Alfa 159 GTA

Harous · Příspěvek od **Harous** » 2.7.2007, pon 15:26

A vzhledem k tem nadechum na zadnich sloupcich bude ten motor asi vzadu za sedackama...

Ne, vazne - pochybuju ze by Alfa Romeo testovala bez firemnich znacku a jeste k tomu na nemeckejch cislech... :?:

Radim · Příspěvek od **Radim** » 2.7.2007, pon 15:28

me se to jevi jako zamerne kamuflovani, zadny tuning

Harous · Příspěvek od **Harous** » 2.7.2007, pon 15:31

Ta nalepka na haubne by napovidala nadechu pro intercooler umistenej po subaracku nad motorem. Ale fakt nevim co si myslet o tech nemeckych znackach. Nebude to neco od Novitecu?

Radim · Příspěvek od **Radim** » 2.7.2007, pon 15:33

Harous píše:Ta nalepka na haubne by napovidala nadechu pro intercooler umistenej po subaracku nad motorem. Ale fakt nevim co si myslet o tech nemeckych znackach. Nebude to neco od Novitecu?

Novitec..to je mozny. co me ale porad mate je ze ty 4 laufy vzadu jsou plne stejne jako u maserati nebo 8C competizione.. (nebo je to zamer)

Harous · Příspěvek od **Harous** » 2.7.2007, pon 15:40

Oni snad maj 2 laufy od 2.2 JTS vejs. Takze staci hodit dvojitou koncovku na kazdou stranu a uz se to tvari takhle...

filip · Příspěvek od **filip** » 2.7.2007, pon 16:22

Nechame se prekvapit, vypada to dobre

Jinak neverim ze to bude Novitec, nema duvod maskovat auto.

Bull.et · Příspěvek od **Bull.et** » 2.7.2007, pon 21:27

Me napadaji 2 moznosti...bud GTA o niz jsem nekde cetl, ze uz se zurive testuje a v zari by mela byt predstavena. Nebo je to mula pro 169...Co se tyce nemeckejch znacek...v tom nejak nevidim problem...myslim ze jednyz prvnich spy foto 159 byly taky na nemeckych spz.....A novitec:...mno nevidim jedinej duvod proc by mel svy auta maskovat...jeste sem nejak neslysel o upravci, ktery by svoje auta maskoval...krom AMG

Radim · Příspěvek od **Radim** » 3.7.2007, úte 09:47

pro zminovane osazeni osmivalcem od maserati hovori jednak aliance techto dvou znacek v ramci Fiat group (uz na vyoji 8C je tom dost videt

) a na druhe strane vyborna konkurence - Audi RS4 (čtyřkolka) a co se tyka vykonu i M3. potom by byl osmivalec nejen tuzebnym pranim, ale take nutnosti..

preplnovany V6 se taky pry zvazoval, ale ma tak masivni kroutak ze je udajne problem s prevodovkou..

Marc159 · Příspěvek od **Marc159** » 3.7.2007, úte 15:35

Raddik píše:
Harous píše:Ta nalepka na haubne by napovidala nadechu pro intercooler umistenej po subaracku nad motorem. Ale fakt nevim co si myslet o tech nemeckych znackach. Nebude to neco od Novitecu?
Novitec..to je mozny. co me ale porad mate je ze ty 4 laufy vzadu jsou plne stejne jako u maserati nebo 8C competizione.. (nebo je to zamer)

Ty výfuky vypadají, stejně jako přední nárazník, že jsou standardní z Brery a tam také není řádný osmiválec. A když někdo cpe díly z Brery na 159, tak je to u mě tuzing a ne GTA.

soft147 · Příspěvek od **soft147** » 3.7.2007, úte 18:13

Vypada to na nejakou skladacku, prave zadni dvere maji jiny barevny odstin, ale i skladacka staci na testovani komponentu. Kdo vi

Chevron · Příspěvek od **Chevron** » 4.7.2007, stř 00:14

soft147 píše:Vypada to na nejakou skladacku, prave zadni dvere maji jiny barevny odstin, ale i skladacka staci na testovani komponentu. Kdo vi

Presne tak..na plasty to nejezdi

Richie · Příspěvek od **Richie** » 4.7.2007, stř 12:47

http://www.autorevue.cz/Bleskovky/Alfa- ... fault.aspx

integrale · Příspěvek od **integrale** » 23.7.2007, pon 09:03

Myslím si, že tu vůbec nejde o to, jaký konkrétní motor v GTA bude, ale jakou cestou se firma u její konstrukce vydá. Zda bude 159 představovat hlavně odlehčenou verzi za použití hliníkových komponentů karoserie, úbytku izolačních hmot a opětovné ztenčení skel (což silně pochybuji) a hlavně přepracování odbytého systému 4x4, či zda půjde jen o stejné auto jako je 159 Q4 s tím, že tento vůz dostane větší a ještě těžší motor s vyšším výkonem.
Takže jako klíčovou bych viděl otázku, zda se u AR staví pod označením GTA protipól Audi S4 nebo RS4.
Vezmu-li v úvahu poslední 2 modely GTA, tedy 155 GTA a 156 GTA, byl každý úplně někde jinde. Zatímco 155 GTA byla homologační série supersportu, 156 GTA bylo naprosto běžné auto s několika sportovními prvky. Vzhledem k rozměrům a konstrukci modelu 159...

Marc159 · Příspěvek od **Marc159** » 23.7.2007, pon 12:41

Njn, když on přeplňovaný dvoulitr s měrným výkonem 200 koní na litr není zrovna auto pro běžné použití a občasné zaskotačení.

Což na druhou stranu 156 býti mohla. Ale máš pravdu že je důležité, do jakého segmentu se výrobce rozhodne 159GTA nasadit. Je třeba si také uvědomit, že to je hlavně FIAT, který to rozhodne a pochybuji, že by dopustil nebezpečí tzv. "kanibalismu", tedy že by si auta Maserati, Alfa či Ferrari navzájem příliš konkurovala.

Radim · Příspěvek od **Radim** » 8.10.2007, pon 11:09

takze V8 od maserati se zrejme nedockame

.. ale aspon neco - GTA bude osazená narozdil od predchozi generace pohonem vsech kol, motor bude V6 (na 99,9% od Holden). citaci od vyvoje a skicy prikladam..
Obrázek

Bull.et · Příspěvek od **Bull.et** » 8.10.2007, pon 18:05

Tak jen doufam ze to nebude podle te prvni skicy...to mi prijde jak po nepovedenym tunningu

Harous · Příspěvek od **Harous** » 8.10.2007, pon 18:47

Docela by me zajimalo jaky system pohonu se nakonec pouzije... Jestli to bude mit vsude samosvory, nebo jestli to bude otevreny. A dalsi vec je, jak to bude cely vyladeny...

Radim · Příspěvek od **Radim** » 8.10.2007, pon 20:33

Harous píše:Docela by me zajimalo jaky system pohonu se nakonec pouzije... Jestli to bude mit vsude samosvory, nebo jestli to bude otevreny. A dalsi vec je, jak to bude cely vyladeny...

podle tech udaju ma zhubnout o 150 kilo,ale je otazka oproti cemu.. jestli oproti 3.2 Q4 ?? pak by byla nekde na 1600 kilech (zrejme i s temi diferaky). uz je to trosku macek, ale zase foukany V6 o vykonu pres 320 PS s tim slusne zahybe. jak ale rikas, kone a diferaky nejsou vsechno, otazkou zustava (krome toho jestli se vsechny tyto informace potvrdi) zdali to bude fungovat jako celek..

uz ted, definovano rozmery a pravdepodobnou vahou to na zadne technicke jezdeni idealni nebude. to budou muset fajnsmekri zustat u Evo nebo STicek

P.S jsem docela zvedavy na zvuk, klokani Holden neni v teto discipline zrovna na urovni..

Harous · Příspěvek od **Harous** » 8.10.2007, pon 20:55

Holt EVO a STI se konkurence bat nemusi... Je to skoda, ale asi drzi latku tak vysoko, ze se ostatnim vyrobcum moc do jejich spolecnosti nechce.

Docela by me zajimalo, jak chteji shodit tech 150kg, nezda se to, ale je to strasne moc. Pokud to budou resit jen materialama (hlinik, kevlar?), mohlo by se to neumerne projevit na cene...

Radim · Příspěvek od **Radim** » 9.10.2007, úte 08:18

Jenze u Mitsi nebo Suba je to dane tim, ze ty modely jdou, nebo sly ruku v ruce s tim, ze automobilka pusobi v rallye. Takze maji techniku specialu v komercne produkovanem aute. Alfa nic takoveho nejezdila a troufam si rict ze ani jezdit nebude. To spis WTCC, jestli se toho nekdy dockame

.. Taky by me zajimalo jak a kde to odlehci. Ono prece jen ty diferencialy a vse kolem neco vazi

filip · Příspěvek od **filip** » 22.11.2007, čtv 16:17

Takze nakonec prece jen nebude V8 od Ferrari-Maseratti a pres 400 PS

Nerikam ze V6 bude k zahozeni ale na M3 to stacit nebude.

Harous · Příspěvek od **Harous** » 22.11.2007, čtv 16:38

A co je na M3 tak uzasnyho???

filip · Příspěvek od **filip** » 22.11.2007, čtv 17:47

Prave ze nic! Proto ho jako budouci majitel 159 GTA nechci mit pred sebou ale za sebou, abych se na tu hnusotu nemusel divat

filip · Příspěvek od **filip** » 8.6.2009, pon 10:32

nevi nekdo neco novyho o 159 GTA ? Bude vubec nekdy, asi ne co...

Radim · Příspěvek od **Radim** » 8.6.2009, pon 11:05

podle mě to šlo k ledu a prioritu mají nástupce 147 a 159. ty mají být na stejné platformě, takže na tom asi tvrdě makají, aby byli do budoucna konkurenceschopní.

Alfa 159 GTA

159 GTA

Re: Alfa 159 GTA

Re: Alfa 159 GTA

Kdo je online