Pasuji svody z 3.2 V6 24v na 3.0 V6 24v ?

[Chevron]

pasuji svody z 3.2 V6 24v na 3.0 V6 24v ?

[Chevron]

Tesneni pod svody je shodne na nasledujici modely.

Alfa 147 (937) GTA 3.2 V6 24V
Alfa 156 (932) 2.5 V6 24V EURO3
Alfa 156 (932) GTA 3.2 V6 24V
Alfa 156 SW (932) 2.5 V6 24V EURO3
Alfa 156 SW (932) GTA 3.2 V6 24V
Alfa 166 (936) 2,5 V6 24V
Alfa 166 (936) 3.0 V6 24V
Alfa 166 (936) 3.2 V6 24V
Alfa GT Coupe (937) 3.2 V6 24V
Alfa GTV (916) 3.0 V6 24V EURO3
Alfa GTV (916) 3.2 V6 24V
Alfa Spider (916) 3.0 V6 24V EURO3
Alfa Spider (916) 3.2 V6 24V

Teoreticky by to paslovat melo....ale potrebuju jestli to nekdo nevi na tuti

[Hampice]

Vzhledem k tomu, že se oba motory liší jen zdvihem a navíc těsnění jsou taky stejné, tipnul bych si že sednou.

[lada.blaha]

hmm a jaký by potom byl rozdíl? Jinačí zvuk?

[George.KHE]

četl jsem o GTV 3.2, které mělo svody z 3.0, takže pasovat by to mělo.

[Chevron]

Super...diky za reakce

to lada.blaha ::: ladene od Supersprintu nemaji na sobe zadne katy a jsou spocitane na navyseni vykonu atd

[cepppp]

to sice jo ,ale stoji jako zánovní 166

[enzo156]

Z lehka navážu, máte někdo zkušenost s vyhozením svodů z GTA s prekatem a nandáním přímejch svodů z 3,0 nebo 2,5 bez prekatu? Jak to potom vypadá na emisích a co na to katy na středním dílu. Viděl jsem nějaký fotky ze zahraničí, dáváj se dost často přímý svody jen s lambdou, má to lepší zvuk a výkon.

[Dallen]

Emise vklidu, z trilitra sedet budou..

[Chevron]

Z lehka navážu, máte někdo zkušenost s vyhozením svodů z GTA s prekatem a nandáním přímejch svodů z 3,0 nebo 2,5 bez prekatu? Jak to potom vypadá na emisích a co na to katy na středním dílu. Viděl jsem nějaký fotky ze zahraničí, dáváj se dost často přímý svody jen s lambdou, má to lepší zvuk a výkon.

Lambdy se daji oblbnout tady timhle..v tech hrackach je mini katalyzatorek takze si lembda mysli ze tam je porad katalyzator puvodni
http://www.chevron-racing.cz/vyfuky-kon ... _1428.html

[hno3]

na stilu lambdu oblbuju tímto... náklady na výrobu 1ks 200,- ... ..on stačí zmenšenej průřez přívodního kanálu k lambdě což má za následek značný zpomalení reakce lambdy na složení vejfukovejch plynů...

jezdím s tím už 2 roky a nemám problém...

http://img7.rajce.idnes.cz/d0701/7/7934 ... oto254.jpg]

http://img4.rajce.idnes.cz/d0407/8/8941 ... M00093.jpg

[enzo156]

Diky za reakce, s DonFabim jsme se dohodli, posle mi svody z 3litra, tak je tam soupnu.

[enzo156]

Tak opět dotaz, od svodů po katy jsem spokojen, střední díl OEM má to nejlepší za sebou, tak přemýšlím nad tímhle:
http://www.ragazzon.cz/ragazzon-stredni ... -2600.html
chci rouru s tlumičem, protože po výměně svodů to má krásnej jadrnej zvuk tak akorát, hlučnější už netřeba.
Nebo jít zase do originálu, ten je cenově nastejno. Výhledově mě čeká ještě koncák, takže v podstatě mi je jdo o to jestli střední díl od ragazzonu nebo supersprintu (ten u nás už v podstatě sehnat moc nejde) zásadně nezmění hlučnost oproti originálu. (Hlavně potom v kombinaci s koncákem od stejnýho výrobce, záleží co seženu).
Dík.

[George.KHE]

Napiš forzovi ten ma ragazzona a tuším, že i bez toho malého středního tlumiče. Sice jsem jeho auto už dlouho neslyšel, ale zvuk měl s ragazzonem dobrej.

[enzo156]

Máš pravdu, střed má bez tlumiče. Video je tu:
http://www.youtube.com/watch?v=UnNC0PtJ ... e=youtu.be

[George.KHE]

A katy na svodech má taky venku.

[razorcz91]

Kluci mala otazka, maji svody z 2.5 a 3.0 shodny prumer? Nebo sou ty z 2.5 mensi?

[enzo156]

Na 166ce? Mám tu svod ze zadního bloku 3 litra na 166, můžu případně změřit.

[razorcz91]

Jojo na 166, budes hodnej ja jsem si koupil vcera jeste jedno auto (behem mesice uz teda druhe ) no a je to 2.5 v6 rok 1999. Tzn. nema prekaty. A ja bych je rad pouzil na moje GTV 3.0 v6, kde tech katu je moc.

[enzo156]

Svody z 3.0 na 166 - na vstupu ve spoji s hlavou 32 a 55mm, na výstupu do downpipe 56mm, jsou to hodnoty na přírubě vnitřní průměry.

[yetyGT]

Z lehka navážu, máte někdo zkušenost s vyhozením svodů z GTA s prekatem a nandáním přímejch svodů z 3,0 nebo 2,5 bez prekatu? Jak to potom vypadá na emisích a co na to katy na středním dílu. Viděl jsem nějaký fotky ze zahraničí, dáváj se dost často přímý svody jen s lambdou, má to lepší zvuk a výkon.

Ano, robime to nahradenim CF3 zvodov (s katalyzatorom) za CF2 zvody (bez katalyzatora). Na 156 / 147 / GT bezne pouzivame CF2 z 2.5 V6 156 (treba vyrobit vstup pre lambdu na predne zvody), alebo 3.0 z GTV. Maju vsak ine ukoncenie / prirubu. Takze potrebujes aj nove rury s flexi. Tie sa uz vyrabaju podla sablony z nerez ocele a rovnako dlhe. Zbytok sa moze kludne nechat standard. Zlepsuje to odvod spalin, znizuje akumulaciu tepla v motorovom priestore a v neposlednom rade zvuk je o poznanie krajsi. Aspon podla mna.

[enzo156]

Díky za odpověď, doba pokročila a jak píšeš to mám přesně udělané a nemá to chybu

[yetyGT]

Díky za odpověď, doba pokročila a jak píšeš to mám přesně udělané a nemá to chybu

Tak niesom jediny, komu sa tato konfiguracia pozdava. Mas aj remap?

Teraz rozmyslame o rovnakej uprave na 166 3.2.

[enzo156]

Remap nemam, jediny rozdil je ze je stred od Ragazzon s tlumičem, zadní je standard OEM. Tenkrat jsi mi posilal kontakt na Gotchu.

[yetyGT]

Posielal? Moze byt. Uz si napamatam.

Uvazujem teraz nad inym dizajnom hlavne kvoli vyske podvozka. Na GTA mi to az tak nevadi, ale 166 je auto do beznej premavky. Jeden Japonsky vyrobca ma zaujimavy tvar. Samozrejme s prisposobenim na CF2 zvody.