Lancia

[Harous]

Vypada hezky, jeste nafot interier. Akorát si nejsem jistej jestli vás to na ty couračky po městě a blízkém okolí nesežere.

[Richie]

pekna pekna

[Kubas]

jo jo, je pěkná.... Lybra je určitě výborná volba jako auto na běžné ježdění.... Akorát teda já podle zkušenosti z vlastní rodiny říkám, že těch "mazlíků" by člověk měl mít doma přiměřeně.... 3 je asi maximum, co normální člověk může uhlídat v takovém stavu, v jakém to má být.... Já už jsem doma bohužel musel začít ignorovat tu černou 147 a je to na ní dost vidět, vždycky se akorát nas*ru, když kolem ní jdu a vidím jak vypadá

PS: je to ten pětivál kterému se při výměně rozvodů musí vyndávat motor?

[modenaboy]

modenaboy:diky za tip na tu olomouc, ale mela provaleny a hnijici prah u spolujezdce tak jsme nakonec vzali drazsi a zachovalejsi.

Já tam byl v den, kdy byl právě prima slejvák, tak jsem pod to nelezl.A podle toho jak vymazlená vypadala zvenčí mě nenapadlo, že pozink půjde do kytek tak rychle.
Gratuluju k Lancii, je to luxusní vozítko.Prý se kombíky montovaly u Pininfariny, je to pravda?

[Kůrkyn]

Themu a k SW stvořil Pinifarina, ale Lybra je dílo Centro style Lancia.

[Kubas]

on myslel asi montáž ;-) u pininfariny se tuším přímo montovala Kappa, nevím jak Lybra.... jinak ovšem u Pininfariny se aktuálně vyrábí (vyráběl?) Focus CC a kvalita zpracování byla.... ehm.... katastrofální....

[modenaboy]

jasně že montáž, myslím že jsem se to dočetl dokonce tady.

[Ladin 164V6]

jo jo, je pěkná.... Lybra je určitě výborná volba jako auto na běžné ježdění.... Akorát teda já podle zkušenosti z vlastní rodiny říkám, že těch "mazlíků" by člověk měl mít doma přiměřeně.... 3 je asi maximum, co normální člověk může uhlídat v takovém stavu, v jakém to má být.... Já už jsem doma bohužel musel začít ignorovat tu černou 147 a je to na ní dost vidět, vždycky se akorát nas*ru, když kolem ní jdu a vidím jak vypadá

PS: je to ten pětivál kterému se při výměně rozvodů musí vyndávat motor?

Svata pravda, mne hrozne stvala Delta, kdyz jsme ji privezli byla krasna, a po dvou letech stani u baraku a denniho jezdeni byla obouchana od dveri, zmatnela, atd... O Libre jsem taky uvazoval, 1.9JTD SW, ale ty by mi zase bylo lito, tak jsem se rozhodl pro Bawo... I kdyz to se mi taky zacina libit, bylo v D garazovany a nema ani tukanec... No priste asi koupim nejakou omlacenou oktavku, ta mi bude uplne u zadku

[Pavli]

Prý se kombíky montovaly u Pininfariny, je to pravda?

Lybra S/SW se dělala ve stejném čase ve stejné fabrice jako 166, tj. do 02 ve fabrice Rivalta a od 02 přímo v Turíně (Mirafiori). Pininfarina přímo montoval jen Kappa SW.

[Radim]

kubas: jo, motor musí ven

nechci to zakriknout,ale soude dle toho ze rozvody evidentne nebyly dosud delane (motor zustal kde z fabriky byl osazen) auto ma zrejme opravdu najeto 106 000km - ackoliv je to fakticky cerstva 2000ka. pan majitel mel 76 let a i interier odpovida najezdu. je mala vule vepredu na naprave a vyfuk s baterkou jsou za zenitem, jinak vse super. za 80t fantasticka koupe. zatim dle palubaku bere 9 na 100.

zde foto auta a interieru

[Kubas]

jo jo, ten interiér je parádní.... Ikdyž obecně dřevo moc nemusím, v Lancii vypadá dobře.... Jinak jestli je to vážně v cajku tak za ty prachy není co řešit.... Spotřebu bych neřešil, nebudete s tím jezdit 40tkm ročně.... A ty peníze u takového auta většinou utíkají jinudy než přes nádrž....

Fakt škoda že Lancia nedělá něco podobného (sedan/kombi kolem 4,5m délky....) i dnes....

[Richie]

tyhle svetle sedacky se mi moc libi...

[Kůrkyn]

Dřevo to není, jen plastová imitace...Poslední mahagon měla Thema (bohatě obložená) a Dedra 1. série.
Rozvody se dají vyměnit i bez vyndavání motoru, jen to chce šikovnější ruku.

[Richie]

Dřevo to není, jen plastová imitace...Poslední mahagon měla Thema (bohatě obložená) a Dedra 1. série.

tak tak ...moje dedra taky mela drivi

[Kubas]

tak to je celkem jasný že to je imitace, to mě ani nenapadlo že by nějaké relativně normální auto po roce 2000 mělo doplňky z pravého dřeva....

[modenaboy]

Krásnej stav, to se jen tak nevidí.

[coyote]

gratuluji

[Radim]

dvě malé zrady - cyklovač stěračů si dělá co chce, ačkoliv aretace na páčce funguje a druhá věc, sice to má BOSE,ale nemůžu najít changer..?

[Richie]

dvě malé zrady - cyklovač stěračů si dělá co chce, ačkoliv aretace na páčce funguje a druhá věc, sice to má BOSE,ale nemůžu najít changer..?

changer bude vzadu v levem blatniku....v pravem je subwoofer

[Harous]

dvě malé zrady - cyklovač stěračů si dělá co chce, ačkoliv aretace na páčce funguje

Jestli je v Lybře stejnej systém jako v Tipu/Dedře/155 tak si cyklovač nedělá co chce sám, ale žije si svým životem. Problém byl v bordelu na kontaktech motoru stěračů, práce asi na hodinku.
Zkus tohle:
http://www.lanciaklub.cz/forum/viewtopi ... dd59444e4

[coyote]

Viděl jsem BOSE i bez changeru...

[Richie]

jeste dodatek k changeru...bracha ho v Lybre ma a necte paleny CD ..jen originaly

[Radim]

dvě malé zrady - cyklovač stěračů si dělá co chce, ačkoliv aretace na páčce funguje a druhá věc, sice to má BOSE,ale nemůžu najít changer..?

changer bude vzadu v levem blatniku....v pravem je subwoofer

je to jak rika coyo, dedek asi valil muziku pres kazety.. nikde zadny kabel,vystup,nic..

[Richie]

bracha to tedka nejak myslim poresil pres USB...optam se ho..

[slovi]

Pak existuje ještě MP3 přehrávač, který se spojí s autorádiem pomocí frekvenčního kmitočtu. Funguje to tak, že na mp3 přehrávači se naladí např. frekvence 89,3 a na MP3 přehrávači ta samá, samo se to spáruje a od té chvíle, co pustíte na mp3, se line z reproduktorů v autě.

Má to kamarád v Octávce, ale na můj vkus se mu to nějak často rozlaďovalo...Prý nejlevnější model