AR 145 1600TS race car

[Franik]

[vonkreuz]

Super jízda.

[petrAR156]

Pěkná práce nohou gratulace

[cucal]

diky

[vonkreuz]

Co se stalo v cca 7:40?

[cucal]

mel sem v zaloze 2 mapu kde se ridi vstrikovani ciste podle AFR ale bohuzel nejspis odchazi sahara nebo regulator dobijeni a pri sepnuti sahary vypne motor

[cucal]

https://www.youtube.com/watch?v=kWn0mDtBwuY

https://www.youtube.com/watch?v=e5hDc9NeUzs

bylo z toho krasne 3 misto, celkove za celej rok jsem 3 v kategorii do 1600ccm..timto je uzavrena sezona 2016 plany pro sezonu 2017 jsou uz v hlave

[Kubas]

jede ti to fakt pěkně

[cucal]

diky navic jsem zjistil ze celkove za celej rok sem v kategorii do 1600ccm 2

[cucal]

diky navic jsem zjistil ze celkove za celej rok sem v kategorii do 1600ccm 2

[cucal]

aby se nereklo ze se nic nedej tak tu je pokusnej setrvak...vaha 5,4 kg treba neco vydrzi

[cucal]

secko se zda byt ok

[cucal]

...

[Kubas]

to máš nějak upgradovanou zadní nápravu? (sorry, nevybavím si jak vypadá originální řešení....).
Vypadá to zajímavě.... :-)

[vonkreuz]

Klasicky je tam zkrutná torzní příčka. Cucal tam dal wattum přímovod (angl. watt's linkage).

[cucal]

klasicky je tam zadni vlecna naprava bez moznosti nastaveni geometrie a odklonu..

[Kubas]

no pěkně si s tím hraješ :-)

[Danni]

Gtv spider

[hno3]

no odklony jdou nastavit i na těch seriovejch vlečnejch ramenech - je to o vyrobení jinak vyosený díry/osy otáčení ramene a osy kola a spešl "excentr" čepů v anglii tak dloouho jezdí několik fiatů tipo http://smg.photobucket.com/user/sediciR ... 1.jpg.html
i když GTV je v tomto případě jednodušší - mam to taky v hlavě několik let, jen tato myšlenka pro mě neprůchozí z důvodu nádrže a změny vejfuku na jinak "seriovým" autě co musí projít STK...

[cucal]

tady tu fotku a celkovy Tipo jsem dost zkoumal a nevyzkoumal jak ty odklony udelat (funckne a jednoduse)
navic jsem myslel ze usetrim par kilo ale bohuzel..

[Skyline]

náhodou váhu si nepamatuješ? pokuď si ji vážil......
klasická má 46kg (bez brzd) :/

[cucal]

ahoj vahy uz z hlavy nevim ale komplet nastrojena naprava GTV je o 7kg tezsi nez origo vlecka

[rossogtv]

tech 7kg te nezabije a ta geometrie te GTV napravnice je oproti te vlecce fantasticka - pokud to nebude snizene.....Hlavni vyhodu vydim hlavne v zavodech do kopce, kde jsou uzke zatacky a kombinace zatacek tesne za sebou - takze urcite uprava k lepsimu.