Giulia - běžné verze (pokec...)

[Petr147]

Jestli je v tom výběru Mondeo, tak sportovní vlastnosti současná generace jaksi už nenabízí... jízdně docela zklamalo... a problém většiny automatů je ten, že mohou mít sebevíc rychlostí, ale kvůli emisím tlačí otáčky co nejvíc dolů, nemám problém jezdit 50 na 7. stupeň...

[Harous]

V ČR jsem zatím benzín Giulii neviděl. Nezná se k ní ani CZ katalog. Ale věřím, že přijde...
Ty další dvě jsou Levorg ve výbavě Comfort a WRX STI. Cenově Levorg cca 750, STI lehce pod 1m.
U Giulie estetika OK, je to krásný auto a líbí se mi i interiér. Kdyby byla cenově někde mezi Levorgem a STI bylo by to určitě zajímavější.

EDIT: A není to o tom (jak mě tu zcela jistě někdo nařkne) srovnávat teď tyhle tři auta. Je to o tom, že zkrátka pokud se člověk doopravdy rozhoduje a vybírá, můžou hrát roli i detaily když se posčítají.
U Giulie by mě teď nejvíc zajímalo jestli se vůbec v ČR s benzínama počítamá. Protože katalog se k benzínu vůbec nezná.

[Adamsquare]

Levorg je super, ale japonská prodejní politika je prostě ujetá. (taková asijská alfa )
Jedná kombinace 1.6 CVT je zkrátka málo, i když těch 170koní se v tom prý hýbe slušně.

[Harous]

On existuje i ve verzi 2.0 Turbo, ale bohužel jim nestojí za to s ním projít schvalovacím procesem EU. Takže do Evropy se nevozí.
Jinak benzín v Giulii sice není v katalogu, ale v ceníku ano. V katalogu by si mohli opravit chyby u technických parametrů jednotlivých verzí...

[Harous]

Pár dní jsem se nedíval a hle, první benzínové vlaštovky se ukazují.
https://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa ... oFrom=list

Jenom nechápu obchodní politiku tohoto prodejce. Nakouřit cenu proti ceníku o 360.000 Kč je slušná práce... To se jim zájemci jen pohrnou.

[MichalT]

Já mám z Imofy info, že ceníky benzínových verzí přijdou v říjnu. Čekám na 280 CV verzi, ale slyšel jsem, že kvůli emisím se nebude v Evropě nabízet, hned jsem se na to ptal na Imofě a tam mi řekli, že takovou informaci nemají a že by měla být, ale snad jen ve spojení se čtyřkolkou, která zase bude těžší, tak jsem na to vážně zvědavej.

[Harous]

Benzín 2.0 turbo 200 koní už v ceníku na netu je.

[Kubas]

... déle než měsíc.... mimochodem jsem na jednu 2.0T do výroby poslal poptávku, tak uvidíme jaké jsou základní slevy..... pak to sem napíšu....

Jinak ta Giulia se mezi WRX a Levorga moc nehodí, charakter těch aut je naprosto jiný - kdo chce něco syrovějšího (a nejen co se techniky týče, myslím tím i vzhled, komfort a interiér), jde k Subaru. Alfa je proti tomu topmodelka která tě bude hýčkat luxusem, ale na nějaký bláto a sníh rovnou zapomeň....

[Harous]

S tím luxusem bych to zase moc nepřeháněl. Charakter těch aut je jiný u všech, o to je to složitější. Giulii právě řadím mezi Levorga a STI. Kdyby byla mezi i cenově, bylo by to ještě lepší. Nejrozumnější by samozřejmě byl ten Levorg. Pohodlný kombík s automatem, slušnou výbavou a super jízdníma vlastnostma. Jenže kdo by se řídil rozumem...

U Giulie mě dost mrzí absence manuálu u toho benzínu. Jednak mi to k tomu autu víc sedí a taky by mohla být o 60 tisíc levnější (rozdíl ceny MT/AT u 2.2JTD)...

[Kubas]

myslím že co se týče materiálů, odhlučnění i plavnosti jízdy bude Giulia o dost jinde než ty dvě Subaru.... Rozvor má Giulia oproti Levorgu delší o 17cm, to musí být při jízdě už hodně znát (nehledě na naladění podvozku....).

[Ladin 164V6]

Nevim jak ty dnesni Subarka, ale kamos ma 2006 Sti Imprezu a to je interier jak ve Felicii Ani nevim jestli to ma ty zeleny digitalky co japka cpali do vsecho jako talosi do Uno Logo rv90

[zde.]

To bude mit

[Harous]

Když jsem to prohlížel v autosalonu tak byl interiér vcelku v pohodě, byť se tam občas nějaký anachronismus nsjde. Odhlučnění bude mít určitě lepší Giulia. Ten rozvor bude taky znát, 2,82 je vážně mazec.
Na tu benzínovou Giulii jsem zvědavej, až někde bude tak se v ní svezu a uvidím. Třeba jí propadnu i s tím automatem.

[Kubas]

edit:.... co jsem tak zjišťoval tak sleva na auto za ceníkových 1,2 mio se dá ukecat na nějakých 80 tisíc, možná i víc....

trošku blbý je (a v ceníku to není patrné pokud dobře vidím), že paket zima (výhřev sedaček a volantu +20.500) je vázaný na paket el. sedadla s pamětí (+24.500). Čili pokud chceš prostě jen vyhřívaný sedačky a nic jiného, máš smůlu. Musíš to koupit komplet za 45.000....

[Harous]

Tak to je docela slušná sleva.
Já jsem zatím poptávku neposílal, ale podle ceníku mi to vychází takhle:
2.0 Turbo 200 AT Super - 979.000
BI-XENONOVÉ SVĚTLOMETY (25W) - 30.000
PRAKTICKÉ HÁKY V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU - 1.500
PŘÍSTROJOVÁ DESKA PŘED ŘIDIČEM S 7" TFT DISPLEJEM - 3.000
PAKET ASISTENCE ŘIDIČE PLUS - 35.400
PAKET VÝKON - 70.000
PAKET ZIMA - 20.500
METALICKÁ BARVA EXTERIÉRU - 27.000
SKLOPNÁ ZADNÍ SEDADLA DĚLENÁ V POMĚRU 40/20/40 - 6.700
? AUDIO SYSTÉM UPGRADE #1 - 17.900
? ČALOUNĚNÍ SEDADEL - KŮŽE - 28.000

To jsem celkem na 1.173.100 bez posledních dvou položek který sice nejsou nezbytný, ale časem bych si vyčítal, že jsem je nepřiobjednal. S nima 1.219.000 Kč. To není rozhodně málo, na druhou stranu je to taková velmi solidní kombinace motorizace a výbavy.

[Kubas]

jak jsem psal výše tak k paketu zima je automaticky paket el. sedačky, takže si připočti ještě těch 25 tisíc nebo kolik.... a ty bixenony co tam máš jsou 25W a je to takový zvláštní mutant, že to má ruční nastavování sklonu a jsou bez ostřikovačů....

jinak pokud už bys tam chtěl kůži, tak jsem to nějak počítal a to už se ve finále vyplatí vzít nějaký ten "luxury" paket s ořechovým nebo smrkovým dřevem.... stojí to sice 100 litrů, ale jsou v tom kožené sedačky, asistenty, el. sedačky a ještě všemožné hovadiny, že to ve finále vyjde nastejno jak kdyby sis to konfiguroval po položkách.... a jako bonus k tomu dostaneš kůží obšitou přístrojovku

[soft147]

Ty stejné bixenony mám ve Fordu a stačí to, Chorvatsko v noci úplně na pohodu, sice nejsou tak ostré jak byly v OPC a nemají asistenta, na druhou stranu světlo nemá tak ostré přechody do tmy. Sedadla mají volbu typu, nebo jen potahu?

[Harous]

a ty bixenony co tam máš jsou 25W a je to takový zvláštní mutant, že to má ruční nastavování sklonu a jsou bez ostřikovačů....

Divil jsem se proč je za ostřikovače dalších asi 2.500...

[qpkqkma]

Tak som našiel 2.2 180k Giuliu na autobazar.eu

http://alfa-romeo-giulia.noveauto.sk/22 ... 47134.html

Kto má pod perinou 45 000€ ?

[Dix]

Z Autofora:

A tak nejspis 206 kW (280 k) bude Evropa + Amerika a jeste vykonnejsi dvoulitr 257 kW (350 k) bude jen Amerika. Oboji jenom s automatem, ten vykonnejsi 4×4.

[mcernoch]

Tak som našiel 2.2 180k Giuliu na autobazar.eu

http://alfa-romeo-giulia.noveauto.sk/22 ... 47134.html

Kto má pod perinou 45 000€ ?

Chalani zo Slovenska by sa mali asi prebrať:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

Na druhou stranu mě to u tohoto národu nijak nepřekvapuje.

[Harous]

A u Čechů Tě to překvapuje?
https://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa ... oFrom=list

[qpkqkma]

Ja som ani nič iné nečakal. Tie ceny budú uplne niekde inde keď sa začne poriadne zasobiť, teraz je na SK zopar kuskov (aj asi v CZ).

[vonkreuz]

Teď jsme o tom debatovali se šéfem. Slovensko je bohužel stále jen "koloniální" země. Dražší všechno kromě práce, a to co si obyčejní lidé mohou koupit je horší kvality. Především mám na mysli jídlo a pohonné hmoty...

[Vašek_156]

Nazdárek vespolek,
tak teprve minulý týden jsem si byl detailně prohlédnout novou Giulii u REGIO AUTO v Hradci Králové.
Děkuji tímto dealerovi za sympatický přístup a v podstatě souhlasím s tím, co tady bylo už napsáno.
Auto v reálu vypadá menší než na fotkách, je celé tak akorát a působí sympaticky lehce, což je prima (a věc dnes téměř nevídaná).
Vnější design je asi otázkou zvyku. Nejhezčí mi subjektivně připadá předek a vůbec přední půlka auta, zadní půlka nevím, nevím... Přijde mi to jako mix Jaguaru s BMW a Mazdy.
Uvnitř je prostoru dost, nicméně interiér vystaveného levnějšího provedení mi přijde i přes krásnou přístrojovku pocitově neodpovídající ceně auta. Sedět v autě se světlým interiérem nějaké luxusnější verze, bude ale pocit nejspíš opačný. Myslím, že kupující (alespoň u nás), který je ochoten zaplatit si za toto auto, si za tohle vše okolo už asi v klidu připlatí = verzí s laciným interiérem ve výsledku nejspíš zase tolik nebude.

Jakkoli mám rád pocit hodnotnosti, osobně se mi vysloveně nelíbí chromované rámečky bočních oken.
Ty tedy vystavený vůz neměl. Mám za to, že pěkné auto snad takové "ozdobné prvky" nepotřebuje...

A dovoluji si upozornit všechny na test Alfy Giulia v aktuálním čísle časopisu Svět motorů speciál diesel, který je v prodeji od minulého týdne. Tenhle test v českém časopisu považuji zatím za nejpovedenější, bohužel teda na obálce není o testu ani zmínka.

Vašek