česká média a auta - tragikomický příběh....

[Adamsquare]

Já se těšim, až se dočtu, že půjde dát v Alfě cokoliv kamkoliv, protože všechno pití tahám na sedačce

[Petr147]

To mě na 156 hrozně štve, tam není jediný držák na pití

[Danni]

nahodou! dobre drzi 0.5 medzi budikma na volante a potom za sedackou spolujazda sa da dobre natiahnut ruka a tam to odlozit

[Harous]

Takhle se dělá "novinařina". V textu je napsaná cena v testované výbavě 529.900 Kč. V testované výbavě možná jo, ale když nasázím do konfigurátoru testovaný kus tak to na mě hodí částku okolo 750.000 Kč...
http://www.autorevue.cz/test-skoda-octa ... ticleStart

[Kleofáš]

Hehe, tak jsem ve služebáku při čekání v koloně spočítal místa na lahve a:
4x 1,5L ve dveřích
1x 1,5L ve schránce spolujezdce
2x 0,5L středový tunel
2x 0,5L středová opěrka vzadu

... a nikdo se tím nikdy nechlubil. Což asi bude tím, že za cenu rapidu je to auto velikosti octavie s výbavou na úrovni cenovky tak 700t., takže nemusejí vymýšlet kraviny...

[AHOSO_VIDAHO]

ono škodovka ... jen se divím, že za ty prachy je Rapid u nás druhá (!!) nejprodávanější škodovka - po octávii. Fabia je až třetí. Přitom je to taková naleštěná bída:

http://youtu.be/kqr5q0FgDhM?t=1m7s


A co dělala škodovka teď v Paříži? Pozvala asi 80 motoristických novinářů na autosalon. Pohostila je tam, slíbila hory doly a výsledek? Bylo pěkné si číst ty články jak je fabia lepší než Hyundai ... a přitom v tom půlka z nich ani neseděla a ještě větší část nejela.

Sedli si ale dovnitř lidé ze škodovky ... mj šéf prodejní organizace škoda auto

http://youtu.be/TtXOM67SojI


Nejhorší je pak přístup česko/slovenského Fiatu ... Pokud nejste TV nebo velké noviny tak fiata, alfu, jeepa, lanciii nebo cokoliv je získat na test v podstatě nadlidský úkol ... ta paní z PR se prostě zapírá, telefony nezvedá ... :-( a přitom novinářů, kteří by o psali bez předsudků, moc není ... :-(

[vonkreuz]

Tak dopis šéfum do mateřské továrny v Itálii, že takto si jako novinář reklamu a obecně PR nepředstavuješ...

[AHOSO_VIDAHO]

zkusím ji ještě párkrát zavolat a napsat ... ale proč s ostatními je rozumná domluva a s žádná ... :-( to je prostě škoda...... teda fuj, :-) Alfa!

[speedy]

To bude možná tím, že veškeré marketingové zájmy Fiatu jsou soustředěny do Spojených států

[AHOSO_VIDAHO]

To si nemyslím ... Pro zahraniční novináře fungují jiné pobočky normálně.

[Kleofáš]

Ta paní z marketingu už je poměrně legendární

[Petr147]

To je jak s cenami za servis... Ve Volvu, kde hodina stojí 1.089,- Czk/hod, stojí kompletní rozvody na 2.4D cca o 3-5tis min, než na 156 2.4 s maximálním bonusem za stáří... A ještě nemají problém říct cenu, bez debilních keců jako ve Fiatu, kde ho obtěžovalo ty díly hledat v eperu, sčítat a ještě se divit, že chce člověk i klatky, že ty bývají ok a bla bla bla...

[Kubas]

já vím že je laciné řešit Novu, ale předevčírem jsem to náhodou zapnul a byla reportáž týkající se aut...

http://tn.nova.cz/clanek/televizni-novi ... 29-10.html

od času 4:40. Podle mě se povedla Nejlepší je jak obcházejí odstavená auta která evidentně nikdo nepoužívá a jak s hrůzou konstatují, že jsou ve špatném stavu A sonda mezi občany "no, je to špatný... a zhoršuje se to"

[Ladis]

Tak jsou lidi, kteří na ten stav serou, i když by to mohli řešit. Bohužel část lidí opravdu už nemá prachy navíc, aby je nacpali do auta a jsou rádi, že je to prostě nějak do té práce dopraví . Co tam ukazovali, zrezlé lemy, trošku chycený výfuk... to by u nás čtvrtina lidí dojezdila .

[enzo13]

fakt sme národ dementů

http://auto.idnes.cz/skoda-felicia-ojet ... ntent=top6

[krtmoj]

Máme úplně stejnýho souseda, ten teda jezdil ještě do nedávna stodvácou. Docela mě pobavilo když dostal k vánocům od dětí druhou stodvácu a večer jí venku okukovali Teď už maj fábku I. Jako náhradu za feldu bych poradil jízdní kolo, ale máme na dvorku jednu fábku 1.4 tak asi napíšu do redakce

[Tonio]

Tak ta podstata úplně scestná není - já dojíždím denně do práce 4,5km a jen proto jsem si nekoupil 159, protože by mi jí bylo líto. Jeden čas jsem na tohle dojíždění měl Swifta 1,3 r.2001 a byl jsem naprosto spokojenej.

[Kubas]

scestný ale právě je myslet si že na tento účel můžeš použít jen Felicii...nějaké oholené Punto nebo cokoliv podobného to zvládne taky a navíc to bude i relativně bezpečné a neshnije ti to pod zadkem....

Ale holt pro někoho to zvládne jen Felicie a když Felda už nemůže, tak jedině jiná Škodovka....

[Temp]

Přesně tak. Otec má na tohle Punto z nějakýho 98. Všechno si na tom za pár šupů vymění v garáži a o škodovce nikdy, ale opravdu nikdy neuvažoval. (předtím měl na tohle pojíždění UNO)

[Kubas]

no ale jen o Felicii se budou psat takove oslavne clanky :-)

[hadXR]

No nicméně je třeba si přiznat, že ten článek je pravdivej.
Třeba to Punto udělá službu stejnou, ale ty díly dražší budou a ne že ne navíc na tu Felicii je budou mít skladem i v tý nejzapadlejší vesnický mototechně a pokud danou opravu nezvládnu sám tak v každý vesnici najdu určitě někoho kdo jí zvládne.
A Punto že mi neschnije pod prdelí? Zrovna tu vedle mě v dílně jedno stojí, dokonce už má i prahy jen stříknout a může jet

[bobas]

Vse hnije podle toho,jak se o to staras, punta maj z vyroby slabou antikorozni vrstvu ,pokud se nekdo o ten spodek stara,tak doopravdy to neni takovy problem jak felda, punt jsem mel 6, z toho to me melo 350tkm a nic mu nechybelo,feldy dve a mohly se varit porad,respektive punto se dalo uderzet v lepsi kondici s feldou to bylo tezsi,jinak ano felda je urcite levnejsi na servis

[riprex]

Já, jakožto magnet na korozi musím říct, že nic není tak katastrofální, jako Felicie. Měli jsme dvě a už po pěti letech od nova vylézaly ven puchýře a v kufru se začaly objevovat díry. V tomhle ohledu zlatej Favorit. Nevím proč, ale rozhodně takhle nehnil a i po sedmnácti letech a 200tkm, když ho děda prodával, byl zdravej na prazích, podlaze, lemech i podbězích. Dutiny sice udělaný jednou za pět let měl, ale jinak žádnou větší péči nedostával. Místy flíčky byly, ale nic skrz. šPunto jsme měli jedno... 66ku Sole z roku 98, kupovanou novou. Osm roků to jen jezdilo, najelo přes 180 tisíc co si pamatuju a olej se na tom měnil dohromady tak třikrát. Po korozi nebyla výraznější známka. Každopádně jedničková Fábka je sice celkem slušně postavené auto, ale asi mám na tu korozi štěstí - po osmi letech hnily páté dveře, pravý zadní podběh, úchyty torzky, hrany čelního skla a konce obou prahů vpředu.

[Hampice]

...Ale holt pro někoho to zvládne jen Felicie a když Felda už nemůže, tak jedině jiná Škodovka....

"Děda měl škodovku, táta měl škodovku a já jsem taky idiot..."

[Pája33]

Není potřeba mnoho psát,Hampi řekl vše jednou větou.