Alfa 159 GTA

[Kubas]

Taky si myslím že to je u ledu.... Ty prodejní vyhlídky byly asi tak mizivé, že se na to vykvákli.... (což schvaluju....).

[filip]

ja to neschvaluju
melo to jit ven a Alfa mela ukazat zuby...
Alfa s ferrari-maserati V8 motorem by bylo neco na veky.

Mozna ze s tim cekaji na nastupce 159 nebo na 169

[Kubas]

S motorem s Mase by to auto bylo nejspíš šíleně drahé a prostě by se to vůbec nerentovalo.... Toť můj názor Zrovna v téhle době nedává smysl dělat machra se ztrátovým supersedanem, mnohem rozumnější je napnout síly na dotažení projektu 149, tam se pro Alfu láme chleba a určuje budoucnost....

[Oooneil]

Já ci 169tku
http://www.automobilemag.com/new_and_fu ... index.html

[HonzaR]

Názor-berte prosím s humorem-:-)
Když už tady padlo slovo M-bávo-a nechce se mi to říkat, protože jsem skalní alfista..
Prostě Alfa nám dluží léta něco v duchu Z3 _M coupé 1250kg a 220kW se zadním náhonem
/aspoň/ nebo 4x4 ..... bávo je "hnusný" , no v tý Z3-Mcoupé je to pekelný,/ ostatně- naturbovat řadovej šestival BMW se 7x uloženou klikou jako třeba Z3-coupé 2.8 V6 není problém,ty motory to snesou... u Alfy V6 pořád narážíte na 4 lágry po dvou ojnicích, tak si nemůžeme při přeplnění moc vyskakovat..a.konec konců.zkuste sehat na 3.0 nebo 3.2 výbrusový šály..nemožnej přístup firmy, když máte jen R-B-G korekční a šmitec..i každý "blbý" subaru jde obrousit 3x :-(/
Nejde o to přece dělat "ostré" verze těžkejch sedanů 159 ,GTA..
Mrkněte na cenu Lotuse Exige--a výkon "pouhejch" 260koníků z 2.0 turbo a parametry
4.0s na 100.. prostě pokud neudělá Alfa opravdovej sporťák -parametrama-žije z minulosti..
GTA --dobrý , no pořád jsou to vcelku t ě ž k ý káry,sport na počátku 21.stol slyší i na slovo carbon..dyť metr toho hadru stojí v maloobchodě 4kila, pro velkoodběratele zlomek..
vakuový tváření nepotřebuje povrchovou úpravu....k tomu pořádnej podvozek ,a posez-kokpit i pro běžnýho fandu atd.Z toho je přece image..ne z limitní serie supersportu..
Až Alfa udělá nekompromisní sporťák s cenou jak Lotus-něco přes mega, abys to mohl koupit ojetý za cenu ochcávky, vrátí se kredit.. takhle je to rozpačitý..
Na ty váhy sedanů motory V6 3.2 prostě nekompromisní sport "nevykouzlí"...Brera je humor..v plný palbě 2tuny..
Redaktoři při testu si jí jeli zvážit..takže to je jako GTV s 12lidma na palubě..díky ..hrůzné..
A není se s čím pocitově identifikovat pro širokou věřejnost běžných uživatelů.,kteří chtějí zas konečně vidět nějakej nefalšovanej sport,......mimo kasli nákupní tašky.
Žena chtěla něco lehkýho, hravýho,asi s 200koníkama a nezbylo mi než sáhnout po
Z3-2,8 ./ a to jsem jí sakra přemlouval na to M-coupé -je to v týhle kombinaci masakr
:-(/...sám mám GTV 3.0 ještě ve vrtání 93x72,6- Bussův zdvih,a do obludně těžký Brery s "mrtvolou"3.2 GM už nepůjdu-do lokomotivy nejdu, to je omyl a GTA verzi nákupní tašky ala "ostré Mito"/zadní náprava?/ n e ch c i -sorry
:-(
Asi ten Lotus.. a nebo HF Integrale ,motor co jde přitáhnout, podvozek bez kompromisu,
váha na kterou dneska nejde skoro dosáhnout..za "málo peněz" hodně muziky
Je divný, když od tradičně sportovní značky chci sportovní auto?

A nebo se projeďte ojetou corvettou C6..:-(

[HonzaR]

159-GTA tak nějak hledáme všichni nekompromisní důstojnej sport od Alfy..
Ale pravidla jsou daný-hlavní deviza Alfy v období "cuoresportivo" byl podvozek,
poměr výkonu/váha a charakteristika motoru..
Když zadní náhon odnes čas,poměr výkonu/váha potřebuje motor supersportu
sama charakteristika nestačí..
Na přední náhon nejde naložit výkon M5,nebo seriový corvette C6..a váha ukotví
tyhle modely v kategorii svižnej sedan..
Kruci :-(
Kruci-proč má limuzína 164Q4 půl podvozku/no skoro celej/ z HF a tři diferáky a Mito kliku vzadu.. :-(
Aspoň prosím prosím proměnnou geometrii těhlice vzadu-když už ten přední náhon..

[Harous]

S obojim se neda nez souhlasit, akorat ten podvozek z HF mela 155 Q4. U 164 Q4 do toho snad jeste byla zamotana elektronika. Kdepak je takovym autum konec. Zase budme realisti, Alfa by se samostatnyma modelama nemela sanci na preziti.

[HonzaR]

Jj-no trochu mi to připomíná jeden slavnej příběh v oblasti výpočetní techniky-historii
Amigy-nekompromisní systém paralelně pracující čipový sady a real-time operační multitaskovej okenní systém /na třech disketách/. Pořád se čekalo, že přece něco, co opravdu fungovalo , že čipová sada běžící na 14Mhz která nešla emulovat ani na P-4 bude mít pokračování-neměla..že to nakonec nechcípne-chcíplo..
Svět okolo nestojí a když mě drze předjíždí turbovanej dvoulitr od Seata do nájezdu do
Suchdolskýho kopce a ještě mi drze pokyne, jsem rád, že když teda vezu na kasli
nápis AR, můžu mu sednout v přitaženým GTV 3.0 na kasli a vyškolit ho.co je to točivej třílitr--.jak dlouho, že.. sehnat pokorně 75 3.0 není přece konečný řešení příznivce automobilky,který když to Ferrari poprvé nandal ve velký ceně-brečel a před smrtí řekl, že kdyby ho z Alfy nevyhodili, nikdy by sám neodešel..možná že Alfa tímhle svým vývojem "vyhodí" celou řadu těch ,kdo léta vyznávali ten "štít na kapotě ", protože to, co je vezlo, mělo duši..

[Kůrkyn]

Doby, kdy se auta měřila motorem a efektivním podvozkem jsou pryč. Dneska se hraje na plasty kolem volantu a velký kufr. Dřív chtěli zákazníci od aut něco jiného než dneska. Dneska má auto kde kdo, ale dřív si ho mohla dovolit jen majetnější skupina lidí. Té samozřejmě nestačila 1,5 tunová nákupní taška s nápravou z Fiatu Uno.
Dnešní doba je filtrace a separace slabých automobilek. Až tohle přejde, přežijí ti nejsilnější, bude na čase oprášit staré výkresy...
Vezměte Porsche, půjde pod taktovku VW a zaměstanci Porsche brečí, že to tak nepůjde. Ale půjde půjde, Porsche však ztratí skupinu zákazníků, kteří ho kupovali kvůli tomu, že je to Porsche. Vždyť už teď je to v kopru, Cayene není Porsche a Aston Martin chystá vyrábět městské auto, prtože nikdy nebyl připravený na takový úpadek. Může však být malý Aston Martin srovnatelný s Fiatem 500? Nikdy, nemá na to historii.
Alfa je proti nim za vodou.

[HonzaR]

Myslím že v řečeném je hooodně pravdy...
No zrepásnu v každým případě nějaký třílitry a na to co přijde si rád počkám... :-)

[Harous]

Bohuzel tohle vsechno zpusobuje to, ze jinak vyborna Alfa 159 je v ocich Alfistu uznavajicich tyhle hodnoty dalsim krokem zpet. Az by se chtelo rict, ze nejvetsim konkurentem AR159 je sama minulost znacky...

[Kůrkyn]

Můžeme to vzít jako poslání, když budeme donekonečna opravovat ty starý paštiky

Typicko ukázkou je pán, kterému renovujeme Alfettu. Je to Ital, který se přiženil před více než 10 lety do ČR. Jeho láskou je Alfetta sedan a nic jiného. Běžně jezdí passatem tdi. Ptal jsme se ho, proč třeba nemá 159 nebo jinou moderní Alfu. Protože 159 kategoricky spíš tíhne svými vlastnostmi k passatu než k Alfě. A v tom je passat lepší - je to lepší náklaďák. To, že má prorezlou střechu kolem hagusů a chrochtá jak zetor už je jedno, protože svůj účel, jet z místa A do místa B, to plní. 159 není dostatečně cuore sportivo, a když to řekne ital, tak tomu věřím. Sám bych si jí ale koupil, mě stačí design cuore a to ostatní tam bude vždycky aspoň trochu.

[coyote]

Svět okolo nestojí a když mě drze předjíždí turbovanej dvoulitr od Seata do nájezdu do
Suchdolskýho kopce a ještě mi drze pokyne, jsem rád, že když teda vezu na kasli
nápis AR,....

Ha, někdo z okolí Nejsi náhodou přímo ze Suchdola? Jinak, ten kopec mám moc rád

[Quintus]

Zde je někdo ze Suchdola?? Ja odtud sem, ale alfu mam celkem krátce

[coyote]

Áno, vítej mezi námi sousede

[Quintus]

Áno, vítej mezi námi sousede

díky , nejsi náhodou také přímo z Výhled? Každou chvíli tu vídám červenou 147, jedna parkuje u těch novejch baráků u pole, nejsi to ty??

[coyote]

Ano jsem z Výhled. (Teda spíš žena, moje kořeny jsou částečně na starém Suchdole a čístečně v Košířích). Jinak u těch nových baráků u pole neparkuji. Mě poznáš podle pochroumaného blatníku (od důchodce) a zadku (od linky 147).

[Quintus]

Sorry že sem neodpovídal, sem nechtěl prasit vlákno o 159 GTA. Jinak tim busem co se tě snažil roztlačit sem jel shodou okolností zrovna do práce. Tušim že to zrovna byl den, co sem si byl pro svou Alfu. To sem si seděl v tom buse 147, a někde v Podbabě koukam jak nás předjížjí pěkná červená alfa 147. Dojedem před kulaťák, autobus pomalinku popojížděl a najednou to řidič zašláp na místě, až se důchodci vepředu váleli po zemi . Vystoupil sem ven a byl sem z toho taky trochu v šoku, že to schytala zrovna Alfa, kterejch jezdí tak málo .

[coyote]

Tak to je drsný Takže mě už vlastně znáš

[Kubas]

jste spolu chlapi měli sraz a ani o tom nevíte

[Quintus]

no to jo, to jsme měli doslovnej sraz . Tak se snad někdy srazíme zas ale na tak tvrdě

[coyote]

Hlavní je, že podle avataru tě teď už poznám a budu vědět koho zdravím