Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

[Petr147]

když už se tu zmiňovalo BZR s 200k, tak se mu vyvíjí motor s 280k, to už bude docela dost zajímavé

http://www.novinky.cz/auto/282550-subar ... e-brz.html

[PiMBeche]

http://ekonomika.idnes.cz/konec-ceskeho ... oprava_skr

[Pavli]

... prý bude časopis dál vycházet v maďarštině

[DědekBV]

FIAT není první ani poslední společností, která si vybrala Maďarsko. SonyEricsson (ten původní) tam emigroval někdy počátkem roku. Holt nejsme dost banánovou republikou, aby se jim tady vyplatilo zůstat....

[Dallen]

http://ekonomika.idnes.cz/konec-ceskeho ... oprava_skr

[Kubas]

Dědek: .... spíš se nikdy nenaučili dělat svoji práci dost dobře na to, aby to tady dávalo smysl.... Čest výjimkám, pár dobrejch lidí tam dělalo....
Dallen: je to o tři řádky výše....

[Harous]

[-o<
Mít tak rozhled o tři příspěvky výš...

[Kůrkyn]

Marchione se toho nebojí a chce obsadit díru na trhu po pomalu krachujících značkých Peugeot a Opel.

Fiat navrhl Peugeotu a Opelu fúzi
http://www.bloomberg.com/news/2012-10-3 ... ugeot.html

[Petr.K]

Zajímavé http://www.autoedizione.com/production- ... or-lancia/

[Petr.K]

A zase 4C http://www.autoedizione.com/alfa-romeo- ... amouflage/

[Kubas]

[zde.]

Zrovna dnes jsem se na to díval a říkal jsem si že to sem nebudu ani dávat

[Kubas]

podobným stylem si prej Hitler v květnu 1945 maloval tanky kolem Moskvy a Londýna.....
Ale náhodou (seriózně), já koncernu Fiat věřím - technologický potenciál má velký (to portfolio od 0,9 Turbo až po V10 ve Viperu je poměrně široké), peníze vydělává v USA a v Brazílii, takže i v té Evropě to snad bude za pár let lepší.... za 4 roky kupuju kombíka a chci aby to byla Giulia....

[Harous]

Tolik modelů snad koncern nevypotil od roku 90.

[Kůrkyn]

pěkný je, že se ruší zastoupení v ČR a přitom namlouvaj s Peugeotem a Opelem. Ta krize je jen dočasná:)

[cooper.mb]

No namlouvají se protože jen velcí a silní výrobci vydrží. Je to zase jen kvůli tomu jak ušetřit co nejvíc. Takhle za pár let bude jen jeden vlký koncern Zvláštní, že dřív fungovaliy automobilky samostatně a byly ziskové. Dneska jsou ve všem stejný díly a stejně mají problémy.

[roberto37]

To že Lancia je odsouzena k umírání jsme věděli, ale teď co Marchionne dle rakouského tisku prohlásil: "Produkce Lancie bude redukována a pak zcela zastavena. Lancia už nemá tu atraktivitu z minulosti a je jen iluze si myslet, že by jsme Lancii její Image dokázali znovu vydobít", bude její smrt asi rychlejší
Článek vyšel příznačně na Dušičky.....

[Harous]

Jaj. Nemáš někde odkaz? Já Ti to samozřejmě věřím, spíš jde o to poslat tuhle smutnou zprávu dál...

[Rac3r]

http://auto.idnes.cz/problemy-automobil ... tomoto_hig
na idnes.cz ten Fiat nějak moc sledují.. každopádně špatná zpráva

[roberto37]

vesměs je to v článku co psal Rac3r
tady je scan toho článku mého. Lancia končí a jediné co možná zachovají je tiskárna na které tisknou to logo

[Rac3r]

.
Pokud nepřijdou s novejma modelama, tak to čeká časem i Alfu

[Harous]

Můžou nadávat tak akorát sobě kam Lancii dovedli. Automobilka která přinesla spoustu revolučních řešení dopadne takhle...

[ReznikCZ]

Dneska se revoluční řešení neprodává..

[Kubas]

je to hodně smutný, ale můžeme být jenom rádi, že pokud někdo půjde z kola ven, bude to Lancia a né Alfa..... Italové totálně prochrápali svůj náskok v technice i designu, od půlky osmdesátých let kdy byli v největším rozmachu to tam jde už jenom z kopce.... Velká škoda, ale můžou nadávat opravdu jen sami sobě - když Marchione do toho vlaku nastoupil, byl už příliš rozjetý.... (a kdyby nekoupil Chrysler, mohli jsme být už v prd*li úplně....)

Posledním hřebíčkem do rakve je kolaps italské ekonomiky, která prostě absolutně nemá šanci uživit dvě "lepší" značky jako je Alfa a Lanica....

I tak mi to ale přijde divné, jen "Y" se prodá nějakých 80tks ročně, tak proč se o to připravovat? I Musa byla ve své době hodně úspěšná, takže ty recepty na ekonomicky funkční auta tam jsou.... Jenže když teď uvažují o samostatné značce "500" (jejíž mini-MPV už nahradilo právě Musu), tak opravdu pro Lancii moc místa nezbývá....

Přitom kdyby ti šuli*i dělali nějakého nástupce Lybry, který by byl praktičtější než 159, už jsem ho mohl mít....

[Harous]

To že už nepočítaj ani s nástupcem Brava je taky smutná záležitost. Nakonec to dopadne tak, že Fiat bude dělat malý auta jako Pandu a 500, Alfa bude dělat nižší střední (a když bůh dá tak i střední) třídu a Lancia bude prodávat americký MPV a velký sedany.