já doufám, že mě turbo ještě dlouho vydrží, mělo by být už sice vyměněné jednou, ale nevím to na 100% protože servisní historie k mému autu má drobné nedostatky a zapisovaly se jen plánované servisní zásahy.

Tu spojku už tu někdo myslím řešil. Ono na to co s tím je příjdeš jedinně tak, že se to rozebere. Každopádně myslím že nejpravděpodobnější je závada v hydraulice ovládání spojky - zkus se kouknou kolik je kapaliny, jestli to náhodou neuniká. Taky prohlédnout všechny ty hadičky.

Zjednodušeně by to mělo vypadat něják takhle:

[ssvd]

Jo, ale co dela to hrozny skripani kdyz tu spojku se zarazenou rychlosti poustim. Kdyz ji pustim bez kvaltu tak se prece taky spoji ale zadnej zvuk to nedela. No rozdělat, ja vim, ale to čekání na ortel je děs...
I když zařadit jde normálně a s vyšlápnutou spojkou tam kvalty padaj jako dřív tak ten zvuk kterej to dela pri posuteni spojky do zaberu je jak kdyz rvete kvalty bez spojky, takovej podobnej...

[acmilan]

Nazdar kjuci

Tak som spat a jak som slubil prikladam nejake info ohladne duplex vyfuku na ktory som netrpezlivo cakal tyzdne a dnes som si ho nechal nainstalovat-musim konstatovat, ze to bola velmi dobra kupa.

Zvuk je nad 2t. otacok hrubsi, ale v ziadnom pripade nerusi okolie a hlavne mna.
Jak som uz pisal- nechcem z auta robit tuzing a vyfuky su fakt viac na vzhlad nez na zvuk.

Pre zaujemcov mozem dodat, ze okrem vyfuku budu potrebovat 2 gumy na druhy tlmic, ale ten kto sa zaobera montazou vyfuku urcite to ma na sklade.Investicia cca 100 korun.

Krytka na druhej strane sa musi odstranit a neni to ziadny problem, noz a trochu zrucnosti bude stacit .

Jedna vec co musim urobit, je ze na musim oblepit privod paliva u 2ho tlmica, aby sa hadica neohrievala .

Prikladam niekolko fotiek a video.
Keby mal niekto zaujem, predam origo vyfuk vo velmi dobrej kondicii.

http://www.youtube.com/watch?v=I71QYPz9VIo

[vlastne]

Nazdar kjuci

Tak som spat a jak som slubil prikladam nejake info ohladne duplex vyfuku na ktory som netrpezlivo cakal tyzdne a dnes som si ho nechal nainstalovat-musim konstatovat, ze to bola velmi dobra kupa.

Zvuk je nad 2t. otacok hrubsi, ale v ziadnom pripade nerusi okolie a hlavne mna.
Jak som uz pisal- nechcem z auta robit tuzing a vyfuky su fakt viac na vzhlad nez na zvuk.

Pre zaujemcov mozem dodat, ze okrem vyfuku budu potrebovat 2 gumy na druhy tlmic, ale ten kto sa zaobera montazou vyfuku urcite to ma na sklade.Investicia cca 100 korun.

Krytka na druhej strane sa musi odstranit a neni to ziadny problem, noz a trochu zrucnosti bude stacit .

Jedna vec co musim urobit, je ze na musim oblepit privod paliva u 2ho tlmica, aby sa hadica neohrievala .

Prikladam niekolko fotiek a video.
Keby mal niekto zaujem, predam origo vyfuk vo velmi dobrej kondicii.

http://www.youtube.com/watch?v=I71QYPz9VIo

parada (aktualne cakam postu, sice len koncovka http://allegro.pl/koncowka-tlumika-mich ... 61514.html, vraj ako original, ak nieco pride, tak tiez cvaknem)

[riprex]

Jo, ale co dela to hrozny skripani kdyz tu spojku se zarazenou rychlosti poustim. Kdyz ji pustim bez kvaltu tak se prece taky spoji ale zadnej zvuk to nedela. No rozdělat, ja vim, ale to čekání na ortel je děs...
I když zařadit jde normálně a s vyšlápnutou spojkou tam kvalty padaj jako dřív tak ten zvuk kterej to dela pri posuteni spojky do zaberu je jak kdyz rvete kvalty bez spojky, takovej podobnej...

Jo takhle, já to pochopil tak, že se nevrací spojkovej pedál... Dělá ti to na všechny rychlosti nebo jen na jedničku? Dá se s autem jet a nebo ta spojka nezabírá a jen dělá pazvuky? Jinak tu dvouhmotu si myslím že můžeš škrtnout, protože to by se nejdřív začalo projevovat spíš velkými vibracemi. Každopádně na 100% to budeš vědět až po rozebrání. Skřípat to ale může taky kvůli nedostatku maziva v té spojce.

[HonzaT]

riprex: Najeto jsem měl poctivých 161 000 a nějaký drobný. Já jsem mimo jiné i s tímhle v podstatě za Cendlerem jel, protože mě to turbo poslední dobou občas zlobilo. Přes den jsme řešili nějaké další věci a k večeru pak napojil diag a jeli jsme to projet. No a pak už to jen cinklo, bílej kouř a bylo vymalováno.. Cenda říkal, že mi repas moc nedoporučuje, tak dostane holka nový.

acmilan: To vypadá moc pěkně! Neplánuješ ještě nějaký video z venku auta?

[Žížal]

riprex:
uvidis az to rozeberes - muze to byt lozisko, dvouhmota (ale to by auto vibrovalo), nytek ze spoky, nebo kousek samostavu

acmilan:
to vypada good, taky bych se primlouval za video zvenku

[acmilan]

To Honza T a Žížal:
Video natocim a urcite poslem a prikladam foto z boku.

[acmilan]

To vlastne:

Tiez som dlhu dobu riesil koncovku, kupil som a nepasovali (inu nez si kupil Ty), tak royhodnutie padlo na duplex.
Tak tesim sa na foto, jak to bude vypadat.

[vlastne]

To vlastne:

Tiez som dlhu dobu riesil koncovku, kupil som a nepasovali (inu nez si kupil Ty), tak royhodnutie padlo na duplex.
Tak tesim sa na foto, jak to bude vypadat.

predtym som aj ja kupil, co nepasovala, ale pasovala by, keby sa z nej odrezalo a navarilo, dal som ju jednemu znamemu, nech to odreze, kedze sam nemam karbobrusku, no a on reze doteraz ... tak som sa nanho vybodol a skusim tuto

[HonzaT]

To Honza T a Žížal:
Video natocim a urcite poslem a prikladam foto z boku.

Je to fakt moc pěkný! Možná jsem to někde přehlédl, ale kdo je výrobce?? Já jsem uvažoval o ragazzonu.

[acmilan]

HonzaT:

Vyrobca je Ulter sport a maju na tento vyfuk zlavu http://www.spei.cz/eshop/sportovni-vyfu ... duet-1l-1p

SPOKOJENOST na 100%

[riprex]

HonzaT: No ta představa nového turba za bratru skoro třicet klacků (Honeywell) případně ještě víc mě docela děsí. Ono repase čehokoliv je vždycky trochu ošemetná věc, ale zrovna u turba bych do toho já osobně určitě šel (pokud by bylo těleso OK). Trochu míň, ale i tak dokážou finančně zatížit vstřikovače a čerpadlo (což bejvá většinou naráz). Holt moderní diesely. Já bych měl mít turbo měněné, tři vstřikovače nový a dva repas před 30 tkm, takže doufám, že se mě to nějákou dobu zase vyhne (270 000 celkem).

[HonzaT]

Jo, to máš pravdu.. ale chci pro ní to nejlepší a na ničem nešetřím, pokud to není vyloženě něco nepodstatného. Ale co je u takový lásky, jako je Alfa nepodstatné? Tohle turbo konkrétně stojí cca 24 tis.. Taky mě to štve, protože je to neplánovaná investice. Zároveň si říkám, proč padlo tak brzo? Olej (Selenii samozřejmě) jsem měnil pravidelně.. vždy dbám na zahřátí motoru před svižnou jízdou a po dojetí vždy nechám "vydýchat" a stejně.. asi prostě mělo po těch 161 tis km nárok.

[ssvd]

Jo, ale co dela to hrozny skripani kdyz tu spojku se zarazenou rychlosti poustim. Kdyz ji pustim bez kvaltu tak se prece taky spoji ale zadnej zvuk to nedela. No rozdělat, ja vim, ale to čekání na ortel je děs...
I když zařadit jde normálně a s vyšlápnutou spojkou tam kvalty padaj jako dřív tak ten zvuk kterej to dela pri posuteni spojky do zaberu je jak kdyz rvete kvalty bez spojky, takovej podobnej...

Jo takhle, já to pochopil tak, že se nevrací spojkovej pedál... Dělá ti to na všechny rychlosti nebo jen na jedničku? Dá se s autem jet a nebo ta spojka nezabírá a jen dělá pazvuky? Jinak tu dvouhmotu si myslím že můžeš škrtnout, protože to by se nejdřív začalo projevovat spíš velkými vibracemi. Každopádně na 100% to budeš vědět až po rozebrání. Skřípat to ale může taky kvůli nedostatku maziva v té spojce.

Dělá to na všechny rychlosti když ji pouštim a dostava se do zaberu tak to zacne delat ten hroznej skripavej zvuk přes kterej se to bojim pustit dal aby sem neco nezlikvidoval uplne, ale je cejtit ze zabirat zacina, auto se rozjizdi ale je to hrozna řezničina. JInak když ten šílenej rachot překonáš pustíš ji tak to zabere a jedeš ale zkusil jsem to přes ten zvuk jen jednou, pak radši odtah do servisu...

[Petulqo454]

kontakt peto.urban@zoznam.sk VDAKA

[Hampice]

[Kubas]

souhlasím....

[ssvd]

Je opravdu nutné měnit v případě špatné dvouhmoty i celou spojku a naopak? A v případě špatné spojky hned i vypínací ložisko? V podstate mi bylo řečeno že kdykoliv se to rozdělá tak by se mělo dát nové ložisko... Nebo jen lobby výrobců? To budem za chvíli se spojkou měnit i celou převodovku a s převedovkou i motor a s motorem i auto.......

[riprex]

Mění se jednotlivé díly vpodstatě samostatně, jde ale o to, že chyba jedné součásti může znamenat destrukci jiné. Zpravidla se ale mění vždy jen to, co je potřeba. Myslím, že v případě odchodu spojky do věčných lovišť není důvod k výměně dvouhmoty... asi jako v případě rozbití čelního skla nebudeš měnit i boční - teda pokud by ti například někdo samopalem nerozstřílel to přední i ty boční. Maximálně se stává, že některé součásti jsou k sobě napevno spojeny (zalisovány) a to pak nejde vyměnit samostatně (např. ramena a čepy). Z tvého popisu problému to bude nejspíš něco se samotnou spojkou, pokud nejsou zvýšené vibrace, tak to nejspíš dvouhmotou nebude - to bys určitě poznal a nebude jí ani důvod měnit. Dost často je ale dobré předcházet některým závadám preventivní výměnou dílů, když už je to třeba i stejně rozebrané.