Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

[Ladin 164V6]

Zrob nejaky foto

[A.J.Michal]

asi kvalitnejsi sul nez ta nase polska

[Petr147]

K tomu naladění podvozku.... Tu mám na ježdění Toyotu Camry SE 2014 a celou dobu si mlaskam, jak je to pohodlné auto, jak to krásně bere hrby, díry, kanály, když byl okolo vyfrezovany asfalt.. No a dnes kouknu do ceníku a to SE je sport edition s tvrdsima tlumičema, stabikama a padly pod volantem...

[Kůrkyn]

Fiat se stává sedmou největší automobilkou světa:
http://byznys.ihned.cz/zpravodajstvi/c1 ... utomobilka
Za poslední tři čtvrtletí je Fiat v lehkých užitkových vozech nejprodávanější značkou:
http://byznys.ihned.cz/zpravodajstvi/c1 ... -a-hyundai

[AlfaAlfons]

posílení hlavně Alfy Romeo nice

[Kubas]

Kůrkyn: že Fiat vede v ČR v segmentu LCV je pozitivní překvapení.... vím že jsou celosvětově v tomhle silní, ale zrovna v ČR bych prvenství nečekal.... asi tomu dost pomáhá zakázka od České pošty....

[hadXR]

Když si to už nakous tak mám informace od informovaného zdroje že u ČP zrovna s těma Fiatama moc spokojený nejsou, prej se to furt sere

[Kubas]

no, těžko říct.... u české pošty možná dokáží zničit cokoliv....

u nás ve firmě jedno Doblo přes rok jezdí a je to absolutně bezproblémové auto....

[hadXR]

Tak ono obecně v každym takhle velkym provozu ty auta trpí mnohonásobně víc než v malý firmě a taky ještě otázka co áte za motorizaci. ČP jezdí na CNG, úspory na palivu jsou prej vydět, ale ta spolehlivost.

[Petr147]

co jsem kdysi potkal U Bulhara Transita, co vyjel v zimě z depa a na semaforech to držel u omezovače, aby to začalo topit a za půl hodiny ho na Václaváku nakládali na odtahovku... takže zrovna lehký život nemají

[Kubas]

Had: u nás hrká JTDčko, pošla má T-jety na CNG....

Hele hádat se o to nebudu, ale k české poště by mi tak nějak sedělo, že tam si lidi budou ztěžovat na všechno.... Ale třeba jo, třeba ty Dobla zničí za rok a Fordy by jim vydržely rok a tři měsíce.... o spolehlivost těchto dodávek nějaké povědomí nemám....

[zde.]

Pravda, kdo jinej by mel vsecko ztezovat nez posta, ja tam delat tak taky kazdy balik ztizim aspon o 50% aby bylo na premie :?:

[hadXR]

Ty T-jet maj asi Dobla, ty Ducata maj nějakej 3.0 čtyřválec. Ale ono je to jedno on ani ten Transit už dnes nebude žádná hitparáda.
A T-jet v Ducatu to už by byl vrchol dávat motor z osobáku do dodávky, jezdil sem se Sprinterem 316 CNG, tedy motor 1.8 kompresor 160 koní a nejštastnější řešení to nebylo po rovině a prázdný to jelo dobře, ale jak přišel kopec nebo náklad tak to byla katastrofa. Ujela mi i přeložená stará Dailyna jakou ten motor může mít životnost když musí jezdit stále naplno je další věc.
Jinak na mém služebním postarším Ivecu 2.8 TD po dlouhé době něco odešlo - praskla hadice od intercooleru jede to stále skoro stejně a syčí jak nasranej had

[soft147]

Ducato má buď 4válec 2.2 Iveco, (souběžné Citroeny a Peugeoty mají 2.2 Puma od Fordu) nebo 3.0 V6 Iveco

[hadXR]

http://www.cng.cz/cs/dodavkova-181/

[Kubas]

tak akcie Fiatu dnes po zveřejnění výsledků vyletěly o 15% nahoru....
http://www.marketwatch.com/investing/St ... trycode=IT

uvidíme jak se firmě bude dařit dál, až se rozjedou prodeje Jeepu Renegade a F500X....

Dalo se čekat že s rozjetým Jeepem, Maserati a velkou poptávkou po autech v USA ta firma půjde nahoru, tak snad se to povede....
Takže všichni co mi psali výhružné dopisy když jsem před pár měsíci doporučil nákup při ceně 8,6 jsou teď aspoň na nule....

Jestli dobře rozumím téhle zprávě:
http://www.marketwatch.com/story/fiat-t ... 2014-10-29

tak Fiat pustí na trh 10% akcií Ferrari (samozřejmě, potřebují peníze na restart Alfy a jiné další legrácky....)

[George.KHE]

15% je jistě pěkná hodnota, ale dneska může být + 15, za týden může být - 20. Každopádně, kdo se tomu věnuje, tak proč nesledovat o jednu firmu víc.

[Apache]

Jestli jsem to pochopil já dobře (což vůbec není jisté, v těhle korporátních věcech se moc neorientuju ), tak nejenom že pustí 10% akcií na burzu, ale defacto se stane z Ferrari samostatná firma, ve které jen "shodou okolností" (a třeba ne na dlouho, když nebudou chtít) drží většinový majetkový podíl ti samí lidé, jako v FCA. Upřímně moc nerozumím tomu proč?

[Jakub_mt]

Nemáme niekde predaje FCA za minulý rok? Na každom rohu totiž vidím Freemonta a 500L na každom druhom, tak by som si chcel overiť, či aj tie čísla sú také pekné.

[Kubas]

zatím takhle:
http://www.carsitaly.net/fiat-chrysler-sales.htm

prosinec ještě chybí....

a dokonce prý Evropa konečně přestane prodělávat...
http://www.allpar.com/news/index.php/20 ... -in-europe

[Kůrkyn]

Trochu se to mátoří, celosvětově se automobilový průmysl dostává do plusu, tak se uvidí, kdo se na tom sveze více a kdo méně. Průšvih to bude pro toho, kdo v nové éře přijde s nevhodnými modely. Neustále mám pocit, že italové vyčkávají s novými modely do doby, kdy bude situace na trzích průhlednější, chystají variabilní platformy a pak třeba přijdou s něčím, co vyplní mezeru nebo nastaví nový trend. Pokud bude dál zlevňovat ropa, budou dieselové motory pro jistou část klientely méně zajímavé a ten, kdo má nainvestováno do vývoje naftových motorů bude rázem druhý.

[Petr147]

diesel do budoucna je obecně blbost, velká města jako třeba Londýn, která podporovala malé diesely, teď otočila a zbrojí proti jejich škodlivosti a zavádí poplatky... to samé euro 6, kde je zakotvené blokování vozu při nedostatku močoviny... osobně fandím Mazdě s jejich Skyactiv technologii, nepřeplňované benzínové atmosféry se spotřebou nafty... nedávno jsem měl tu čest s poslední Mazdou 6 a dost se mi to líbilo

[mari156]

Taky jsem měl možnost a za mě Mazda taky super.Hlavně teda ten Skyaktiv

[Ladis]

[quote="Petr147"]diesel do budoucna je obecně blbost, velká města jako třeba Londýn, která podporovala malé diesely, teď otočila a zbrojí proti jejich škodlivosti a zavádí poplatky... to samé euro 6, kde je zakotvené blokování vozu při nedostatku močoviny... osobně fandím Mazdě s jejich Skyactiv technologii, nepřeplňované benzínové atmosféry se spotřebou nafty... nedávno jsem měl tu čest s poslední Mazdou 6 a dost se mi to líbilo [/quote

Přéésně , taky jim fandím. Myslím, že v budoucnu ostatním značkám pěkně zatopí

[Kůrkyn]

to je stejný princip jako u starší Multiair technologie.