POPELNICE - ANEB VŠE CO SE NEHODÍ NIKAM JINAM

[Danni]

to uz moje 1.6 ma lepsi zvuk ale ten vykon by som bral...

[Ladin 164V6]

Bohuzel to nezni spatne...

[HonzaR]

Před časem běžel zajímavej film o navrhování "průmyslového zvuku"..zvuku mixeru, zvuku vysavače, zvuku motoru, to všechno je předmětem velmi pečlivého návrhu...tam hraje roli celá řada pasivních i aktivních prvků a způsoby řešení jsou více než rafinované..řečeno ještě mírně.., překrývání tlučících se vibrací záměrným tonem..atd.
Pravda je taková že BMW R6 má jakýs takýs zvuk /mimo M/ jen díky vejfuku, jinak je to více méně automatická pračka.--prostě díky vyvážený konstrukci u neoběhanýho agregátu jen velmi mírný neslaný nemastný, ale hodně kultivovaný zvuk--proto mě tohle kladení důrazu na zvuk vejfuku , kterej přebije tu "tříválec- třasavku" nepřekvapuje...návrhem vejfuku se zabývá dost lidí a vydolovat ten správně znělý ton patří k opravdu sledovaným položkám..
Prodává to..

čili pro mě ten tříválec..--dost hrůza i přes laďák..tohle není kultivovanej zvuk..
zvlášť když to jede na konci..

Při otevřený haupně je ta "rovnováha" opravdu slyšet..asymetrický setrvačník + vyvažovák jaku u HTP..?+ na tom naražený turbo..?
to do toho nacpe surový koně vždycky,

Dejte jim tam "laďák"--to bude "pitomcům"stačit..

U některej aut vyšší ceny a ne zcela optimálního zvukového projevu se vážně uvažuje---občas už i používá aktivní zvuková kulisa--prostě se ten zvuk záměrně vyloudí jiným způsobem..

Motor + "udělátko" na znělou zvukovou kulisu.. přehrávání zvuku uvažuje víc automobilek a některý možná už používaj..

Ten tříválec je pro mě --u novýho benálovýho agregátu premiový značky -po nahození když se to rozjíždí docela , a tím myslím docela hodně otřes..

¨
Do čehokoli dáte turbo, co má kliku a setrvačník, lze z toho vydolovat kW..
No do atm. šestivalu R6 to má svým projevem dost daleko..zatraceně daleko..

asi sem to starý "zetko" nahraju..

[HonzaR]

Poctivej zvuk M-ka v pozadí..
http://autofun.blesk.cz/http-youtu-be-2 ... rkq-10779/

/S ještě odvážnějším tvrzením přišel šéf prodeje a marketingu Ian Robertson, jenž tvrdí, že se motor B38 1.5 „chová jako šestiválec, má zvuk šestiválce --ten chlap si myslí, že zákazníci nemaj uši?--a jedná se přitom o půlku šestiválce“ /.

Prosím pěkně--přidat tu druhou půlku..
Jak se ženskou, přeříznem jí v půlce, a každýmu dáme přesně tu "optimalizovanou polovinu"
, co má rád..dolňákům i hornákům máme co nabídnout..
prosím pěkně--já raději bez inovací /

[A.J.Michal]

ta má hlásek jako konipásek

[Petr147]

Jsem dneska začal řešit nové auto pro mámu místo Fiesty a nastala přesně taková situace, jaká se tu řešila - v nabídce nebude žádná atmosfera, ale 0,9TCe http://www.autoforum.cz/technika/renaul ... e-do-skla/ nebo se musí dát nižší výbava...

[Dallen]

Ja vybirat male auto tak bych sel hned do Pandy. Doprodej stareho modelu. Nove auto koupis za cenu kolem kila, atmo. a navic panda je fakt docela fajn maly prditko

[Harous]

U jakýho modelu konkrétně?

[Dallen]

Otazka na me?

[Harous]

Nee, na Petra.

[Petr147]

U jakýho modelu konkrétně?

nové Sandero Stepway, bude to takovej otloukánek na couračky po okolí, vození věcí na chalupu atd... Na to je ideální, navíc máma sice najezdí cca 20-30tis ročně, ale krátké trasy 7-15-20km, takže by pro ní nafta nebyla, navíc zbytečně prodražuje cenu auta a turbo je pouze "kurvítko" navíc...

"Pro Sandero Stepway bude k dispozici pouze 0,9 TCe (66 kW) a 1,5 dCi (s 66 kW)" a já bych tam chtěl třeba 1,2 16V 53 kW/72 k LPG, která se pro Stepway nedodává... ve Fiestě má 1,3 51kW, takže na je na ten výkon zvyklá a je to nesmrtelný motor



ale musím uznat, že maximum krouťáku při 2500tis/ot bude asi příjemný... jen vidím velké mínus to, že se nedodává tovární přestavba na LPG a není tak "blbuvzdorný".... jsem dneska mluvil s prodejcem a očekávají dodání aut na přelom podzim/zima, takže třeba svezení změní názor

[roberto37]

Tak tohle by mi do baráku nesmělo

[hadXR]

Nevim no, proč jako "otloukánka" kupovat novej kchár?
Vzhledem k tomu, že vidim, že asi potřebujete něco "teréního" tak bych koupil Ladu Niva 1.7 4x4 dal do toho podtlak plyn a byl vysmátej za mnohem mín penez.

[HonzaR]

Problém je, že estetická stránka věci + potřeby jisté uhlazenosti u ženy řekněme "zralého věku" nepobere tohle "dost spartánské řešení"..
Tak anglická královna na lovy používá Defendera ve vojenské úpravě..--obdivuhodné co britská žena nevydrží. .

[Dallen]

Přestavba lpg do té malorážky by stála polovinu toho co cena auta.

Fiesta už je mrtvá?

[HonzaR]

http://www.auto.cz/test-dacia-sandero-stepway-2184

tak v případě právě tohohle auta je otázka jestli za tohle ty prachy vyhodit../a to je ještě naftová verze../
Jako s terenem to nemá lautr nic společnýho a v tříválci-?
A pokud to bude opravdu jezdit "terenem",nebo i jen na chalupu, samotu ,rozředlé polní cesty atd, za tři roky je z tý kastle "vyvrzaná žvejkačka" na odpis.

[Petr147]

Fiesta je 2007/2008 a nemá ani 100tis najeto,ale už není v záruce a chce to zas něco jiného, co půjde za 4 roky do světa... Ono to není ani moc terénní, ale líp se do toho nastupuje, líp to zvládá díry... navíc je to upgrade za pár peněz, když se odečte Fiesta...

On je třeba Duster výborný auto, když se s tím člověk projede

[Petr147]

http://www.auto.cz/test-dacia-sandero-stepway-2184

tak v případě právě tohohle auta je otázka jestli za tohle ty prachy vyhodit../a to je ještě naftová verze../
Jako s terenem to nemá lautr nic společnýho a v tříválci-?

To je předchozí generace

[Dallen]

Pandááá S fiestou na protiúčet ještě možná vyděláš
Dokonce se přiznám, že Panda Climbing je auto které bych chtěl mít na parkovišti

[HonzaR]

Petr 147: On je třeba Duster výborný auto, když se s tím člověk projede..

..Tak já osobně proti Dusterovi nemám nic, sice mimo město -v terenu -rozhodně neohromí,/redukce není, samosvor není , špera vzadu není, inteligentní antiprokluz system není..možnost zavřenýho mezinápraváku není, takže v terenu nebo v obtížnějších sněhových podmínkách mimo zpevněnou cestu je to malér to nemá šanci, zas ale ten jednoduchej-celkem subtilní podvozek --se udržuje za hubičku
..ale provoz mimo komunikace ho/Duster/ pošle do kytek rychle .ostatně--. třeba fungl nová honda CRV se "ohne" ve vyjetých kolejích na lesní cestě tak, že neotevřeš dveře...


Hlavně jí pro jistotu nepujčuj žádný pořádný terení auto nebo hned "převeksluje"-
Holky si na ten vysokej posez a zátah sakra rychle zvykaj--maj vesměs takové ty latentní pocitové syndromy "bezpečí"..

[Petr147]

Ještě se uvidí, jak jim dopadnou crash testy atd., stejně by se bralo až v začátkem příštího roku...

Ale na ten Duster jsem pokukoval i já, na vymetání děr po Praze je ideální, prodejce dělá testovací jízdy na bývalém tankovém cvicišti, aby předvedl schopnosti podovzku od Nissanu

[zde.]

Stepway mi prijde cajk, idealne na dvou az triletej operak s garantovanym odkupem a cau..

[HonzaR]

Jasně že to dělal Nissan-No Duster není TROL, i když to prodejci takhle často manipulujou--.reálně--.ta kastle to nedává,
jedna věc je předváděčka, druhá denní provoz..

V zátěži tyhle auta -typu Duster--jdou rychle do kopru--opravdu patří vlastně do města , /a ideálně párkrát ročně na rande do lesa../..

[juraz3nca]

duster se mi taky zamlouvá, ale někam na vesnici, do města bych se s ním moc netlačil..
http://www.autotube.cz/roadtube/1710-da ... video.html

nejsilnější benál do lpg...

[Harous]

Vzhledem k tomu, že vidim, že asi potřebujete něco "teréního" tak bych koupil Ladu Niva 1.7 4x4 dal do toho podtlak plyn a byl vysmátej za mnohem mín penez.

No nevím no, ale předpokládám, že má Petr svojí mámu rád. Niva je tak pro tchýni.