Alfisti si povídají o koncernu VW

[Cipís]

No o užitečnosti této kontrolky by se jistě dalo debatovat, ale byla by to ztráta času. Co mě, ale zaráží jak se dá jen díky absenci této maličkosti odsoudit nějaké auto. Tady už spousta lidí zřejmě neví do čeho by si u VW rejpla tak hledají kažou píčovinu.
Zajímalo by mě, jestly by se tu objevil takový komentář kdyby tuto kontrolku nemělo MiTo? (Mimochodem má jí?)

... s bráchou jsme se taky divili, že nová fiesta nemá budík a kontrolku na teplotu vody. Cituji dealera: " stejně na to lidi nekoukaj " ... :D:D

[roberto37]

signalizace sjetosti brzdových desek je fakt ičovina, ale nemít budík teploty vody?
Asi jsou u Fordu pevně přesvědčení o blbuvzdornosti svých výrobků

[coyote]

Nejen u Forda. Na služební Fabii ho taky nemám. Je tam jen modrá kontrolka říkající cosi o studeném motoru a pak je tam možná někde i červená. Tu jsem zatím neviděl.

A na starým Puntu jsem to taky neměl.

[bobas]

stare punta to meli az od vybavy SX, Ska to nemeli, ty kontrolky jsou zlo no,kdyby se to dalo aspon zobrazit na palubaku nebo tak...s tema deskama je to sice blbost,ale nevidim duvod, proc by to fabka nebo ktere koliv novejsi auto nemohlo mit,ono stejne ve vetsine pripadech to nekdo urve nebo to uhnije

[Hampice]

No když už jste načali tu teplotu vody u vw, tak je zas naopak paradox, že OIIFL má v palubáku standardně teplotu oleje... Kterej FIAT to má? Vím jen o GTA...

[A.J.Michal]

osobne si myslim ze staci tlak oleje podle tlaku zjistis, jakou ma cca teplotu aspon teda ja si to umim u sve alfy odvodit, kdy uz je na hranici 100 stupnu a vice.

[bobas]

teplotu oleje ma kazde jtsko ve 159tce me by treba spis zajimal tlak oleje a kdyz uz jste u tech budiky, mel jsem Betu Hpe, ktere mela-ukazatel stavu oleje,teploty oleje,tlak oleje,teplotu vody...serie

[Hampice]

Stejně tak to má 155..

[Diamond]

Budík na tlak oleje jsem měl už ve Škodě 110R

[Harous]

Budík na teplotu vody je sice fajn věc, ale drtivá většina výrobců má ty budíky dělaný jen jako kontrolky. Po nastartování je chvíli ručička dole, po krátký chvilce vyjede do půlky a tam drží ať se děje co se děje. Teprve kdyby byla teplota jo vysoká tak zase ručička vyjede do maxima. Takže ta ručička stejně funguje jako kontrolka...

[hadXR]

No o užitečnosti této kontrolky by se jistě dalo debatovat, ale byla by to ztráta času. Co mě, ale zaráží jak se dá jen díky absenci této maličkosti odsoudit nějaké auto. Tady už spousta lidí zřejmě neví do čeho by si u VW rejpla tak hledají kažou píčovinu.
Zajímalo by mě, jestly by se tu objevil takový komentář kdyby tuto kontrolku nemělo MiTo? (Mimochodem má jí?)

... s bráchou jsme se taky divili, že nová fiesta nemá budík a kontrolku na teplotu vody. Cituji dealera: " stejně na to lidi nekoukaj " ... :D:D

To bych s tím ani nesrovnával, to je mnohem větší průser. Ale jak již bylo napsáno nemá to dnes spousta aut třeba ani Corsa OPC (sportvní verze) nebo nový BMW. Jestly se to dá zobrazit přes palubák netuším, ale budíky nemaj.

A ano hlavně Lancia bývala na budíky specialista, občas se ani nevešly do kapličky

[hadXR]

Budík na teplotu vody je sice fajn věc, ale drtivá většina výrobců má ty budíky dělaný jen jako kontrolky. Po nastartování je chvíli ručička dole, po krátký chvilce vyjede do půlky a tam drží ať se děje co se děje. Teprve kdyby byla teplota jo vysoká tak zase ručička vyjede do maxima. Takže ta ručička stejně funguje jako kontrolka...

Pravda, třeba Mazda MX-5 NB tak má řešenej tlakoměr oleje - funguje jen jako kontrolka, ale dá se předělat.

[Richie]

Tak nam. v praci okta malem zakukala. Napinak rozvodoveho retezu sel do kytek a retez to tam rozmlatil. oprava 23 tycek. nesmrtelny retez

[Franik]

no a vidis to nermomoci chces auto z koncernu. Ja myslim ze koupit koktu a stat se ti to tak vsude velebis italy ze sice toho bylo hodne ale za par susnu.

[roberto37]

Tak nam. v praci okta malem zakukala. Napinak rozvodoveho retezu sel do kytek a retez to tam rozmlatil. oprava 23 tycek. nesmrtelny retez

beztak jen proto, že v té práci děláš i ty,. Já bych se bál parkovat na stejném placu co ty.

[Petr147]

Jsem se včera vozil Phaetonem a čekal jsem, že konečně poznám legendární auto z novinářských recenzí, kde "interiér nevrže" a něco vrzalo pod zadním oknem... ale zas to vrzalo ve vzorovém tichu zažil někdo nevrzající auto?

[Franik]

ano každý den jich na lince jede cca 35ks/hod. nevržou, nesmrdí nejdou žádný emise. Jinak zatím Giu taky nevrže. Ale nejspíš někdy trochu vrzala neboť pod výplní předních dveří bylo naneseno v rohu trochu silikonu.

[Petr147]

Zajímavé řešení... Na 147 to vezmu stříkací pistolí...

[ethicon]

moja pôvodná G QV vrzala dosť...sedadlo spolujazdca ale hlavne od podvozka vychádzali také čudné zvuky hned od novoty, akoby to bolo slabšie odizolované...teraz na tom evidentne popracovali a nová G vôbec nevrže ani pri prejazde našich tankodromov v BA...asi je to aj kus od kusu neviem...na 147 čo som mal mi v teple hrozne vrzgala tá umelá hmota na kufry, to bola doslova katostrofa...

[Spirpin]

Budík na teplotu vody je sice fajn věc, ale drtivá většina výrobců má ty budíky dělaný jen jako kontrolky. Po nastartování je chvíli ručička dole, po krátký chvilce vyjede do půlky a tam drží ať se děje co se děje. Teprve kdyby byla teplota jo vysoká tak zase ručička vyjede do maxima. Takže ta ručička stejně funguje jako kontrolka...

Moje zcela určitě nefunguje jen jako kontrolka, ale teplotu hezky sleduje, v zimě poznám i větší zatopení.

[hadXR]

...... zažil někdo nevrzající auto?

Ano. Ford Scorpio 24V Cosworth Ghia. Po dovozu z Říše v něm bylo skutečně ticho jak v hrobě a to mělo najeto toho času 260 000 km.
Nicméně po pár tisících v ČR začalo na nerovnostech rezonovat boční okno a po výměně radiátoru topení v servisu něco chrastilo v palubce, možná zapomenutý šroubovák (nebo mechanik?).

K tomu Phaetonu o vrzání moc poreferovat nemůžu, najel sem tom asi 1 km nicméně vzhledově má interiér velice povedenej.

[Dallen]

Phaeton vrže teda docela solidně, hlavně s W12 má člověk po sešlápnutí plynu, že se celé auto natahuje

[Petr147]

jsem nejdřív koukal na červené světýlka za klikama, jsem si myslel, že to mají taxikáři a tuzeři a on je to asi znak luxusu to samé kombinace podsvícení palubky červená/modrá/žlutá... jako pohodlné a tiché to je, jen bych to neřadil vedle MB, BMW...

[Kubas]

http://www.youtube.com/watch?v=ns-p0BdUB5o

nejsem si jistý že takhle by měla vypadat reklama, ale vtipný to je

.... jo a prej duha zasvítí z prdele i každýho pracovníka marketingu VW, když podplatí nějakého novináře nebo zfalšuje nějakou tabulku....

[MichalT]