MichalT - Alfa Romeo 166 2,4 jtd

[MichalT]

No, tak další kousek na práci

Kastle a motor vypadá slušně, ale jinak interiér snad radši komplet na výměnu, nápravy na renovaci, zadní světla popraskaná, atd.
Ale chtěl jsem 166 a chtěl jsem 2,4 jtd, tak dobře mi tak

[Tonio]

Michale, malinko OT - ale v podpisu AR 164 3,0 V6 Ex ???

[MichalT]

Jo jo, je to tak. Přišla dobrá nabídka a já už si to auto užil, tak změnila majitele. Mě holt asi baví ty vraky a jak je z toho hezký auto, tak co s tím dál?

[Kubas]

.... proste.... obcas..... jen tak.... jezdit....? :-)

[MichalT]

No právě, 2017 výlet do Milána, super. 2018 najeto asi 200 km... Možná kdybych měl nějakou stodolu, ale nemám na to ani místo prostě. Ale tyhle auta "na zimu" můžu nechat venku, to mě netrápí...

[Kubas]

jasný, jak není místo a člověk chce další auto, tak prostě něco musí pryč.... já to naštěstí pořešené mám takže nemusím prodávat, můžu jen přikupovat.... ;-) ale 164 předpokládám nedělala místo téhle 166... té spíš to místo zabrala ta Simca ne?

[A.J.Michal]

puvodne 164ka mela uvolnit msto zadokolkove Alfe Transaxle .. ale to se nepovedlo

[riprex]

Díky bohu za ty dary Každopádně 166 s traktorem? Proč ne no... jako daily otloukánek asi v poho a lepší než ta 164ka s VMkem.

[MichalT]

164ka dělala místo spíš Simce 1000, ale hlavně prostě už jsem si jí užil, mě nebaví ty auta mít jen jako abych je měl... A tyhle pelechy za pár korun se nepočítají.

[Hampice]

Teda, tak je moc pěkná!

[MichalT]

Dík Hampi, ale jen na fotce

No jinak, testuju a jezdím, a už se rýsuje první seznámek...
- nejde centrál, podle rad zkušenějších buď nějaký motorek nebo řídící jednotka, ve dveřích řidiče vůbec není čudlík a ani ta tyčka na kterou se šroubuje, v tom se někdo vrtal...
- nejde klima, včera jsme jí zkoušeli naplnit, za prvé se tam nechtělo vejít víc jak 350g a když jsme to naplnili z druhý strany, tak jsme zjistili, že nespíná kompresor (proud tam jde) ani ventilátory
- ICS sice funguje, ale čudlík hlasitosti se viklá úplně volně, nefunguje CD changer a navigační CD to načetlo jednou z asi 20ti pokusů
- interiér je vůbec dojebaný naprosto příkladně... kromě toho, že chybí mřížka v řidičových dveřích nahoře, jsou popraskané rámečky kolem repro, je ulomený jeden čudlík ovládání oken, je ulomené víko loketky, kůži na sedačkách ani nekomentuju... tak spodní část palubky někdo napatlal barvou, nalevo šedou, napravo pro jistotu černou, středový tunel šedou
- řazení jde hodně ztuha, promazal jsem táhla u převodovky, takže v podélném směru to začalo fungovat krásně, ale v příčném směru je to pořád utrpení
- na LP kole něco mlátí, asi spodní rameno mi to přijde
- zadní náprava taky potřebuje péči, v táhlé zatáčce, když je nerovnost, tak to zaplave
- netroubí to, pojistka se tváří ok, houkačky tam jsou, konektory z nich mi včera moc sundat nešly, na to ještě kouknu
- v kufru chybí kryty zadních světel a nejspíš plast za který se zavírá kufr nebo co má být tam jak je zámek
- zadní světla - couvačky, jsou klasicky matné a jemně popraskané

Na druhou stranu je to sice jen 100 kW, ale jede to moc hezky a nic to nežere, když jsem se na to o víkendu soustředil, najel jsem asi 120 km s průměrem 4,2 jinak dlouhodobý průměr od čtvrtka co jsem to přivezl od Příbrami, byl 4,9 teď jsem na 5,2 protože jsem včera našel napůl upadlou hadici mezi Intercoolerem a sáním, tak jsem tomu dneska cestou do práce trochu dával a tak jsem jel do práce za 6,3 a to už je asi nejvíc co jde
Spousta věcí tam kupodivu funguje, má to i bufíka a celkově to vůbec nedělá ostudu, na to, že to stálo pár korun.

[vonkreuz]

Polámené rámečky kolem repráku jsou proto, že pod tím krytem je myslím taky šroub k tapacírungu dveří. A kryty se musí nasadit v přesné poloze.
Opatlaná palubka ze spodu znamená, že to někdo vzal nějakým čistidlem "cocpit spray" a to naleptalo "vyměkčení" nastříkané na základovém plastu. Kastlík/přihrádku spolujezdce je lepší vyndat celý, samotný přední panel kastlíku má vzdadu pičatý šroubek, který potřebuješ ruce jak Saxána.
Mřížka na horní straně tapacírungu drží na dvou malých "vtocích" a ty se rády lámou.

[speedy]

Ve Fiat výprodeji by se tyhle kravinky nedaly sehnat?

[MichalT]

Navštívil jsem dneska vrakoviste a udělal si malý vánoce mám krásnou loketku, která po vyčištění je jako nová, středový popelnik, cudlik stahování oken, mrizka vydechu v tapecirunku řidiče, rámeček kolem budíků, plastové madlo vika kufru, otocne cudliky ICS... to vše je teď v pořádku. Navíc levý cudlik se viklal jen kvůli nedotazene maticce. Dozvěděl jsem se, že mřížky repro nemají být v holem plastu, ale mají mít latkovy kryt - nakoupil jsem všechny 4 i s rámečky a hned vyměnil. Sehnal jsem i origo desky s návodem a dalším v Češtině a balíček s heverem a taznym okem.
Taky jsem byl konečně na základním servise a kontrole na heveru. Auto není vůbec shnilý, má v háji zadní díl výfuku, pravý spodní čep vpredu, tyčky stabilizatoru, vzadu spodní silentbloky na tlumicich (resp. hlavně vlevo), jinak je to nezbastleny a celkem ve slušným stavu. Vnitřní silenty na zadní nápravě dal někdo do Powerflexu. Tak koupím tlumiče, tyčky a přední ramena a bude to možná ok. Na diagnostice byly nějaký chyby, smazali jsme kontrolku ABG a vyzkoušeli nezávislý topení - funguje!
Mám z toho radost a jdu studovat návod k obsluze

[MichalT]

Ve Fiat výprodeji by se tyhle kravinky nedaly sehnat?

Tam by bylo super koupit ty ramena třeba, jinak tlumiče a další věci nejsou ani moc drahý.

[MikeC]

Taky tam kdysi byla zadní nápravnice včetně silentbloků za cenu menší než hliník ve sběru, ale nevím jestli pořád (přední tam byla taky )

[MichalT]

Ani nevím jestli aktuálně nějaký výprodej je...?

[Majkll]

Slusnej kousek ja na 166 nedam dopustit mam ji uz 10 let a porad spokojenost. Pokud mas zadni kola do acka zkontroluj stav silentu co drzi napravnici ke kastli.

[MichalT]

Právě že nemám, resp. pravý kolo je rovně a levý malilinko, ale když jsem včera viděl, jak nakrivo je na levý straně ten šroub v dolním silentu tlumiče, tak si myslím, že dám novej tlumič a bude to ok.

[MichalT]

Takže se mi povedlo rozchodit i telefon a dokonce to umí i sms Řazení už jde taky lehce, rozebral jsem domeček řazení u převodovky, vyčistil vše a namazal. Vyměnil jsem scudetto které drželo na jednom šroubku a kilu silikonu. Rámeček kolem budíků se taky povedl, plus další opravy a výměny v interiéru a hned to vypadá líp. Teď teda ty nápravy a klima.

[MichalT]

Hurá!!! Rozchodil jsem CD Changer nejdřív jsem ho musel opravit, ty střeva jsou uloženy v gumickach a na pruzinkach. Nejaky blb otočil regulaci těch pruzinek pro variantu že je changer umístěný svisle, takže se to časem na jedny straně rozpadlo a leželo to natvrdo. Jenže ani pak to nefungovalo a nenameril jsem žádný proud v přírovodnim konektoru. Pomohla rada od Riprexe, že veškeré napájení changeru je z rádia. Musel jsem teda vysápat ICS, do toho se mi vůbec nechtělo, ale nakonec se povedlo. Zjistil jsem že tam je zapojena krabička (nějaký ten yatour nebo co to je) co se valela na stredovym tunelu, do které jde připojit mobil a další média a které jsem se chtěl zbavit, protože od ní tam strašil kabel, nacpany z boku pod čalounění u saltpaky. Hledal jsem a našel původní kabel co tam patří, zapojil ho tam a s největšími obavami a zároveň nadějí, zmacknul CD. A ono to funguje! Na changeru jsem zmacknul Eject a kazeta krásně vyjela, našel jsem tam ještě německý CDčka, naladoval italskou klasiku a všechno krásně funguje. Takže zbývá navigace, nejdřív zkusím vyčistit tu mechaniku a pak se uvidí.
Jinak jak jsem hledal pojistku pro changer, tak jsem přitom opravil i spodní světýlka na dveřích

[zde.]

Super!

[Ladin 164V6]

Baví mne sledovat jak Tě to baví oživovat... Musím taky něco zajímavýho sehnat, na 164 už není moc co dělat...

[MichalT]

Já zase sleduju, že mě tyhle vraky někdy (to po včerejšku musím zdůraznit!) baví víc než nová a dokonalá Giulia. Opravit CD mechaniku a rozchodit changer, to je radost. Vyměnit poničené díly za pěkné a během chvíle z toho udělat o moc hezčí auto, to mě fakt asi baví ze všeho nejvíc. Na druhou stranu včera jsem bojoval s navigací a zatím neúspěšně, taky jsem zjistil, že nejdou couvačky a žárovkama to není a objevil se nějaký pazvuk v PP dveřích. A to mě pak zase teda nebaví a nejradši bych to prodal a užíval si klid s autem, které jen umyju a je dokonalé, jenže to se pak zase začnu nudit... a tak je to furt dokola
Ale se 166 mě teda extrémně baví jezdit, to je tak pohodlný a kromě krásnýho interiéru mě strašně baví ta ICS, to mě úplně fascinuje.

Včera jsem tu navi na chvíli rozchodil, měl jsem mapu se šipkou, mohl jsem se hrabat v zadávání adres, apod. Sice jsem byl mimo mapu, ale to neva Musím sehnat nějaký CD, kde jsou i Čechy. Nechci podle toho jezdit, jen bych chtěl aby to prostě fungovalo, pro ten pocit.

[Majkll]

Je vic pohodlnejsi jak giulia?