Opel (pokec)

[.myc155]

Moje chyba, kazdopadne koukam ze VXR8 je docela masakr kara

Soft mi tady odpoledne tvrdil, ze si lidi VXR s imprezou plest nemuzou, bo se nepise s W a nechtel mi verit, ze to u nas nikdo nevi

[Ladin 164V6]

[soft147]

Ale japonec je WRX to máš nějaký popletený

[.myc155]

...jenze to u nas nikdo nevi

[soft147]

njn tyhle ty zkratky jsou děsný

[Harous]

Tak až budou nějaký poznatky tak to sem zkus napsat. O autech podobnýho ražení si vždy rád přečtu.
Pokud na to teda tady budeš mít odvahu...

[Radim]

kdyby si tu jednak nakupující, ale i diskutující uvědomili, že QV je revír GTI, a OPC revír GTA (který Giulietta nemá), tak tady není co řešit.

[Slíma]

motyka neni zkrat - zrejme jsi myslel* GTC

[.myc155]

otazkou je, jestli by potencialni GiuGTA byla levnejsi, nez QV
...špatný vlákno, špatný srovnání. nic víc.

[Harous]

Minimálně by byla zhruba stejně těžká, měla by umístěnej motor v obou případech stejně, měla by stejný počet dveří a rozdíl v ceně by nebyl mega. Ubohost...

[hondzik]

nemůžou to být špatný auta.

Měl jsem teď na opravu Corsu B 1,0 12v. Slečna, aby nevylila kefír po palubce, trefila svodidlo. Tak jsem si to vyzvedl, rozjel se v autě bez čumáku a za prvním rohem to udělalo check engine a padlo do nouzáku. Tak jsem si chvilku hrál s vyšláplou spojkou s plynem a pak to zase jelo. Trošku jsem to spasoval a další den jel na barák kde jsem to chtěl dodělat na čisto.

Každej kopec při snaze o akcelaraci to padalo kamsi, stačilo ubrat, zase se to rozjelo a oranžáda zhasla...

Před barákem jsem to lego složil a koukám že výměna oleje 2008. Vytáhnu měrku a suchá. Otřu, strčím, sucho. Takže jsem na benzíně koupil litr mogulu, zvrhnul a vualááá, došáhli jme na MIN

Nastartuju, zachrastí a TICHO. Nomálně to běželo že to nebylo slyšet. Check engine přestal blikat, začalo to jet... Druhej den se jí ptám zda jí nevadí že to svítí oranžově a nechce to jet. Prý to dělá už dva roky.... Takže něco co dokáže jezdit s poloviční náplní bez výměny 25tkm, nemůže být špatný auto

[soft147]

Tak jestli na měrce nebyl olej, tak si měla koupit delší

[prte]

si pis, mati ma corsu B 7let, 1.2 8V, kazdej den do prace plnej ceres hned po startu do tahlyho kopce hezky na dvojcicku trojcicku, za tu dobu to odnesl jen snimac na klice a nejvic si motor chrochta na zde tolik oblibeny Castrol 10W40

[hondzik]

jiný kraj, jiný mrav... Ventil dekl jsem nesunadaval, svíčky tipuju ještě na origo GM, ty dva palce na vačce co jsem viděl olejovou zátkou viditelně servaný nebyly... Neřeším to. Ale evidentně je to naprosto blbuvzdorný. Tohle provést TSku na 50km, je po něm

To o delší měrce jsem jí neříkal, šla by jí snad shánět

[prte]

to je neco jako povestny 1.3 ve filete, to jelo pres pul prahy v lete bez vody div se rucicka teplomeru neprotocila,15 km bez oleje po dalnici sviznym tempem, dostava to za studena omezovac atd atd atd a drzi furt

[hondzik]

Myslíš fiestu? 1,3 máme doma. To a samý. běží to i s jednou ojnicí blokem off* Na tři , bez oleje, najela na podval, sjela z podvalu, dojela na dílnu... A celou dobu šlo koukat na práci klikovky

[Petr147]

první Focus má prý v manuálu poznámku, že když přijde o vodu, tak dokáže jezdit na střídačku na dva válce, než dosáhne určité teploty a po vychladnuti se může pokračovat

[soft147]

až budou nějaký poznatky

Tak něco už jsem pochytil...
motor, převodovka a spojka jsou zatím opravdu "syrový" pomalu si to všechno sedá, začal jsem na průměru 15,5l, momentálně to spadlo samo na 12.2l/100, takže možná ještě nějaký progres nastane. Zatím to moc netrápím, jen to občas vyženu přes 5000, brzdy už si skoro sedly, ještě tak 100km a budou ok. Zkoušel jsem trochu podvozek, ale mění zároveň mapy motoru, tak je na to čas, jen jsem to otestoval, jestli fungují čudlíky sport a opc a ono jo. Navigace se snaží za každou cenu najít nejkratší cestu, ale to je asi otázka nastavení. Co mě celkem irituje, tak je ukazatel směru v krajních budících, takže jsou od sebe cca 30cm, je to divný, tak se na ně nekoukám Do víkendu bych chtěl najet aspoň 1500 km a vyměnit olej. Včera mě předjížděl motorkář na něčem hoodně rychlým, u mě zpomalil a zdvihl prst. Naštěstí palec a ne ukazovák

[Harous]

Jestli měl vzadu modrej maják tak to byl možná ukazováček.

[soft147]

Ne, byl to palec co mi ještě vadí, je automatická aktivace po nastartování tlačítka ECO, tak ho automaticky hned vypnu, stop/start mi na nic není, to si nechám do kolon na D1.

[prte]

Myslíš fiestu? 1,3 máme doma. To a samý. běží to i s jednou ojnicí blokem off* Na tři , bez oleje, najela na podval, sjela z podvalu, dojela na dílnu... A celou dobu šlo koukat na práci klikovky

nn skodylak felicii

[hadXR]

Nechápu, že ten start/stop cpou i do turbomotoru a jěště do "ostré" verze, ale nad tím sem kroutil hlavou i u MiTa QV.

[Kubas]

ale tam se při "D" nastavení DNA vypne,ne?

[prte]

viz Top Gear a Porsche Panamera Turbo se start/stop

[soft147]

EU legislativa vyžaduje snížení emisí, tak to tak bohužel je. Proto mám aktivované ECO po startu a Giulietta přepne DNA po vypnutí zpět na N