Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[rakonek]

AJ Michal:Jo pamatuju si tvoje jízdy na Mácháči (letišti) mladá byla z tvého vozu paf.Krásný hranatky byli i 155 ojedinělí dizajn a jízda

[Sgt.]

a pro někoho Fabie... origo ramena se u 147/156 mění někde po 150tis km, kolik má za tu dobu 159 řízení? a kostitřas? ...

Na 156SW sem první spodní rameno měnil když měla najeto cca 60tis ve vrchních sem měnil silnety za powerflex v cca 90tis a od 75tis vrzali, taky sem řešil v cca 70tis gumy stabilizátoru, pravou poloosu a zadní tlumiče. v cca 112 sme se museli rozloučit :-) přesto sem jí měl rád a do dneška si dělám kafe do hrnečku s jejím obrázkem.
Jezdil sem s ní jak si zasloužila stejně jako se 159.
Nástupkyně od Opla má teď najeto necelých 190tis podvozek původní, řízení měnil předchozí majitel v záruce a za těch 50tis co sem s ní já a moje žena najezdili dokonce i za studena bylo potřeba vyměnit brzdy ložisko zadního kola, pojistku zapalovače a nějaké žárovky.
Bratr v létě pořídil 159 2,2JTS za cenu naleštěný 156 a po cca 10tis svižnejch km závady 0.
159 má co nabídnout ať se to někomu líbí nebo ne. Když nic dalšího tak se do kufru vleze bez problémů kočárek a všechny ty další krámy. Na 147/156/GT bych vyzdvihoval kde co ale odolnost to není.
Rozhodně neni tak zábavná jako předchozí modely ale zase neni tak nudná jako dobová konkurence která je třeba na dálnici pohodlnější a líp si drží cenu. Kdybych si dneska kupoval ojetinu pro rodinný použití pořád by 159 byla ve výběru.

[tuta146]

Pedro Pedro, to není o pomlouvání 159, ale ty z ní nedělej hvězdu. A klidně ti odpovím, měl jsem půjčenou 159 2,2 JTS abych si jí vyzkoušel, protože to je asi jediná motorizace o které jsem schopný u 159 uvažovat a po najetých cca 800 km jsem se rozhodnul zůstat u 156.
159 je sice krásná, ale na konstrukci podvozku jí ta kila nikdo neodpáře, pokud bych jezdil denně Praha - Brno, takže furt rovně, tak jí klidně beru, ale víš ty co? Já jsem úchyl a když nespěchám, tak klidně sjedu z dálnice a jedu po okreskách, protože ve 156 jsou rozhodně zatáčky zábavnější než ve 159 (zvlášť na vraníkách). A jestli je to o financích? Jak se to vezme, nekupuju Vraníky ale Dunlop, netestuju Brisky, ale dávám předepsané NGK, rozvody měním včetně pumpy a kladek a ne jenom řemen od Starline z Kelly, když kola, tak originál a ne polská napodobenina z Allegra, když koberečky, tak originál, vzpěry na kufru jsem zatím neměnil, ale pokud na to dojde, tak koupím nové a vyměním je obě, nemám po 30 km studený motor....
A víš co? Ta moje stará mrcha pořád nerezne, nemá problémy s řízením, v zatáčkách sedí jak přibitá a svižné Passo di Stelvio si směrem vzhůru pořád dává bez zadýchání a směrem dolů bez problémů s brzdami, protože to není tank.
Ciao

[mcernoch]

Pedro Pedro, to není o pomlouvání 159, ale ty z ní nedělej hvězdu. A klidně ti odpovím, měl jsem půjčenou 159 2,2 JTS abych si jí vyzkoušel, protože to je asi jediná motorizace o které jsem schopný u 159 uvažovat a po najetých cca 800 km jsem se rozhodnul zůstat u 156.
159 je sice krásná, ale na konstrukci podvozku jí ta kila nikdo neodpáře, pokud bych jezdil denně Praha - Brno, takže furt rovně, tak jí klidně beru, ale víš ty co? Já jsem úchyl a když nespěchám, tak klidně sjedu z dálnice a jedu po okreskách, protože ve 156 jsou rozhodně zatáčky zábavnější než ve 159 (zvlášť na vraníkách). A jestli je to o financích? Jak se to vezme, nekupuju Vraníky ale Dunlop, netestuju Brisky, ale dávám předepsané NGK, rozvody měním včetně pumpy a kladek a ne jenom řemen od Starline z Kelly, když kola, tak originál a ne polská napodobenina z Allegra, když koberečky, tak originál, vzpěry na kufru jsem zatím neměnil, ale pokud na to dojde, tak koupím nové a vyměním je obě, nemám po 30 km studený motor....
A víš co? Ta moje stará mrcha pořád nerezne, nemá problémy s řízením, v zatáčkách sedí jak přibitá a svižné Passo di Stelvio si směrem vzhůru pořád dává bez zadýchání a směrem dolů bez problémů s brzdami, protože to není tank.
Ciao

No každej má tu svoji pravdu a bude si vychvalovat to svoje.
Ale takle hodnotit 156 2,0TS?????
Vždyť to je jeden z nejhorších motorů co kdy Alfa vyrobila.

[pedro m]

Michal a dalsi:
Ke starym alfam mam respekt, vim o nich prd ale zajima me to a casem se do toho dostanu.
Zdravim vsecky (co poznam) a "alfy" a "nealfy" nerozlisuju. Na trhu kde vladne unifikace, globalizace a kapitalismus to ani nema valny smysl - proste delat veci tak jako driv nefunguje.
Trh, ktery neroste je spatne - tohle je zakladni dogma ktere kurvi cely svet.
Klidne tu muzem mluvit i o tom ze treba 4C neni ta prava alfa jelikoz jeji uhlikovy monokok vyrabi Ferro a ne ALFA, a za motorem stoji pulka lidi z fiatu a ridi ho jednotka siemens nebo bosch z nemec, atp.atp.... Vazne je to dnes relevantni? Kdyz BMW motory najdeme v MINI a Citroenu? Podvozek alfy 166 v cinskych karach?
Proste uz se dneska dela vsecko jinak a alfa 159 na to "doplatila". Stejne tak jako by doplatila 156ka nebo 147cka kdyby se delala v te dobe. A stejnak byste je meli radi a branili je...


Serza:
rozumim a souhlasim, se 156 jsem nikdy nejel, ale v rodine mame 147jtd 8v a je super

tuta146
cituj mi jeden jediny prispevek kde jsem napsal/naznacil ze 159 je hvezda a je nej, je lepsi nez 147, je lepsi nez 156 atp...
Proc mas 156ku chapu, nic ti nevnucuju.
Holt chlapi verte ze ne kazdemu chybi to jak jezdi 156ka bo ne kazdy tu 156ku mel/ma.
Verim ze je lehci, ze je mozna i vic cuore ale osobne nemam s hmotnosti, zabavou a cuore problem ani s moji 159. Ani jednou jsem vam nenapsal ze 147 nebo 156ka (ci jakykoliv jiny model alfy) je proti 159 hujda nebo neco takoveho. Proc bych to taky delal?!?
Miluju alfy tak nebudu strilet do vlastnich rad / to koneckoncu necham na vas ze...

A ze nekdo ma alfu 159, nelibi se mu a presto s ni jezdi, nechapu.
To auto neni rozhodnuti navzdy, clovek muze auto prodat a koupit si neco, co ho opravdu zabavi, naplni a potesi.
Prece kdyz si o sve manzelce budu myslet ze to je tucna, hloupa krava tak sni nebudu dal "ve svazku" ne?

Ja jezdim autem ktere chci, s autem ktere "nechci" (zas tak hluboky problem to neni) a musim s nim jezdit jezdim jen v praci. Ovsem pokud ma Lukee 159ku jako sluzebaka, se kterym "musi" jezdit a pritom to auto nema rad, pak to chapu. Jinak ale ne. Jinak takovy vztah nechapu.

[michal96]

to cernoch
...proc citujes zpravu nad sebou? Jsi uchyl?

[pedro m]

michal96:
klidek jo?

[Petr147]

No každej má tu svoji pravdu a bude si vychvalovat to svoje.
Ale takle hodnotit 156 2,0TS?????
Vždyť to je jeden z nejhorších motorů co kdy Alfa vyrobila.

To nemá cenu... [-o< [-o<

[pedro m]

Petr:
dokud se bavime o autech, cenu to ma, na osobni invektivy a urazky se nesnizujme

[mcernoch]

michal96, ano jsem debil co má 159,
ale jsem šťastnej a nemám tak debilní náladu jako Ty.

[lukee]

Michal a dalsi:
Ja jezdim autem ktere chci, s autem ktere "nechci" (zas tak hluboky problem to neni) a musim s nim jezdit jezdim jen v praci. Ovsem pokud ma Lukee 159ku jako sluzebaka, se kterym "musi" jezdit a pritom to auto nema rad, pak to chapu. Jinak ale ne. Jinak takovy vztah nechapu.

Ja nikde nepsal, ze ho nechci - zase si cucas prst (kolikaty uz???). Ja napsal, ze to zas takova pecka neni a ze neni o co stat = nema smysl ze za tim autem nejak hnat, pokud ho nekdo jeste nema. Takze tak.

[pedro m]

lukee:
ok, vidim ze to mas promyslene
btw.prstu mam 20, je jeste furt co cucat
Ono hodnoceni vlatniho auta slovy : NENI O CO STAT / to samo o sobe dava velky smysl

[lukee]

Poprejme pedrovi dobrou chut

[.myc155]

Pedro Pedro, to není o pomlouvání 159, ale ty z ní nedělej hvězdu. A klidně ti odpovím, měl jsem půjčenou 159 2,2 JTS abych si jí vyzkoušel, protože to je asi jediná motorizace o které jsem schopný u 159 uvažovat a po najetých cca 800 km jsem se rozhodnul zůstat u 156.
159 je sice krásná, ale na konstrukci podvozku jí ta kila nikdo neodpáře, pokud bych jezdil denně Praha - Brno, takže furt rovně, tak jí klidně beru, ale víš ty co? Já jsem úchyl a když nespěchám, tak klidně sjedu z dálnice a jedu po okreskách, protože ve 156 jsou rozhodně zatáčky zábavnější než ve 159 (zvlášť na vraníkách). A jestli je to o financích? Jak se to vezme, nekupuju Vraníky ale Dunlop, netestuju Brisky, ale dávám předepsané NGK, rozvody měním včetně pumpy a kladek a ne jenom řemen od Starline z Kelly, když kola, tak originál a ne polská napodobenina z Allegra, když koberečky, tak originál, vzpěry na kufru jsem zatím neměnil, ale pokud na to dojde, tak koupím nové a vyměním je obě, nemám po 30 km studený motor....
A víš co? Ta moje stará mrcha pořád nerezne, nemá problémy s řízením, v zatáčkách sedí jak přibitá a svižné Passo di Stelvio si směrem vzhůru pořád dává bez zadýchání a směrem dolů bez problémů s brzdami, protože to není tank.
Ciao

No každej má tu svoji pravdu a bude si vychvalovat to svoje.
Ale takle hodnotit 156 2,0TS?????
Vždyť to je jeden z nejhorších motorů co kdy Alfa vyrobila.

sorry kluci, ale vzdycky jsem si chtel zkusit sahodlohou citaci
k tematu nic nemam. snad jen, ze Tuta myslim nema tvincparka*...

[michal96]

to cernoch.
doufám, že si uchyla nevzal jako nadávku, nebo urážku, to by mě mrzelo, to je tady u nás slůvko z mateřské školky....
jinak díky za starost o můj duševní pocit při ránu, ale asi máš pravdu, ty citace mě dráždí, hlavně když je to hned následující reakce....., ale možná jsem to blbě pochopil a ty děláš výpisky, selekci, toho nejlepšího z tohoto vlákna, jen houšt.
taky bych chtěl napsat něco zajímavého a podstaného, ale nic mě nenapadá, snad jen, že 159ku nedoporučuji ke koupi, teda aspon tady u nás na plzni severu, to je hrůza co jich potkávám, náká černá jezdí na střibro, jedna červená je vedle ve vsi, to člověku vezme radost a zamrzí

[Tanguero]

Kluci, mohli by jste toho ku...va nechat??
Jak k tomu přijde někdo, kdo má 159, nezná většinu z vás osobně a chce tu opravdu najít Radu, Návod, Zkušenost?
Místo toho flamewar jako v roce 2007-8, když sekce 159 začínala. Myslím, že z toho už jsme snad vyrostli, nebo ne?

[pedro m]

Pravda, peace please.
Kdo ma potrebu mi dal nadavat za vraniky a pomalou jizdu atp., at tak prosim cini prez SZ.

[braynshe]

Souhlasím s Tanguerem... tohle forum slouží i pro nealfisty a případné zájemce o 159. Jestli si potřebujete poměřovat pindíky, dělejte to přes SZ. Tohle téma se jmenuje "Rady,návody,zkušenosti na 159"

[Petr147]

Petr:
dokud se bavime o autech, cenu to ma, na osobni invektivy a urazky se nesnizujme

Cenu to má, když se nedebatuje s demagogem

[michal96]

pedro,
poslal jsem ti sz, prozvon, brnknu ti zpatky.dik.

[Adamsquare]

Tanguero

[tuta146]

No každej má tu svoji pravdu a bude si vychvalovat to svoje.
Ale takle hodnotit 156 2,0TS?????
Vždyť to je jeden z nejhorších motorů co kdy Alfa vyrobila.[/quote]
sorry kluci, ale vzdycky jsem si chtel zkusit sahodlohou citaci
k tematu nic nemam. snad jen, ze Tuta myslim nema tvincparka*... [/quote]

no opravdu to není ten tvincpark

[Hampice]

Znalci* by mohli namítat, že přidáním jednoho písmenka a odebnráním jedné svíčky se z toho nevyvlíkneš

[Eneck155]

nevím proč někdo píše, že 2.0 TS je pro 156 nejhorší motor
já s ním drendil 4 roky a i když měla nalítáno nějakých 260 tis, tak pořád jezdila jako drak a vždycky tenhle motor zůstane zapsán v mém srdci

[Rasputin]

Zavladol mier?
@cendler dik za tu antenu. Mal som moznost kupit, ale ta alfa nemala navi a skutocne bola aj mensia. Asi by som ju inak kupil
Mam ale dalsiu otazku. Ako sundat tapacir z vodicovych dveri? Chcem menit zamkovu vlozku. Kde povolit sroby ak su a odkial najlepsie podlozit srobovak na vypacenie cvokov tapacirov. Jo a kde dat pozor na kable, napr. Dioda k alarmu atc...
Dakujem