Fuldík---Alfa 159 SW, 147kW,2006

[Fuldík]

Ahoj všichni,tak jsem se stal taky Alfistou.Alfy se mě vždycky líbili ,tak při vybírání auta padla volba na 159 SW .I když jsem chtěl původně menší auto ,tato Alfa mě zaujala svým interiérem a to rozhodlo.Autičko je dovezené z Dánska,exteriér i interier byly v hodně slušném stavu i když,nějaké drbky se našly,jako např.nefungující ventilátor,začernalé mlhovky,trhlina na sedadle řidiče,orezlé brzdiče,pár malých škrábanců na laku,gumy na dojetí.Podle prodejce,který Alfu dovezl,se měla měnit spojka,vstřiky,turbo.Motor měl pěkný zvuk,nikde nic neklepalo,ani od podvozku,tak jsem se rozhodl auto koupit...Přikládám odkaz,jak Alfinda vypadala při koupi.Rok výroby 7/2006,najeto 335000 km
https://postimg.cc/gallery/20kzzc4i6/
Příště hodím nějaké foto co se na autě dělalo...

[Kubas]

Hmmm slusny najezd....

[Fuldík]

Jo,to jo,aspoň bude většina dílů vyměněna,si myslím...Já toho zas tak moc nenajedu,tak by to mělo být v pohodě.Když pár roků poslouží bude to super☺

[osenek]

Vypadá to skvěle, ale jak už někdo napsal, počet ujetých kilometrů je kosmický. Myslím, že bude těžké prodat za slušné peníze.

[bobas]

počet ujetých kilometrů je úměrný staří vozu, leč většina aut je má spíš dohodou jako kolik by měla mít najeto 13 let stará(to je cca 26tkm,což na naftu není žádný zvláštní nájezd, spíš nižší, pak by bylo zbytečné tu naftu vůbec mít...) , v té době vrcholová nafta 130-150tkm? Lidi proberte se konečně, neříkám, že ta auta nejsou, ale je jich hrstka, ta auta měla ve většině případů najeto 250tkm + před víc než 5ti lety, to, že na budíku svítí krasných 159tkm a pak se každý diví jak moc se to sere ...

[kostel]

Česká nemoc - sledovat hlavně stav km, čím míň tím lip, to že je číslo absolutně nereálné už nikdo neřeší

Já koupil 8let starou Giuliettu s nájezdem přes 250tis na hrbu, za 6 měsíců co jí mám jsem najel přes 16tis a normálně žiju a auto taky.

Hlavní je snad přece technický stav auta a podle toho vyjednat cenu při koupi a mít pak připravený budget na případné opravy.

Takže nájezd 335tis si myslím, že je úplně v klidu. A ten světlý interiér je pro mě top! Hlavně ať dělá radost a slouží co nejdýl.

[Fuldík]

Děkuji,taky si myslím,že nájezd je jen číslo,hlavní je,jak o auto bylo postarané.Většina se holedbá nájezdem,ale hodně aut má najeté takové reálné km,že by se majitelé asi divili...

[Fuldík]

Vypadá to,že je to auto po nějakém manažerovi,nebo šéfovi firmy.Všechno je hodně zachovalé a čisté,na zadních sedadlech se určitě moc nesedělo,jsou jak nové,spolujezcovo je taky téměř dokonalé.Určitě se v tom nevozily malé děti...to by asi vypadalo jinak.(soudím podle naší rodinky,když byly děti malé)
Na Alfindě dělaná zatím nějaká kosmetika:
Vybroušená světla
Nové mlhovky
Nová chromovaná mřížka masky(byla zaoxidovaná)
Ošetřené brzdiče a natřené na červeno
Na kufr hliníková italská vlaječka
Nové béžové koberce(dám,až po rozvodech)
Béžové návleky na pásy +držák nápojů
Objednány originál hliníkové pedály...raketa za kus plechu
Objednán z Benešova mechanicky zámek s planžetou(nefungoval)

To je zatím vše ,teď čekám,až mě zavolají na rozvody a olej...

[Fuldík]

Slíbené foto ,,nového,,předku.https://postimg.cc/gallery/2x6yyqrri/
Kromě jiného i nová loga na kola☺

[Deiv]

Ahoj mohu se zeptat na ty pedály? Jejích číslo a kolik orig. stojí? Přemýšlím nad Ježuchem...
Na Ebay se dají sehnat kolem 100€, ale nevím, zdali je ta kopie podařená
např. https://www.ebay.it/itm/PEDALS-ALFA-ROM ... SwIWVY93Xy
díky

[tuta146]

Byl bych hodně opatrný, já je koupil a na nic.
1. není to hliník jako originál, ale leštěná ocel
2. rozměry nesedí s originálem, ani předvrtané díry na přišroubování k pedálu
3. jsou dodávány bez té gumové podložky, jenom plech, takže ti to v prolisech nesedne na ty staré prolisy vytlačené v původní gumě na pedálu, bude se to pořád povolovat a klouzat
Suma sumárum, teprve když jsem prodejci pohrozil, že mu dám negativní hodnocení, tak mi vrátil peníze, moje rada zní nebrat.

[Fuldík]

Ahoj,já je bral tady .
https://autocovr.com/product/alfa-romeo ... -footrest/
Jsou to poláci,poštovné asi 300,-
Vypadají dobře,pod plechem je guma,sedí poměrně dobře.Loga jsou asi laserem vyřezané.Dneska jsem to začal dělat,je to celkem drbačka,snad to nějak porvu.Hlavně z pedálu sundat tu původní gumu
Vyvrtat vrchní díry bude problém,u spojky mě to teda šlo,to byl plastový pedál,ale brzda bude horší,je kovová...(přinejhorším ji chytnu jen na spodní šrouby,vrchní díry zaslepím uřezaným šroubkem a nalepým plech epoxidem na pedal.
Odkládací plochu pro nohu,budu taky asi lepit,(vrchní díry nevím,jak bych vyvrtal)do spodních děr mám připravené texy se zapuštěnou hlavou.
Dodávají k tomu šroubky se zapuštěnou hlavou,podložky a matky.
Budu improvizovat za pochodu,nějak si poradím...

[Deiv]

Myslel jsem právě, že jsi bral origo. Tak na to asi peču, ale kdyby někdo měl vyzkoušené pedály co pasují, tak budu rád za info. Určitě nechci nic jen lepit, člověk nikdy neví, kdyby se to oddělilo v nevhodnou chvíli...

[Fuldík]

Asi jsem to blbě napsal...šak je to dělané na 159,tak to musí pasovat...že by nedokázaly vyrobit kus plechu...
Když to nalepím,tak to nemůže nic udělat.Ale třeba se mě to podaří navrtat, i když vrtačka je už dost zešikma...
Určitě by šli vyhodit ven pedály a v klidu to namontovat,ale nevím jak a asi by to bylo dost pracné.

[Fuldík]

Tak Alfinda má novou xenonovou sadu a pedály.
https://postimg.cc/gallery/nyf5t9se/

[Fuldík]

Tak,na autě udělané nové rozvody,filtr a olej v Garage italiano Slušovice.Pak mě začala kapat hadice setva,tak nešťastně,že mě to chytilo alternátor.tak obojí opraveno v Hulíně u p.Ludvíka.Plus výměna mechanického zámku dveří,oprava řazení 6.převodového stupně,kontrola kapalin,motoru,dobití baterky.S odvedenou prací jsem spokojen!Podle diagnostiky se zdá auto v pořádku,jen podvozek je prej hodně rezavý a chtěl by ošetřit...(asi na jaro)Tak snad mám na chvíli pokoj a budu bez starosti jezdit.☺

[Petulin940]

Až zbyde čas a prachy - mrkni se na tu podložku pod RZ..ta reklama na koncern na italském krásném voze s novými xenony nevypadá zrovna dobře...:-)

[Fuldík]

Aha,díky za doporučení,ani jsem si nevšiml☺Ale jinak ten zámek,aby to drželo je vymyšlený poměrně dobře.

[Fuldík]

Dneska zkušební jízda na dušičky na Slovensko,najel jsem 220 km při průměrné rychlosti 69km/h, se spotřebou 6,1 l.Auto šlapalo na 1ku .Zítra uděláme ještě termostat a zrcátka do chromované folie...

[Fuldík]

Tak Alfička má nové zimnï pneu Continental(na beskydském srazu byly potřeba)a zrcátka ve stříbrné folii.Jinak jezdí bez problémů a dělá mě radost.
https://postimg.cc/gallery/35895fr0u/

[Fuldík]

Tak mě klekla baterka,proto jsem pořídil novou Exide 85Ah 800A.Točí slušně,ale mohlo by to chytat o chlup líp,chytá to tak na třetí otočku...
Jo a ještě jsem si nechal udělat prověření auta u autodna.cz a dozvěděl jsem se za 500,- úplné ho...o.Jsem kurevsky nasraný,zadarmo drahé!Zmrdi!
Jak bude čas,tak tu dám za co si účtují 500,-

[Tom jr.]

Co se toho startování týče, zaměř se na žhavící svíčky a na to, kde tankuješ.

[rbiciste]

Pokud nesvítí kontrolka žhavení, zkusil bych vyčistit EGR. U mně to bylo tím.

[Fuldík]

Díky za rady,ten EGR a žhaviče mě napadly taky.Tankuji jen Disel Verva,nic jiného jsem ještě netankoval.Po servisu se mě rozsvítila kontrolka motoru, ale prej je motor podle diagnostiky v pořádku.Kamarád mě to smazal,na diagnostice to nic neukázalo,motor táhne dobře,ale zas to tam vyskočilo.Tak to zas napichl a vyskočila tam ,jakási chyba,prej asi čidlo egru ,nebo váhy.Prej mě to ještě napíchne na nějakou lepší diagnostiku v laptopů,tak uvidím.Ale jede a táhne to dobře,tak snad to je nějaká blbost...

[Fuldík]

Tak auto připojené na diagnostiku hlásí problém na váze vzduchu.Jede to úplně normálně,možná to trošku víc kouří(možná je to zimou),tak nevím...Ještě zkusím zkontrolovat ten káblík co je tam připojený,je jakýsi odrbaný,tak jestli jsou dráty v pořádku.Jinak to nechám vyměnit....Jinak jsem se dozvěděl skvělou zprávu a to,že byl zřejmě měněný motor a má najeto ,,jen,, 164 000 km.