159 Jtdm kalibrace nové škrtící klapky

[mr.Zdenda]

Dobrý den.Mechanik mi vyměnil škrticí klapku na 159 JTDm 1.9 150hp, Auto mi cestou domů za 10km 4x chcíplo 3x za jízdy 1x na volnoběh. Mechanik si nevěděl rady, laboroval s relátky proklepl kabely a vrátil mi to v podstatě nepojízdné. Předtím mi to jednou za čas hodilo kontrolku motoru stačilo 3x 4x nastartovat a vyndat klíček a kontrolka zhasla a auto jezdilo bez problému třeba 2 měsíce. Na STK mi našly chybu, že to je klapka. Tak jsem to v dobré víře aby alfina byla v cajku dal podle recenzí na netu k nejlepšímu mechanikovi v mém okolí bohužel to dopadlo tak, že ted jsem nepojízdný. Sám tomu nehovím zkoušel jsem podle návodu z netu manualně s polohama klíčku atd ale to nejde navíc ani nevím zda mám zaslepený nebo funkční eger. Není tu někdo z okolí (Nymburk, MB, Poděbrady) s Multiecuscanem, kdo by byl ochotný za mnou dojet, vyčíst reálné chyby z jednotky a zkusit udělat adaptaci? Odměna jistá.“

[lukas.01]

Možná se pletu, ale u nafty je škrtící klapka určená na chcípnutí motoru, podporu funkce EGR a DPF, takže učení jako u benzínových motorů se asi nedělá.
Napiš telefonní číslo, když budu mít čas, tak bych MES mohl zkusit připíchnout a uvidíme jestli se něco vykoumá.

[mr.Zdenda]

Ano tak to je ale vím že mechanik neměl dostatečnou diagnostiku takže jen mazal ale adaptace žádná. Poslal jsem sz díky

[mr.Zdenda]

lukas.01 Díky za zájem.Já poslal snad 4 Sz ale vůbec se mi to ve zprávách neukazuje, že jsem něco poslal.Tak pro jistotu hodím sem - 601391865