Carlos44 - Alfa Romeo 75 2.0 TS (1988)

[Richie]

// zalozeno jako diskuse ke karte
http://www.alfisti.cz/index.php?link=cu ... y-carlos44

[Kubas]

jo jo, další 75, paráda! Za chvilku tady bude 75 nejrozšířenější auto

[hondzik]

koukám jak kdyby z oka vypadla mojí.. Krásná a ať slouží

[rosso155]

super, moje druhá nejoblíbenější alfa, a ještě k tomu vypadá tak hezky a udržovaně, no paráda, a ještě k tomu má červený budíky, taky si na ně občas zavzpomínám

[A.J.Michal]

co více dodat,pětasedma je pětasedma

[Kůrkyn]

Hola, to jsou Zender kola nebo se pletu?

[JP159]

Pěkná pěkná a kola paráda,taky budu muset zapřemýšlet na nějakých podobných..

[Carlos44]

Kůrkyn: Jj máš pravdu, jsou to Zender, doma mám ještě jedny, jsou podobné ale již jen ostré hrany (ty už jsem na pár pětasedmách viděl), asi pozdější model

[Richie]

vcera jsme se potkali na krizovatce skoda ze cervena netrvala dele a nepokecali jsme
volal jsi na me "Co GTV??" ..tak odpovim tady bohuzel nic spinka v garazia jeste par mesicu(spis let) bude...

[Carlos44]

Tak cinkni nebo písni a můžeme to napravit, a někde se sejít. Ještě pár problémů a dodělávek a pomalu Alfu učím chodit...

http://www.youtube.com/watch?v=qvGitBpnxqE

[A.J.Michal]

ja chci taky samosvor a nějakého sponzora na pneumatiky

[Carlos44]

To jde i bez špéry, teď ji tam také nemám je na ponku

[RV147]

Je to paráda, budeš mi asi muset dát pár lekcí. Při tom "skandinávským" smyku používáš ručku ? Motorem totiž utrhnu zadek jenom na jedničku, když je sucho teda. Víc takovejch videí.

[crashta]

[Sgt.]

[Kubas]

když se tohle člověk dělá schválně a na prázdné silnici, pak....

Jinak chlapi, možná jsem lama, ale jak driftování pomáhá samosvor??? Podle mého skromného názoru je na smyky lepší auto s obyčejným diferákem, kde snáze dojde k protočení vnitřního kola a utržení auta, ne? Samosvor právě tu hranici adheze posunuje nahoru, takže by smyk měl být obtížnější, ne? (minimálně u předohrabné Q2 to takhle funguje....)

[RV147]

Kubas: Lama samo nejsi. U samosvoru jde především o trakci což v případě zadokolky znamená, že když se přenáší stejný moment na obě kola a máš přední stočený, auto se prostě otáčí. Bez samosvoru se jedno kolo prokluzuje a jedno ne a oblouky mají daleko větší rádius. U předokolky je to tak, že když začne jedno kolo prokluzovat auto nechce zatáčet a samosvor ti umožní vyjet zatáčku na menším poloměru. Jinak můj názor je, že u samosvoru jde především o trakci tj. přenos maxima výkonu na vozovku než o nějakým zlepšení jízdních vlastností, to už plyne z tý zlepšený trakce. Toť můj laickej názor. Někdo to třeba podá líp.

[Kůrkyn]

Jev prokluzování kola definuje tzv. Kammova adhezní kružnice, kde je přilnavost (trakce) pneumatiky závislá na podélné a boční síle, která na kolo působí. Tyto dvě síly definují směr vektoru, který kolo táhne ven ze zatáčky. Pokud výsledná síla překročí mez danou adhezními vlastnostmi povrchu a pneumatiky, tak se kolo začne smýkat. V případě brždění letíte ze zatáčky ven a v případě zrychlování taky. Q2 má za úkol omezovat podélnou sílu (hnací síla) tak, aby nedošlo k prokluzu. Dělá to tak, že přebytek momentu na odlehčeném kole převádí na kolo zatížené, které zatím pracuje s rezervou, protože je více zatíženo odstředivou silou, která auto naklání v zatáčce.
http://www.ksd.tul.cz/studenti/texty/Do ... a_8_DT.pdf

[Milano75]

když se tohle člověk dělá schválně a na prázdné silnici, pak....

Jinak chlapi, možná jsem lama, ale jak driftování pomáhá samosvor??? Podle mého skromného názoru je na smyky lepší auto s obyčejným diferákem, kde snáze dojde k protočení vnitřního kola a utržení auta, ne? Samosvor právě tu hranici adheze posunuje nahoru, takže by smyk měl být obtížnější, ne? (minimálně u předohrabné Q2 to takhle funguje....)

s obyč difecem sice to jedno kolo odlechčív zatáčce a dokonce začne i hrabat, ale druhé ne e a tím pádem nedáš auto pouze přidáním plynu do smyku auto se jednoduše neutrhne
musíš mu rozhodit brdel(rychlý zatočení volantu tam a zpět) a pak teprve to jede zadek bokem, ale ne nadlouho, protože to víc zatížený kolo bude mět tendenci se zastavovat a nebude se chtít smýkat po silnii a to druhé bude hrabat

[Carlos44]

Klíďo, se ozvi, někde si dáme sťuka, přes víkend stejně bude počasí na pytel