Světla pro denní svícení SDS

[Envel]

No, když vidím jak nám Marchione servíruje 300C ala Lancii Themu a co umí udělat amíci z Giuliety -Chrysler Dart, tak bych se vůbec nedivil, že Alfa ve snaze vrátit se na Americký trh, uvede něco hnusně neevropského, a toto tak přesně vypadá(v USA by to byl trhák ). Doufám ale, že v nejhorším případě budou dvě verze a ta evropská bude mít klasický italský design.
Jinak jsme už dost , do neděle si dávám

[ryb]

Tak zpět k SDS. Krabička ADH namontována. Funguje to tak jak výrobce tvrdí. Pokud člověk ví, které dráty jsou v aute které, tak je instalace velice jednoduchá. Krabičku jsem dal pod pojistky v motorovém prostoru. Je tam dost místa. Pokud budete mít zájem, můžu to popsat.

[acmilan]

Tak toto je celkom dobre, aspon podla mna.

http://www.google.de/imgres?q=alfa+159+ ... 5,s:0,i:79

[jurki888]

pre co tam nenechaju aj halogen nechapem

[thunder]

Tak zpět k SDS. Krabička ADH namontována. Funguje to tak jak výrobce tvrdí. Pokud člověk ví, které dráty jsou v aute které, tak je instalace velice jednoduchá. Krabičku jsem dal pod pojistky v motorovém prostoru. Je tam dost místa. Pokud budete mít zájem, můžu to popsat.

Nějaký stručný popis instalace (případně foto) by se určitě hodil. Jak jsi nakoec vyřešil napojení na originál kabeláž? Zapojoval jsi i blinkry do okruhu, aby došlo ke snížení intenzity svícení při zapnutém blinkru?

[ryb]

K spojování jsem použil samořezné kabelové spojky ( http://www.gme.cz/kabelove-spojky-samor ... -p656-274/ ). Spojky jsou v přechodká pod oknem, takže se k nim nedostane voda. Propojil jsem i ty blinkry. Když dáš blinkr, tak na té straně kde bliká blinkr, tak trochu to světlo pohasne.
Snad se ten popis bude dát přečíst

[ryb]

Funguje to tak, že když dáš "šém" do palubky, tak se nic neděje. Nastaruješ a jak začne alternátor dobíjet (zvýší se napětí), tak se světla zapnou. Pokud máš světelný senzor, tak přepni do automatu a pokud vjedeš do tunelu, tak se ti automaticky vypnou denní světla a zapnou xenony. Po vyjetí z tunelu se zase vypnou xenony a zapnou se denní světla. Pokud ručně zapneš světla tak se denní vypnou. Světelná houkačka funguje normálně - zvýší se svit. Jak píšou v návodu k AHD, že se může stát, že mírně prosvětluje kontrolka dálkových světel, tak mě to nedělá. Normálně je všechno vypnuté. Úsměvný je, že mi teď nějak chybí ta zelená kontrolka rozsvícených světel

[Skippy]

kdes sehnal to který drát je který??? já mám r 2006 a 2,4 JTDm. začal jsem od pravého blinkru a už ten mi nějak nepasuje. nemůžu tam naměřit těch 12 V...

[ryb]

No, musel jsem si to vyhledat, proměřit. Je pravda, že se to blbě hledá. Chvíli mi to trvalo, to je pravda. Lítal jsem okolo toho asi dvě odpoledne. Já tam mám ty barvy co jsem psal. Auto mám z prosince roku 2010, takže je možné, že na začátku výroby to bylo jinak. To nevím. Jestli můžu radit, tak začni hledat dálkové. Ty blinkry tam ani dávat nemusíš. Dej vědět jak to šlo.

[Skippy]

A jakým způsobem si to hledal? Já to vždycky napíchnu špendlíkem a změřím ale propíchnout všechny drátky než najdu ten spravný se mi nechce. ty blinkry právě chci zapojit. Nevíte jestli jde někde v nějakém manualu najít příslušné barvy od příslušných věcí???

[Žížal]

No ja mam sice LEDky misto mlhovek, ale nez hledat v svazcich tak jsem se pripojil ve svetlech na draty k zarovce a vytahl to odvetravanim svetlometu. Nekteri vyrobci dodrzuji stejnou barvu dratu ve svetle a svazku do svetla, pak je to hledani celkem easy.... Jen tohle byva vyhoda japonskych a par nemeckych aut - u itala vic verim ze se taha drat dokud je a pak se sezene neco jineho na barve nezalezi

[Skippy]

nefunguje, všechno jsem zapojil správně, překontroloval a nic.
na jednu chybu jsem přišel. nechtělo se mi to rozsvítit ani když dám plus od klíčku. měl jsem místo žárovek v parkovačkach diody. po výměně za žárovičky se rozvítilo ale pouze s přidaním toho plusu od klíčku. no a další chyba je že při sepnutí blinkrů mi přihasnou oba světla a ne jenom ty z příslušné strany.

nechápu, stejná krabica, stejné auto. stejne zapojení a odlišne fungovaní.

nemáte někdo schéma zapojení elektriky? jaký drát je kde a jejich barvy?

[jurki888]

ja som odpojil steker zo svetla a parkovacku som nasiel merakom

[Skippy]

mám všechno, všechny dráty. hledal jsem to klešťákem ale funkčnost je naprd...

jurki to bě to taky funguje?
máte v parkovačkách žárovičky?
funguje ti to taky bez toho abys musel zapojovat ten klíč?

[jurki888]

ja som si to robil na hmlovky ked nastartujem rosvietia sa ked zapnem parkovacky vypnu sa

[Skippy]

to byl taky plán ale dálka mi přišla pěknější. ale funguje to. tak nechápu kde sem udělal chybu.

co máš za rok a auto, jakou motorizaci? jaké drátky a kde si to napojoval? to není možné...

[ryb]

Podle toho co čtu, tak bych řekl, že to máš dobře. Jen máš asi "tu krabičku" co nemá "ten" D+ detektor. Na té krabičce, mám u nápisu D+ namalované zatržítko (V).
Z návodu:
Pokud je modul AHD vybavený systémem (D+ Detector) sledování napájecího napětí, není nutné připojovat
informační napětí na vstup KEY pro informaci běžícího motoru. Informace o běžícím motoru je snímaná D+
Detectorem z dobíjejícího napětí přímo ze svorek akumulátoru. Pokud modul AHD nemá integrovaný D+
detektor, informační vstup KEY je nutné zapojit! D+ Detektor snímá napětí na baterii. K aktivaci dojde
automaticky, když napětí na baterii vzroste na <13,7V. Deaktivace denního svícení nastane, když napětí na
baterii klesne pod 13,5V. Aktivace a deaktivace může být individuální u každého vozu. Závisí na stavu
dobíjející soustavy automobilu. Obvykle starší vozidla mají delší aktivační/deaktivační dobu (cca o 2-15s).

Jinak mi taky po zapnutí blinkru pohasnou obě světla. Ze začátku jsem si toho nevšiml, potom mě to naštvalo a pak mě to bylo jedno
Na parkovačkách mám žárovky, ale pokud tam máš LED, tak si myslím, že by to nemělo mít žádný vliv, pokud to teda bere napětí jen jako signál.

Jinak gratuluji, už jsme dva!???

[jurki888]

pokial tam mas led moze byt problem lebo neciti ziarovku a je tam stale napatie pre kontrolu ziarovky mne tak svietia diody v blinkroch sice tak slabucko ale je to vydet

[jurki888]

a na hmlovky som sa napojil v tej krabici kde su rele priamo na ne je tam aj budenie alt len parkovacku som tahal zo svetla

[Skippy]

tak to je celý ten problém. Didody tam pouštějí kontrolní napětí a proto to nechce svítit. A ten D+detektor tam asi fakt nemám, to museli dovymyslet. Nevíš zda jde tu krabičku nějak doprogramovat? žebych jim ji poslal nazpět a přeflashovali to? ale co s těmi světly? Bude tam třeba asi dopojit tu diodu. Každé světlo má svoji pojistku ale jen jedno relé. Čili je bude potřebovat nějak rozdělit a proto je tam dodělat.

[Skippy]

jj už to všechno čtu na stránce toho výrobce. ja blbec to obědnal dřív a teď maji nějakou inovaci. No uvidíme. Zavolám tam a pokusím se s ním nějak dohodnout.

[Skippy]

Takže vše namontovano a funguje tak jak má. Diody tam musí být aby krabička dokázala přiškrtit příslušné světlo. Jinak se to uzavírá přes kontakt relé dalvkových a utlumí oba světla. D+ nemám a tak jsem to musel napojit na nějaký signál vložení klíčku. I tak mi to bylo vyrobcem doporučeno, že ten D+ moc dobře na nových autech nefunguje. Je to z důvodu že u novějších aut je přesnější dobijení, které pak může být mimo rozsah toho snímače.

Jen ještě jedna věc mě štve, nemůžu mít v parkovačkách LEDky.
Nevíte jak se upravují LED diody pro použití v autech s kontrolou obvodu žárovky???

[sunic]

Zmer si odpor zarovky a pak kup takovej rezistor a naletuj ho na tu diodu..

[Ladin 164V6]

Zmer si odpor zarovky a pak kup takovej rezistor a naletuj ho na tu diodu..

Merit odpor zarovky? To je dobrej chytak

Jistejsi bude si ho spocitat z Ohmova zakona

[Envel]

A co tak koupit LED žárovky se kterýma to není nutné řešit, třeba:
http://aukro.cz/led-zarovka-t10-3x-smd- ... 73855.html