Repas podvozku

[FERRARIST]

jinak jsem prošel stranky toho Bulhara a je to velkej tuner

http://s1020.beta.photobucket.com/user/ ... rt=3&o=124

Really sorry if i breach your forum rules writing in english here, but i saw a web traffic from your site and being Bulgarian Alfisti i'd take a look here.
We are the manufacturer of these PU bushes. We first started 6 years ago with 156's and then 166's was second on our list.
Saw that your are interested in rear axle bushes and here is some info about it.
Set of 1-111 and 1-112 for one car(4 bushes) is 68 EU with postage included to entire EU......
Set of 1-113(4 bushes for 1 car) is 39EU if ordered WITH above bushes.
Both 1-120 for one car are 27eu, if ordered with one of above sets.
Thanks again.....
P.S - don't know if Google translate "a je to velkej tuner" correctly, but i'm just trying to combine passion and work.
And make some unusual car mods like moving engine of my trackday 156's on the back....
http://www.youtube.com/watch?v=4ErGozsG1x4

[petto396]

Zdravim neviete kde zohnat horne ramena najlepsie TRW za lepsiu cenu ako cca 75€ kus? mam moznost dat starline nove za 30€ tak neviem

[Zip166JTD]

Pánové omylem mi zůstala tahle sada strongflexu. Je to zadní silentblok zadního spodního ramene(bumerng). Kdyby měl někdo zájem. Nechám to za prodejní cenu.

http://www.strongflex.eu/pl/alfa-romeo- ... sport.html

[Richie]

Reknu servisakovi at to u me omrkne

[vonkreuz]

Otázka do pléna:
Když zatáčím doleva, tak mám pocit, že mi více hučí LP kolo. Nevím, zda mi odchází ložisko nebo to je zimníma pneumatikama. Jsem z toho trochu nervozní.

Když auto zvednu a budu točit kolem, poznám to na zvuku?

A druhá otázka, je nutný při výměně ložiška stahovák nebo jiný speciální nástroj? Že bych to kdyžtak kuchl doma... Kdyžtak si udělám výlet ke Carschovi a Aleně.

[alfi166silver]

Na straně 2 tohoto vlákna máš ode mě návod na výměnu předního ložiska, dvouramennej stahovák se bude hodit a momenťák taky
http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.p ... 0&start=25

[vonkreuz]

Děkuji guru.
Jak to tak čtu, mám z toho osypky.

[alfi166silver]

Pokud máš veškeré potřebné nářadí, jde to dobře.

[Erik166]

Ludia tento vikend sa konecne pustim do zadnej napravy. Unibali mam nove, teraz sa budu menit silenty v spodnych ramenach a ulozenia stabiku za PU. Som silno zvedavy co to povie

[vonkreuz]

Tak jo, zatím to vypadá na ložisko. Levý disk je zahřátější než pravý.

edit: jak tak koukám na díly (Kelly, Automedik, autodielymt.sk, ...) tak všude se prodává ložisko rovnou s domkem, ale samotné ložisko nevidím.
Neví, prosím někdo číslo přímo ložiska, nebo jeho rozměry či jiné parametry? Kamarád pracuje ve vývoji v INA (Schaeffler), tak bych to zkusil sehnat přes něj.

[alfi166silver]

Ono jinak než s domkem to nejde.... Ten domek je myšleno "límec" s dírama pro šrouby, to bych přelisovávat určitě nechtěl....Ložisko bude mít určitě atypický rozměr, otázka je jakou má skutečně radiální vůli, jestli C3 nebo jinou a riziko při lisování ložiska do domečku, že jedno nebo druhe se zk*rví je značné..

[Yboris]

Prelisovat to nejde, protoze venkajsi kruzek je monolit ze srobama to znamena ze to je jeden kus aj z venkajsim kruzkem drah, vnutorny kruzek je standard na hridel ale inak jak z nabojem som to ve vyrobe nevidel, pokud ti huci a nekrupe tak ma vypadane kulickove drahy na ztuhlu vazelinu jelo suche.Exzistuje aj standard ale venkovny kruzek ma velikost skoro stejnu jak tento special z usima na sroby, takze sa neda kvoli rozmeru na tehlici dat ani do priruby, bolo by to velke.

[vonkreuz]

Další lamovská otázka. Kdosik kdesik psal, že do čepu stříká jakousi směs oleje či čehosi pomocí injekční stříkačky pro delší životnost a zachování kluznosti a zabránění vrzání...
Takže třeba grafitovku po feťácku nahřát na lžíčce nebo v konzervě od májky, nasát a vpichem vpravit?

[Danni]

to som pisal asi ja... ak mas rameno vonku tak netreba nic pichat... ale inak staci normal olej, stary prevodovy je celkom tekuty tak ten sa daval celkom fajne a ak mas rameno vonku tak po oleji trochu vazeliny nech utesni hrdlo potom vopchat srubovak abo nejaku palicku stlacit prachovku pokial nebude v polohe ako bude na aute a bude to ok... no ak prachovka sfukuje a proste niekde prechadza vzduch tak to je problem, musi to byt vzduchotesne

[Erik166]

Tak tak . Presne ako pise Danni. Stiahnut z prachovky ten mali kovovy kruzok , niecim nie ostrim otvorit prachovku a narvat tam vazelinu. opatrne nasadit kruzok a mas svaty pokoj.
Mam to takto poriesene na hornych ramenach, spodnych a tiez aj predne a zadne tycky stabikov.

[Erik166]

screenshot windows 8


Takze trosku k mojmu spominanemu repasu zadnej napravy. Obidve ramena dostali strongflexi.

[Erik166]

screen shot on windows

4 silenty ktore drzia napravu o karoseriu som sa rozhodol trosku upgradnut. Na STK som si vsimol ze pri skusani zadnej napravy bola najvacsia vola prave tam. Odvrtal som dolu spodne podlozky a flexou skratil cap o par mm.

[Erik166]

capture

Po stiahnuti celeho silentu srobom sa to pekne stiahne a je to tuhe a bez vole.

[Erik166]

free screenshot

ulozenia stabiku boli kedysi menene FEBI, takze som bol usetreny odsekavania a podobne. Box vie kolko mali rokov ale su vymagane jak blato. Volba padla na PU ulozenia nech je s tym pokoj.

[ferdopd]

No asi ti dám moju alfinku na operáciu :-) bo uz zadna naprava potrebuje ozdravenie :-) vidím ze teba to baví .

[MarekPD]

Pekna práca Erik, hlavne tie zrezane 4 silenty na napravnici, zaujimavy napad A prečo si volil rôzne farby/tvrdosti na spodnom ramene?

[radlo]

marek to mu tak poslali polaci.ericek donesiem tii moju a mozme ju spravit a potom si ju vymenim len. ako teraz funguje?

[Erik166]

joj chalani pekne sa pozera na tie fotky ale keby viete kolko nervov a casu je za tym vsetkym. vedel by som si to predstavit aj kvalitnejsie zrepasovane ale nemam prostriedky a tolko casu. okrem toho je to daily car takze hlavne je aby sa jazdilo.

[hondar]

Zadní nápravnici jsem zkoušel řešit stejným způsobem, ale fungovalo to tak měsíc a ještě ne na 100 %... Nakonec jsem musel přelisovat všechny čtyři silenty, protože jízda byla jak na žvejkačkách..Naštěstí poradil u nás v Mostě Alfisilver a za všechny silentbloky jsem dal 996,- Kč. Jen nebyly origo na alfici, ale na vectru.Zdar

[Zip166JTD]

Hondar nevíš jaké přesně silenty a z jaké Vectri to bylo.