Kupujeme AR 159...

[WhySoSad]

3.2 se vyhni takovym obloukem ze u toho prekrocis hranice. TBi je v pohodě, jen typicky problemy turbobenzinu. Jinej benzin ve 159 nema smysl.

[Slávek]

Proč by jiný benzin ve 159 neměl smysl?Já mám už třičtvrtě roku 2,2JTS a jsem spokojený.Do nafty už bych nešel.

[Nadkachna]

Protože Whysosad, aneb od nekritického adorování po totální odsouzení - jen ten důvod stále neznámý :-) Samozřejmě má své mouchy a není dokonalý, ale to žádný z motorů ve 159. Nakonec užrané a na těžkou 159 slabé je i to Tbi.

[djumil]

jsem na měsíc v Itálii autem na 3 mistech, zatim sem zahlidl 1 guilliu jinak nic.. i itali pochopili ze ze alfy uz nejsoukdo hleda vhodne rodine nebo auto co neco uveze a sveze i nekdy zábavné tak vi ze to skončilo 159kou..i ja uz mam bohužel tady povoz z Wolfsburgu ale chodim hrat hokej s zenou cestujem a prditko jaka guilliueta je onicem kdyby kombi tak beru.

[Ferrari]

Skôr by som povedal, že Alfa skončila so 156kou. Aj 159 bolo vyrobených žalostne málo a proste od cca 2005 si Taliani odvykli od Alfy, presedlali na koncern. Tiež poznám pár Talianov, ale máloktorý má talianske auto. Skôr ten Koncern, prípadne paradoxne Renault. Jediné autá, ktoré sú talianske v Talianske sú malé autá typu, Punto, Panda, 500, semtam Mito.

Hold by mala Alfa vyrábať aj nejaký cenovo prijateľnejší kombajn, možno s lacnejšou a jednoduchšou technikou, ale so športovým naturelom. Niečo ako Seat. Napr. aj 146 je taká, jednoduchá technika a mechanika, ale aj po rokoch je to fajn šoférske auto.

[speedy]

Ono asi taky bude záležet na regionu. Když jsem byl na Gardě, tak jsem viděl hromadu Giuliett, Stelvií, Abarthů, Giulií bylo míň ale průběžně jsem je taky potkával alespoň pár za den.

[Slávek]

Nezlobte se na mne,ale původní otázka na stránce 288 zněla jinak,rozhodně ne s čím jezdí Italové.

[Ferrari]

Nooo, toto vlákno má 289 stránok, takže sa tu rieši kadečo :-)

Nicméne väčšina otázok tu už bola zdopovedaných.

Všetci radia, ak benzín, tak tbi, a najlepšie po FL (Tbi je asi jedine po FL). Nicméne aj Tbi má prevodovku M32, aj turbo, aj dvojhmotu, ako som správne pochopil, čiže všetky kurvítka, ktoré môže 159 mať.

Alebo potom 2,2. Ale asi si treba vyskúšať, ako to jazdí, zjavne nie každému to musí vyhovovať.

[Jendys]

Tak nejen Tbi ale i 2,2 jts má převodovku m32 , dvojhmotu. A 2,2 jts papá o něco víc než Tbi. Jako ale je to atmosféra tak o něco míň potencionálních problémů. Ale jel jsem v jts a dobrý , jen tomu chybí kroutak a pružnost turbomotoru. A u jts a Tbi je problém v karbonu , chce to vyndat sání alespoň a vyčistit to. Mám to v plánu u svého Tbi.

[Slávek]

Tak nejen Tbi ale i 2,2 jts má převodovku m32 , dvojhmotu. A 2,2 jts papá o něco víc než Tbi. Jako ale je to atmosféra tak o něco míň potencionálních problémů. Ale jel jsem v jts a dobrý , jen tomu chybí kroutak a pružnost turbomotoru. A u jts a Tbi je problém v karbonu , chce to vyndat sání alespoň a vyčistit to. Mám to v plánu u svého Tbi.

Mám 2,2 jts,pojížďky do 9 L průměr a na dál jezdím,jak už jsem tady ukazoval fotku,za 7,5 L průměr.Tak že si myslím,že ta spotřeba je v pohodě.

[djumil]

159ku ted uz může koupit jen trouba... nebo prostě nižší třídy co navíc nemají... uz sou staré.... nemoderni... sic vzhled byl a je hezky ale uz je dlouho na trhu.. i..soudny alfista si to přiznat umí .. me alfa vyvoj totálně uz zklamal... guillia je sedan a zadokolky potřebuji prostě normální auto celoroční provoz. guilliueta ta je taky taka tuctovka uuz nemoderni... moc jim to pres vzhled v interiéru nejdeten červený palubak ala 15let nazpět no nevim co si koupim

[Slávek]

159ku ted uz může koupit jen trouba... nebo prostě nižší třídy co navíc nemají... uz sou staré.... nemoderni... sic vzhled byl a je hezky ale uz je dlouho na trhu.. i..soudny alfista si to přiznat umí .. me alfa vyvoj totálně uz zklamal... guillia je sedan a zadokolky potřebuji prostě normální auto celoroční provoz. guilliueta ta je taky taka tuctovka uuz nemoderni... moc jim to pres vzhled v interiéru nejdeten červený palubak ala 15let nazpět no nevim co si koupim

Tak si kup škodovku.

[djumil]

Škodovku nikdy tj polotovar mame vpraci... no hlavní auto do rodiny uz sme koupil koncern a to sem byl odpůrce Passat B8 2.0tdi 110kw.ale este pro mne misto 159....

[WhySoSad]

Protože Whysosad, aneb od nekritického adorování po totální odsouzení - jen ten důvod stále neznámý :-) Samozřejmě má své mouchy a není dokonalý, ale to žádný z motorů ve 159. Nakonec užrané a na těžkou 159 slabé je i to Tbi.

Jak důvod neznámý? 2.2 nejenže nejede, ale žere nesmysl a spolu s m32 to prostě neni vůbec dobrý. Po nekolika dnech s TBi a 2.4 se ta 2.2 jednoduše doporučit vůbec nedá...

[Nadkachna]

Já jen, že ještě dva roky od koupě jsi psal, že to cituji “krásně šlape” - za tu dobu bych čekal, že si všimneš, že to žere a nejede :-) Jako nic ve zlém, jen mě to přijde úsměvné v kontextu toho, jak dlouho jsi ten motor dříve vychvaloval.
A že tu vskutku ne moc povedenou M32 má i Tbi asi víš...

[WhySoSad]

To že krásně šlape se nevylučuje s tím, že žere a nejede, to je spíš myšleno ve smyslu, že se to moc nesralo... To že jsem to auto měl rád bylo proto, že bylo dobrý jako celek, Tičko s komplet novým podvozkem a benzinovym motorem prostě jezdí hrozně pěkně. A právě to, že člověk vystřídá pár dalších aut, zjistí že ve srovnání s každým z nich je ta 2.2 opravdu bída a změní názor je snad špatně? To bych právě řekl že naopak, já jsem měl 2.2 rád, do té doby než jsem se ji rozhodl prodat a vyzkoušel x jiných aut, koupil starou 2.4, koupil busso, koupil další 2.4, najel tisíce km s debilním 1.0 v Karoqu a i ten motor byl projevem lepší než to 2.2 JTS. Pak si myslím že je úplně v pohodě napsat, že 2.2 prostě není dobrá volba...

[Baron Samedi]

Ahoj, zdravím všechny Alfisty. Chtěl bych se zeptat, jak to je s výdrží motoru 1,8 Tbi. Koukám teď po 2 kusech, jeden má nájezd 170 000 km, ve 153 tkm dělané rozvody. Druhý najeto 190 000 km, tam zatím nevím, co bylo děláno/měněno. Obojí v manuálu. Má tu někdo dlouhodobější zkušenosti s tímto motorem? Je mi jasné, že více než 10 letá ojetina bude něco vyžadovat, spíše mi jde o nějaké závažné problémy, které se třeba u tohoto motoru vyskytují. Nenašel jsem tady vlákno přímo k téhle motorizaci, tak doufám, že sem píšu správně. Předem moc děkuji za každou reakci

[Tonio]

viewtopic.php?f=96&t=13130

[Baron Samedi]

Děkuji Toniovi za odkaz, chvilku mi trvalo, než jsem se tu na fóru zorientoval, tak se omlouvám. O motoru jsem si načetl, co se dalo. Byl jsem se podívat na tohle auto:

https://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa ... /149875395

Během zkušební jízdy mi pocitově připadalo vše ok - jízdní projev, zátah, zvuk motoru, podvozek. Auto má nějakou kosmetiku, ale nic hrozného, vnitřek vepředu zachovalý, vzadu je urvaný jeden ten displej integrovaný do opěrky hlavy (to stejně vůbec nevyužiju). Chtěl jsem se vás tu ale zeptat na jednu věc - byly teď měněny zadní tlumiče a pružiny a auto je trochu nakloněné dopředu, je to vidět i na fotkách v inzerátu. Přijde mi, že ten zadek je spíš vejš, než že by předek byl ponořenej níž. Může to být způsobenou to čerstvou výměnou tlumičů? Jako že by si auto ještě "nesedlo"? Setkal jste se někdo s něčím podobným?

[Adamsquare]

Nevhodně zvolený výrobce pružin, celkem častá chyba. Řešením je jen výměna za jinou značku / original.

[Tazdevil]

A nedali při výměně na "TI verzi" jen standardní pružiny a tlumiče? To auto má TI volant, budíky, přední brzdiče... Ale nemá kůži a pedály... Třeba je tam i TI podvozek a oni dali standardní výšku...
A nebo se 1.8 dělala jen v této konfiguraci? Vím ho.no a do ePeru jsem nekoukal...

[speedy]

Nemuselo to být TI, ale nějaká výbava se sportpacketem. Takže po nasazení standardních pružin bylo dílo dokonáno a tohle si jen tak nesedne

[Adamsquare]

Výbava je LL2: ELEGANT/SPORT (EX HIGH) z doby kdy to už skládali ze všeho co měli, resp. připlatit šlo za cokoliv, viz. dekor, volant a budíky. Zbytek je (asi) standard.

https://www.vindecoderz.com/EN/check-lo ... 0007262367

[Baron Samedi]

Ano, je to tak, neni to TI, ta vybava je takova.. zajimava.. Nema to treba ani zadni parkovaci senzory, ale ma to dvd s obrazovkama vzadu, coz vubec nevyuziju. Jedine, co mi chybi, je absence nastaveni sedadla v naklonu (kolibka). Ale sedi se v tom hezky i tak, navic ten volant je proste bozi. Prijde mi, ze ty dulezite veci vypadaji ok, takze do toho asi pujdu, pokud se pres vikend neobjevi jeste neco. Dekuju vam vsem za reakce

[matys73]

To že krásně šlape se nevylučuje s tím, že žere a nejede, to je spíš myšleno ve smyslu, že se to moc nesralo... To že jsem to auto měl rád bylo proto, že bylo dobrý jako celek, Tičko s komplet novým podvozkem a benzinovym motorem prostě jezdí hrozně pěkně. A právě to, že člověk vystřídá pár dalších aut, zjistí že ve srovnání s každým z nich je ta 2.2 opravdu bída a změní názor je snad špatně? To bych právě řekl že naopak, já jsem měl 2.2 rád, do té doby než jsem se ji rozhodl prodat a vyzkoušel x jiných aut, koupil starou 2.4, koupil busso, koupil další 2.4, najel tisíce km s debilním 1.0 v Karoqu a i ten motor byl projevem lepší než to 2.2 JTS. Pak si myslím že je úplně v pohodě napsat, že 2.2 prostě není dobrá volba...

Ahoj, a neměl jsi tu 2.2 JTS jednoduše jen nějak rozbitou ? To srovnání s Karoqem 1.0 mi přijde úplně mimo
Ať si přesednu z jakýhokoliv novějšího auta, vždy a znova mi AR159 2.2 vyčaruje úsměv na tváři