QV brzdy

[Harous]

Pak jedině HP Plus. Ty jsou psaný do 488°C, ale je už u nich upozornění na vyšší opotřebení kotoučů, prašnost a hluk.

EDIT: Ono taky pozor na to aby to pak brzdilo studený. Je to dobře vidět z grafu desek Hawk. U těch vyšších řad se výrazně posouvá ta hranice kdy to začíná fungovat.

[Laco 910]

Karbonkeramicke brzdy

https://auto.bazos.sk/inzerat/81595556/ ... --2017.php

V cenniku AR 7400€

[Tommino]

Nevím, kde na tu cenu přišel, bude prodejné tak za 120t max. Když si vezmu že nové stojí 190t plus sleva prodejce cca 15% a-19% dph tak jsem někde kolem 130tis za nové od dealera. Jinak já mám v deskách jasno. Ocelové kotouče jsou top, ty nemají problém, jen desky se při dlouhodobém zatížení taví. Z výroby jsou tam desky Jurid, půjdu ale do Endless, rozhoduji se mezi 2 směsmi..cena sice vyšší než origo, ale lepší tepelná odolnost, stejná šetrnost ke kotoučům a mnohem větší výdrž.

[MikeC]

No ono zase na klasické verze objednat nejdou, ne? Tak že pokud by to někdo chtěl třeba za každou cenu na Veloce tak moc jinou cenu možnost než to takhle někde z druhé ruky koupit nemá...

[Tommino]

Jo, to máš pravdu, tam nejdou, ale silně pochybuju, že si někdo na relativně lehké 280ps auto koupí keramiku za takové prachy. Stejně by tam byly k ničemu podle mýho. To už spíš za 20-25% ceny lepší ocel a k tomu desky.

[MikeC]

Já neříkám, že je to rozumné, jen že pokud by někdo něco takového chtěl udělat, tak tohle je jediná možnost

[Jojo]

ono by to potom chcelo asi vymeniť aj brzdovú kvapalinu,ak by sa šlo niekam aj na okruh.

[Dallen]

Trošku mě zaskočilo to "rovnání" kotoučů. Rovnání kotoučů, které jsou zkroucené je možné pouze u plných kotoučů za podmínky, že bude dodržena minimální tloušťka.

U kotoučů chlazených je to nesmysl, protože se oslabí síla stěny v místě kde je kotouč "vypouklý" a následně se kroutí ještě více a to i v situaci, kdy ještě nemají minimální tloušťku.

Takže pokud dávat kotouče na soustruh tak pouze v případě kdy jsou úplně rovné a pouze na odstranění Hranek...

[Tommino]

Jasný, mě by taky nenapadlo rovnat kotouče na soustruhu, ale to jsem asi ani nikde nepsal Toto jsem řešil kdysi možná u nějakého Toleda nebo tak něco.. Kotouče mám ale top stav a dnes jsem nakonec objednal ty Endlessy.

[Tommino]

Už jste bral někdo něco odsud? http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :9088.html Brzdy vycházejí na půl než u prodejce v ČR. Tady mi dávají kus za 10 bez DPH. Ptám se kvůli spolehlivosti, dopravě atd. I kdžy OEM kotouče spíš nechci, ale pokud neseženu nic jiného pro QV, tak bych je koupil tady. Díky

[Jojo]

tak ideš meniť už aj kotúče?

[Tommino]

Jako asi jo...pokud seženu něco lepšího než OEM, nic na to auto není, nebo těžký sehnat. Zítra se má ozývat produktovej manager z Elitu, co řeší přímo brzdy, tak uvidím no.

[Tommino]

tak ideš meniť už aj kotúče?

Víš co, pokud ten set OEM kotoučů je z toho shopu za 13tis s DPH, tak to vezmu, tam není co řešit. Teď tam k tomu mají ještě Feroda DS2500 nebo EBC yellowstuff, musím zjistit teda které

[Tommino]

Jen pro zajímavost, dnes jsem sundal přední kotouč a hmotnost je 10.7 kg. Už je ojetý, takže hmotnost nového max 11 kg. No a ve finále do dopadlo tak, že si nechávám vyrobit závodní větší kotouče na míru a k tomu i odpovídající směs destiček. Kotouče budou místo původních 360mm buď 390 nebo 400mm. Ještě musím zítra poměřit něco na brzdiči a bude to podle toho. Slitina kotoučů i destiček bude udělána přímo na sebe tak, aby to fungovalo, tak jsem zvědavej.

[rammstein]

Nejsi žádnej troškař . Jsem zvědavej na porovnání s OEM kotouči.

[Harous]

Ono to fungovat bude, ale otázkou je jak dlouho.

[Tommino]

Tak určitě víc než 3500km jak Endlessy. To jsme spolu taky řešili, sam jsem zvědavý.

[Tommino]

Kotouce 17tkm, desky něco málo přes 3500km

[Dallen]

Tady někdo jezdí bomby

[Kůrkyn]

pemprsky icluded:)

[Tommino]

Na bezpečno

[A.J.Michal]

tak ty desky Endless jsou asi z hovna, kdyz to tak vidim.

[Tommino]

asio

[hadXR]

tak ty desky Endless jsou asi z hovna, kdyz to tak vidim.

Tak to zase vydrželi celkem dost

[hand_ktm_AR]

Správný petrolhead umí brzdit motorem