Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[Diamond]

V podstatě čím víc tím líp a vše přes 1000km je rozhodně nadstandard.

Tak alespoň nějaké pozitivum

[riprex]

lach-t193:
Dovolím si taky, co se týče výdrže motoru odpovědět. Neviděl bych v tom problém. Sunic má s 16V přes 300tkm, já už je tam mám s 20V skoro taky a motor si jen přede. Když se mění olej, netočí se to za studena a nechá se to dochladit, tak to i toho půlmíče zvládnout musí. Zatím 159 s nejvyšším nájezdem co jsem viděl byla jedna 2.4JTDm, která měla už přes 700tkm a taky ještě jezdila, ani to moc nebylo znát. Jde pak hlavně o to, co všechno je potřeba vyměnit, jak dlouho to dají vstřiky (minimálně 250tkm musí, měly by i víc), turbo, spojka atd. Myslím, že nás, co tady mají na hodinách kolem 300tkm je tady mnohem víc, než by se mohlo zdát Ale kdo ví

Jinak tohle mě dost překvapilo:
http://www.tipcars.com/magazin-skoda-oc ... -6252.html

[Reggi]

lach-t193:
Dovolím si taky, co se týče výdrže motoru odpovědět. Neviděl bych v tom problém. Sunic má s 16V přes 300tkm, já už je tam mám s 20V skoro taky a motor si jen přede. Když se mění olej, netočí se to za studena a nechá se to dochladit, tak to i toho půlmíče zvládnout musí. Zatím 159 s nejvyšším nájezdem co jsem viděl byla jedna 2.4JTDm, která měla už přes 700tkm a taky ještě jezdila, ani to moc nebylo znát. Jde pak hlavně o to, co všechno je potřeba vyměnit, jak dlouho to dají vstřiky (minimálně 250tkm musí, měly by i víc), turbo, spojka atd. Myslím, že nás, co tady mají na hodinách kolem 300tkm je tady mnohem víc, než by se mohlo zdát Ale kdo ví

Jinak tohle mě dost překvapilo:
http://www.tipcars.com/magazin-skoda-oc ... -6252.html

Tak to ja doufam ze mi vydrzi taky tak dlouho
(Benzin je benzin )

[lukee]

Kilometry v ECU nejsou 100% směrodatné. Je tam i parametr počtu přeprogramování ODO metru, u nestočených aut musí být nula. Já když jsem 159 kupoval, tak na ECU bylo natočeno kolem 75tkm, budíky ukazovaly přes 155tkm. Nechal jsem si přes VIN vyjet servisní historii z informačního systému Fiatu a ejhle - v cca 80tkm byla měněna v záruce jednotka motoru Tzn. 80tkm (výměna ECU) + 75tkm (natočeno na ECU) = cca těch 155tkm. Počet přeprogramování nula. Takže nedívejte se jen na kilometry před diagnostiku, ale taky na počet přepisů!

[lukee]

lach-t193:
Dovolím si taky, co se týče výdrže motoru odpovědět. Neviděl bych v tom problém. Sunic má s 16V přes 300tkm, já už je tam mám s 20V skoro taky a motor si jen přede. Když se mění olej, netočí se to za studena a nechá se to dochladit, tak to i toho půlmíče zvládnout musí. Zatím 159 s nejvyšším nájezdem co jsem viděl byla jedna 2.4JTDm, která měla už přes 700tkm a taky ještě jezdila, ani to moc nebylo znát. Jde pak hlavně o to, co všechno je potřeba vyměnit, jak dlouho to dají vstřiky (minimálně 250tkm musí, měly by i víc), turbo, spojka atd. Myslím, že nás, co tady mají na hodinách kolem 300tkm je tady mnohem víc, než by se mohlo zdát Ale kdo ví

Jinak tohle mě dost překvapilo:
http://www.tipcars.com/magazin-skoda-oc ... -6252.html

Čučím, že ten motor snese kastrolí 5W-30ku bez generálky

[riprex]

No já vůbec čučím, že to zvládl i majitel. Znám v okolí tři lidi s tímhle motorem (2x vochcávka + Roomster) a snad všem to žere olej jak blbý, moc to netáhne a navíc jednomu i odešly vstřiky, jinde zase neustále problémy s řídící jednotkou a elektronikou. Nicméně říkám si, jak moc nudnej a nanicovatej by můj život musel být, abych si na takovýhle porce kiláků koupil OII skoro v základu. Bolí mě z ní záda už jen po jedný kodračce do Prahy. Ale proti gustu...

Co se týče přetáčení, já měl hodnotu v jednotce vpořádku, někdo jen hejbal se samotným počítadlem.

[lach-t193]

No já vůbec čučím, že to zvládl i majitel. Znám v okolí tři lidi s tímhle motorem (2x vochcávka + Roomster) a snad všem to žere olej jak blbý, moc to netáhne a navíc jednomu i odešly vstřiky, jinde zase neustále problémy s řídící jednotkou a elektronikou. Nicméně říkám si, jak moc nudnej a nanicovatej by můj život musel být, abych si na takovýhle porce kiláků koupil OII skoro v základu. Bolí mě z ní záda už jen po jedný kodračce do Prahy. Ale proti gustu...

Co se týče přetáčení, já měl hodnotu v jednotce vpořádku, někdo jen hejbal se samotným počítadlem.

Ja mel ten samej motor v golfu IV. Nejelo to, zralo to jak krava a 17 tis km od koupe to padlo na vstriky... Tak sel po trech mesicich na trvaly vandr do sveta. Hrozne auto :-(

[cendler]

jara776 : obnáší to ho rozebrat a vyměnit, pokud víš kde co jak udělat, tak je to na odpoledne, aby jsi si stím hezky pohrál, pokud budeš pospíchat, tak za cca 2hod nemáš co dělat.

Diamond : jak já říkám, pokud je všechno v pořádku nikde nic nemlátí, motor běží dobře, tak je skoro jedno kolik má, ale bohužel český člověk prostě s nájezdem 250t/km auto nekoupí, já bych ho klidně bral, jak jsi psal, je asi po velkém servisu, když má skoro všechno nové, tak tím lépe a nic neřešit, jinak jak tu někdo psal, přes diag se toho dá zjistit hodně, zápisu do jednotky a samotné RJ všeho.
To čístění každých 1100km, značí pouze to, že to auto jezdílo jenom dálky a po dálnici, protože běžně se čistí kolem 900km.

lach-t193 : až to budeš mít hotové, pošly fotky, mrknu se na to a třeba něco vymyslíme

[lach-t193]

jara776 : obnáší to ho rozebrat a vyměnit, pokud víš kde co jak udělat, tak je to na odpoledne, aby jsi si stím hezky pohrál, pokud budeš pospíchat, tak za cca 2hod nemáš co dělat.

Diamond : jak já říkám, pokud je všechno v pořádku nikde nic nemlátí, motor běží dobře, tak je skoro jedno kolik má, ale bohužel český člověk prostě s nájezdem 250t/km auto nekoupí, já bych ho klidně bral, jak jsi psal, je asi po velkém servisu, když má skoro všechno nové, tak tím lépe a nic neřešit, jinak jak tu někdo psal, přes diag se toho dá zjistit hodně, zápisu do jednotky a samotné RJ všeho.
To čístění každých 1100km, značí pouze to, že to auto jezdílo jenom dálky a po dálnici, protože běžně se čistí kolem 900km.

lach-t193 : až to budeš mít hotové, pošly fotky, mrknu se na to a třeba něco vymyslíme

Cendo, fotky mi prisly vcera a posilam ti je na mail. Z ipadu je nedokazu vlozit a pocitac mam doma ( a tam to mam ted hooodne daleko ). Ja sam jsem to jeste na zivo nevidel. Kdyztak je muzes cendo vlozit i sem jestli sse ti podari. Hezky vikend vsem

[lach-t193]

Absolutne to sem nepatri ale kluci tohle nejde nevyvesit :-))). Elita naroda.

[Džanek]

Cendlere ty jsi blazen, v 5:18 rano odpovidat na foru. Pro ostatni, jeste o pulnoci jsme s Cendlerem stali na najezdu na dalnici u Brna v siroke daleke temne pustine a Cendler me obetave nahraval do RJ upraveny soft s EGR off. A pak mi jeste svihem zapesti jen tak mirnix tyrnix odpojil virive klapky.

Takze jeste jednou diky Cendlere. Na zkusenosti je zatim brzo, protoze jsem od te doby autem nejel. Ale co uz ted vim, je ze ty podelany virivy klapky mi zpusobovaly nepravidelny chod motoru na volnobeh (Cendlerovymi slovy "to bezi jako pytel sracek").
A pevne doufam, ze kombinaci EGR a SWIRL off se dale zbavim cukani mezi 1500-2000 ot. a bileho oblacku pri ranim startu.

At zije ekologie!!

P.S.: Jsou tam jeste nejaky dalsi ekologicky "vychytavky", na ktery jsem jeste zapomnel (viz podpis)?

[cendler]

Džanek : no víš, už jak jsem stebou mluvil byl jsem unavený, tak jsem zastavil u toho Mc u V.Meziříčí, dal jsem konečně po celém dni nějaké jídlo(mimochodem jsem jedl ráno v 8hod snídani a pak až tohle v 23:30 takže takový objed, večeře a druhá večeře dohromady), po jídle samo ještě větší unava, tak jsem na půl hodinky ulevil očím, pak jsem si pustil film Gangsteři ( kdo neviděl doporučuji ), protože jinak bych to nedal dalnice je nudná a víc než unavující, no a za Prahou jsem provětral trubky ( kdo zná cestu, tak z Prahy na KV je krásně široká a přehledná, doufám jen že nikde neměřily bubáci, jinak jste i mě přišly asi na pár let ) tak jsem byl doma za chvilku a byl jsem trochu nadopovaný, takže se mi nechtělo spát.

Jinak to je všechno, co dá pro ten motor jenom dobře udělat.

[BlackAlf]

Cendlere, jaký to má vliv na spotřebu? Neže by to bylo podstatné při mých pojezdech a víru v nádrži po městě, ale to cukání a trošku koňí navíc mne zaujalo... Poslední dobou mi to před 2000tis. otáček poškubává a nedělalo to...

Džanek : no víš, už jak jsem stebou mluvil byl jsem unavený, tak jsem zastavil u toho Mc u V.Meziříčí, dal jsem konečně po celém dni nějaké jídlo(mimochodem jsem jedl ráno v 8hod snídani a pak až tohle v 23:30 takže takový objed, večeře a druhá večeře dohromady), po jídle samo ještě větší unava, tak jsem na půl hodinky ulevil očím, pak jsem si pustil film Gangsteři ( kdo neviděl doporučuji ), protože jinak bych to nedal dalnice je nudná a víc než unavující, no a za Prahou jsem provětral trubky ( kdo zná cestu, tak z Prahy na KV je krásně široká a přehledná, doufám jen že nikde neměřily bubáci, jinak jste i mě přišly asi na pár let ) tak jsem byl doma za chvilku a byl jsem trochu nadopovaný, takže se mi nechtělo spát.

Jinak to je všechno, co dá pro ten motor jenom dobře udělat.

[cendler]

já mám spotřebu dloooouho dobou 7,2L a to nejezdím pomalu, včerejší cesta do Veselí, která byla na pohodu a spíše předpisová, tak podle budíku jsem jel za 5,9L(433km) a zpět více méně extrém 7,8L

[BlackAlf]

to není možný, chápu dálku, tak jsem taky dole, ale když jezdím Prahu, což je bohužel poslední dobou většinou, tak to pod 10-11 není :-(.

Takže co s tím? :-).

já mám spotřebu dloooouho dobou 7,2L a to nejezdím pomalu, včerejší cesta do Veselí, která byla na pohodu a spíše předpisová, tak podle budíku jsem jel za 5,9L(433km) a zpět více méně extrém 7,8L

[libason]

Zdar, potřeboval bych vyčisti interiér, máte s někým zkušenosti v Praze či okolí....? Dík

[cendler]

to není možný, chápu dálku, tak jsem taky dole, ale když jezdím Prahu, což je bohužel poslední dobou většinou, tak to pod 10-11 není :-(.

Takže co s tím? :-).

já mám spotřebu dloooouho dobou 7,2L a to nejezdím pomalu, včerejší cesta do Veselí, která byla na pohodu a spíše předpisová, tak podle budíku jsem jel za 5,9L(433km) a zpět více méně extrém 7,8L

Tak ona je Praha celkově problém, tak to prostě budu papat, víc, ale počítej, když vyndáš DPF tak půjdeš se spotřebou 0,5-1L dolů, je to jenom o tom, jak se stím naučíš jezdit, protože se auto nemusí tolik vytáčet atd., vyřezení klapek a EGR ventilu je spíše prevenčního charakteru

[riprex]

Tak dneska, na den matek jsem doufal, že se tu potvoru podaří povolit. Zkoušeli jsme to tím pneumatickým šroubovákem, cukat s tím a nic. To jsem tam ještě každej den předtím stříknul brzdovku, aby to líp povolilo. Nakonec teda nahřátí matky autogenem a taky nic. Pak ještě jedno mocné zabrání šroubováku, udělalo to křup a praskla ta hnací hřídel Takže takhle jsem teda dopadl, mám dvě Alfy, obě nepojízdné. Objednal jsem nový kloub s hřídelí a budu doufat, že už to bude vpohodě. Jen mě to teda suma sumárum stálo spoustu času a 2500 za novej aspoň trošku kvalitní díl Jinak ale fajn den

[sunic]

A co na to chceš slyšet.. za blbost se platí, když máš pocit, že autoservis by Tě zrujnoval. A tý hnací hřídeli se tuším říká poloosa..

[riprex]

Tu nešlo o to, že by mě autoservis finančně něják položil, jde spíš o to, že mám čas a říkal jsem si že s takovou banalitou nebudu jezdit do servisu, zatím jsem Alfu nikam nedával a všechno si řešil sám, tak v tom chci pokračovat Ale zajímalo by mě, jak by to povolili oni...

[Dallen]

Asi tak v servise by to zkurvili úplně stejně a Oni nejsou charita, nechaj si to zaplatit.
Ale, aby to bylo takhle chycené to je extrém. Hoď pak foto.
Tam je prý docela normální matka na 147/156 je 40 nebo kolik.

[sunic]

Jo, je všem jasný, že když si to nedokázal ty někde na parkovišti či chalupě, tak zkušenej servis to prostě taky nemá šanci dát..

EDIT: Tak dobře, minimálně jednomu né

[riprex]

Že já sem vůbec píšu... vždycky akorát od tebe slyším, jak jsem neschopnej. OK, s řešením problémů 159 jsem tady skončil, jen doufám, že se vyhneš sekci 164. Díky.

[sunic]

Víš, mě prostě jen vaděj přemoudřelí lidé, kteří si myslej, že všemu rozuměj a že všechno zvládnou a když se to náhodou nepovede, tak je dle nich téměř automatizmus, že to nezvládne ani někdo, kdo se na to specializuje. Třeba takovej autoservis podobnejch problémů, co si řešil Ty, má ve svý historii přehšel.. víš, oni ty servisy, či jiní specialisté nějakej smysl maj a praxe, třeba i s podobnýma koncema, který si absolvoval Ty, je naučila, jak na to aby vše okolo nepadlo. A nebreč, já Ti do vlákna 164ek, kde jistě taky oblažuješ svýma moudrama či zážitkama nepolezu Hodně zdraru, Pate

A já jsem nikde nenapsal, že jsi neschopnej.. jen si prostě myslím, že máš možná zbytečně utkvělou představu, že zvládneš naprosro vše na co sáhneš

[MartinM]

Sunic, Sunic, Ty si teda Riprex-ovi nalozil
Chalanisko sa snazi a Ty takto...
Tiez by som sa priklonil k Dallenovi, ze servis by si to nechal fest zacvakat a zroven by som to tiez chcel vidiet, co je to za "kravina", ked to neslo povolit.