Alfisti si povídají o koncernu VW

[Petr147]

teď nějak nechápu, co řešíš s tím motorem... ta 1.6/55kW je opravdu prastará, tuším z některých z prvních Golfů, ale na tu dobu to bylo normální... HTP měl být "revoluční" motor... menší tření, menší spotřeba, levný na výrobu... krátká životnost je věc jiná... ale spoustě lidí to stačí... to nemůže nikdo porovnávat s lidmi, kteří si kupují nové nebo jeté prémiovky... prostě naprosto jiná skupina lidí...

[speedy]

Bohužel je největším masakrem, že třeba interiéry byly ve všech modelech stejné, naprosto stejné, jak je vídáme u koncernu již několik let, žádná zásadní odchylka se nekoná, Octule měla startování přes tlačítko, které bylo namontováno místo spínačky pro klíček, holt se nemusí dělat dva druhy krycího plastu pro sloupek volantu

Takže já se zase těším, až se posadím do své 156ky, kde jde za studena vše trochu ztuha a postupně dostávám od celého auta vědět, jak se probouzí do života, a ty tři kulaté ukazatele na středové konzoly jsou stejně cool, a to nemluvím o tom nepřeposilovaném řízení, a nádherných sedačkách MOMO . To není ani v tom Superbu.

Nedávno , když jsem si sednul do tatíkovy 156ky, která má ještě první sportpacketový interiér, tak si říkám, jaká to byla super myšlenka tam nabízet kromě dřeva i karbonovou verzi. V té době (rok 97) to nenabízel nikdo u vozu této kategorie, dnes každej nakupuje nehorázný metráže karbonové folie aby měl na svém miláčkovi alespoň něco z karbonu. Ale to se lidem chodícím na tato škodovácká odpoledne nedá vysvětlit, škodovka je best, protože má škrabku a gumovou vanu v kufru

[soft147]

Ono to tak prostě je, Rapid se dělá pro levnou price, ale je to stejný jak u Dacie Dusteru, levný, ale jak to má mít trochu výbavu, tak předražený. Octa3 mi přijde jako solidně postavený auto pro masy v základu, pro firmy střed a kdo chce marnotratit, dá si full za naprosto nehoráznou cenu. Je to špatně? Jak pro koho, prodává se to jak housky, tak proč ne. A koho u levnýho auta zajímá nějaká zadní náprava, ti kdo to kupují s tím nikdy hranu nepojedou.

[Adamsquare]

Je třeba tu trošku rozdmíchat flame antiškodovkářům

[Petr147]

Ono to tak prostě je, Rapid se dělá pro levnou price, ale je to stejný jak u Dacie Dusteru, levný, ale jak to má mít trochu výbavu, tak předražený. Octa3 mi přijde jako solidně postavený auto pro masy v základu, pro firmy střed a kdo chce marnotratit, dá si full za naprosto nehoráznou cenu. Je to špatně? Jak pro koho, prodává se to jak housky, tak proč ne. A koho u levnýho auta zajímá nějaká zadní náprava, ti kdo to kupují s tím nikdy hranu nepojedou.

tak Duster je fajn, za 300tis 4x4

http://www.dacia-local.cz/pdf/ceniky/cenik_duster.pdf

[Kubas]

Petr: Hampi napsal tohle -

Mě teda úplně děsí ten poměr objem/výkon.... To je dobrej pravěk....

já jsem si to blbě vybavil, myslel jsem že psal o poměru váha/výkon, který teda u toho Rapidu HTP bude asi stejně tragický jako u té Octy.... Buď jak buď, Rapid HTP je té O1 1.6 dost podobný (zaměřením, fuknčností atd.)

[Petr147]

Oni to taky psali, že to má být moderní Felicie

[Harous]

No a Oktule na 18" kolech se 110kw TDI 2.0l za 730 000,-.

To musela být nějak nadstandardně vybavená ne? Ceníková cena Elegance s tímhle motorem je 590 což mi přijde vcelku odpovídající.

[Petr147]

to je cenovka za LaK a i ten se da sehnat novej lehce pres 500

[ethicon]

Monica Bellucci v.s. Angela Merkel...:-)

[rosso155]

[Petr147]

ale tady něco kouslo Moniku do zadku...

[Hampice]

Když už jsme u toho srovnání, všimli jste si toho rozdílu ve velikosti????

[Franik]

Golf_Giulietta_5972341.jpg

Monica Bellucci v.s. Angela Merkel...:-)

Z dovolením jsem si tvoji fotečku půjčil musím si rýpnout do jednoho kolegy z práce zarytého motykáře

[ethicon]

v pohode, ja som si ju tiež požičal...
nerozumiem tej druhej fotke od kolegu...asi si zmýlil fórum...
iné som chcel...videl som nového Golfa na živo, dizajnovo je to krok späť...ono možno sa niekomu páči, že si Golf drží svoj vzhľad, ale automobilový priemysel a hlavne dizajn sa od roku 2003 posunul ...v podstate sa to auto za 10 rokov minimálne zmenilo a na Golfe 7 je to vidno..šesťkový Golf sa mi osobne páčil ale toto je krok vedľa, auto som včera videl naživo a na prvý pohľad som si myslel, že je to Polo ( a pritom tolko rečí od Waltera Da Silvu inak tvorcu krásnej 147ky o dynamickom a neviem akom dizajne) ...prekvapujúco pôsobí dosť subtílnym (stačí pozrieť tú forku s Giuliettou ako Alfa pôsobí robustne oproti Golfu) a hlavne lacným dojmom oproti predchádzajúcej generácii...to šetrenie je proste vidno..Golf si to však môže dovoliť..novinári v testoch mu odpustia to, čo u iných nemilosrdne skritizujú a ludia to budú naďalej kupovať ako horúce párky...

[zde.]

Mě na novém Golfu dost zaskočil motor 1.6TDI. Jak ho znám z octavie pro dost hrubý chod a přechod do volnoběhu s otřesením auta tak v Golfu jsem skoro nemohl uvěřit že to není 1.2 TSI. Ale jel jsem s tím jen krátce po městě. V Rapidu se samozřejmě klepe

[Liwika19]

ale tady něco kouslo Moniku do zadku...

[Kubas]

Hampi: ta velikost je fakt mazec, Giulietta vypadá o třídu větší....
Jinak jsou to jiné světy, jiní cíloví zákazníci.... Já toho aktuálního Golfa považuju za hodně povedené auto, ikdyž samozřejmě, svý prachy bych za něj fakt nedal....
Co já na Golfu cením (a Giulietta je na tom taky dobře) je nízká hmotnost auta.

[Petr147]

ethicon: co tu musíme povinně onanovat nad dizajnem Giulietty? spousta lidí tu nemůže ten její vykuleny kukuč překousnout a troufám si odhadnout, že je nás víc jak polovina...

[Adamsquare]

Kamarád mi na srovnání Giu a Golfa odpověděl tímto

[speedy]

No a Oktule na 18" kolech se 110kw TDI 2.0l za 730 000,-.

To musela být nějak nadstandardně vybavená ne? Ceníková cena Elegance s tímhle motorem je 590 což mi přijde vcelku odpovídající.

takhle tam stála, nevim jestli to byla nějaká the best of verze, ale rozhodně mi to nepřipadalo

[Roger]

Petr147: skvělej nápad, nemáš tam ještě vedle sebe zepředu a pak z profilu ? ) je zajímavý to takhle porovnávat:)

[Petr147]

Adamsquare

[soft147]

J ta Julda zepředu není bůhvíco, je dost náchylná na barvu. Černá a 8C dobrý, ale ostatní a bílá extrémně ji dělají vykulenou. Z profilu se mi moc nezdá ten předlouhý čumák kontrastující s krátkým zadkem. To stejný je u 147 a boční pohled prostě moc nemusím. Proto je taky většina fotek braná zezadu, nebo šikmo zezadu, tak je moc pěkná.

[Petr147]

roger: m.interia.pl/motoryzacja/galeria,58736,4