Alfa Romeo 164 (pokec)

riprex · Příspěvek od **riprex** » 8.3.2016, úte 22:21

Jo jo... sháněl jsem

Proto jsem ti psal o stropní konzolu

mato158 · Příspěvek od **mato158** » 10.3.2016, čtv 06:37

včera promazání mechanizmu otevírání okna v řidičových dveřích....už se mu delší dobu nějak nechtělo, rychlost otevírání 1 cm / 2 sec......jasně že demontáž mechanizmu ven ze dveří nutná......pak dúkladná očista a promazání....ale oplatilo se

Jinak živit bych se zrovna tímhle nechtěl

mato158 · Příspěvek od **mato158** » 10.3.2016, čtv 12:18

HELP

kde najdu na AR 164, 2.0 TS /r.v.1990/ regulátor napětí ??? Je to opravitelné nebo vyměnitelné ???

díky

Vlado · Příspěvek od **Vlado** » 10.3.2016, čtv 12:24

Na alternatore zo zadu, drziaho dve skrutky, je to spolu s uhlikmi.

mato158 · Příspěvek od **mato158** » 10.3.2016, čtv 13:00

OKi, som myslel, ale teraz už viem

A dá sa vymeniť priamo na aute, bez toho, aby musel alternátor von ?

Výstupné napätie z alternátora by malo byť 14,5 V ???

Ladin 164V6 · Příspěvek od **Ladin 164V6** » 10.3.2016, čtv 14:56

Pisou na nem 14V

Jinak na V6 24v se mi to povedlo na aute, ale gynekologie bo trubky ke klimakompresoru...

mato158 · Příspěvek od **mato158** » 10.3.2016, čtv 15:35

no zistil jsem surfovaním, že 14V je údaj o jmenovitém napětí, ale dobíjecí napětí je 14,5 V.
Já nemám klímu, takže možná si na gynekológa hrát nebudu

Honza164 · Příspěvek od **Honza164** » 10.3.2016, čtv 18:16

164 bez klimy? To je rarita ne?

mato158 · Příspěvek od **mato158** » 10.3.2016, čtv 18:35

púvodní majitel byl z Popradu, tam klímu nepotřebuješ, jak je rok dlouhý, tak hledal až našel

Hampice · Příspěvek od **Hampice** » 10.3.2016, čtv 20:38

No na TS to bude v pohodě i s klimou si myslím. I na 12V je k tomu přístup dobrej.

Crowman156 · Příspěvek od **Crowman156** » 10.3.2016, čtv 23:41

Sundáš ten hliníkový bazmek od sání a pěkný přístup z vrchu je na světě..

riprex · Příspěvek od **riprex** » 10.3.2016, čtv 23:59

164 bez klimy rarita není

V zemích, kde byla daň z luxusu dokonce v 99% nebyla. Proto auta z DK, NL atp. klímu nemívaj a nebo se pro to dělala aftermarketová. A ono zas to má své výhody. Nastavování klapek to má lanky, takže žádná rozborka palubky

mato158 · Příspěvek od **mato158** » 13.3.2016, ned 19:34

Kluci, nemáte někdo 2 takové krytky navíc, šikly by se mi

vonkreuz · Příspěvek od **vonkreuz** » 13.3.2016, ned 19:44

Jednu jsem ti zapomněl pridat, mel jsem ji v tašce. Dej mi, prosim, do SZ nebo SMS adresu a já ji pošlu.

mato158 · Příspěvek od **mato158** » 17.3.2016, čtv 19:05

kluci, tento bazmek je z jaké verze ? Co ukazuje ten displej ? Dík za rozumy

Ladin 164V6 · Příspěvek od **Ladin 164V6** » 17.3.2016, čtv 21:07

11/92 a dal (facelift a super)...

Obrázek

mato158 · Příspěvek od **mato158** » 17.3.2016, čtv 22:26

aha, takze facelift bez klímy

díky Ladine !

PS: Nemáte o ten bazmek někdo zájem ?

Crowman156 · Příspěvek od **Crowman156** » 19.3.2016, sob 22:28

Čau, neví někdo.. TSko dostalo kat a omezovač v polovině roku 90??

riprex · Příspěvek od **riprex** » 19.3.2016, sob 22:34

Kat pokud vím měly už po prvním faceliftu koncem 89. Jestli myslíš omezovač otáček, tak každej elektronicky řízenej motor ho měl. 164 už od začátku měla vstřikování Motronic.

Crowman156 · Příspěvek od **Crowman156** » 19.3.2016, sob 23:07

No já kat určitě nemám a je to 89

Co jsem se tak díval tak byly současně verze s katem a bez katu

Crowman156 · Příspěvek od **Crowman156** » 19.3.2016, sob 23:09

A2C a A2L kat

A2H bez katu

otázka je, jestli to tak bylo od 87 do 92

riprex · Příspěvek od **riprex** » 19.3.2016, sob 23:24

Těžko říct... je možné že na některé trhy kat byl už od začátku (Milano V6 a Milano Turbo ho měly určitě už předtím, tak 164 možná taky, byť v US byla až early 91).

Crowman156 · Příspěvek od **Crowman156** » 20.3.2016, ned 21:48

Je TSko z roku 91 EURO1 ?

Hampice · Příspěvek od **Hampice** » 21.3.2016, pon 06:50

Všechny V6 z 91 už jsou určitě E1, respektive mají řízený katalyzátor.
Pro nějaké trhy byly i bez katu. Mělo to jinou instalaci a váhu vzduchu (5ti pinovou, jeden pin navíc pro potenciometr bohatosti). To ale samo pak EURO1 nebylo.

majx · Příspěvek od **majx** » 21.3.2016, pon 22:54

mato158 píše:Kluci, nemáte někdo 2 takové krytky navíc, šikly by se mi

http://www.historic-cars.cz/historic-ca ... Alfa-Romeo

Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Re: Alfa Romeo 164 (pokec)

Kdo je online