zvuky z přední části vozu

[Kůrkyn]

Vyměnit, nejlíp i s tlumiči.

[Hoffko]

na co se mám zaměřit?
Když je auto v klidu a točím volantem cca 5cm na pravo-levo je slyšet skřípání u nápravy.
Dík.

[sors]

Zdarec, mně to vrže taktéž pekelně, pravá přední strana, pokud přejedu nějakou nerovnost a auto se zhoupne..

..je to slyšet jakoby to bylo skoro uvnitř auta v kastlíku.. nevím, jak vržou ramena ani nic jinýho, ale vrzání je to typu jak když na starým favoritu jsou suchý čepy. Jako bych jezdil s nějakým křápem..

Tak nevím, jestli kupovat ramena, nebo co je to to uložení horního tlumiče.. tlumiče jsou snad ok, tak že by tam vrzala nějaká ta guma či cosi co je nahoře? Pozná to běžnej servisák co to vrže za díl nebo bych měl jet do Alfa servisu? Kua, ještě nejsou rozvody ani a už další problém. No tak se vyřeší že

[auparas]

Ahoj Alfáci, potřebuju poradit s jedním problémem...

Klučina mně nedal přednost na křižovatce a já vletěl kolem do patníku následky jsou takové, že když jedu do zátočiny, tak to šíleně hučí (zvuk, jako by tam něco dřelo) a pokud dám kola rovně, tak to přestane...hučí to od 30km/h až do... vždycky, když vytočím kola...
Nevíte někdo, co mám v háji?
Díky moc za Vaše rady...

[Kůrkyn]

Musíš rozebrat, nejspíš ložisko.

[auparas]

Mně totiš říkají, že to může být i těhlice, tak se na to kouknu... jenže tam je potřeba vyměnit celý náboj,že?

[whitedevil]

pozná to každej servisák

[Kůrkyn]

Od 156 výše je to takový ložiskový domek, který se šroubuje do těhlice.
Stojí to asi 3400,-

[BLUEBOY]

tak tak...a pokud seš šikovnej anebo máš šikovnýho mechanika je to rychlovka.Dá se to vyměnit aniž bys vytahoval těhlici.Teď jsme to řešil na své.

[shroomz]

nemenili ste niekto tie silentbloky na ramenach??? tiez mi to vrzga ale len niekedy... momentalne hej a lezie mi to hore krkom... mam taky pocit ze capy su este celkom v pohode nieje pocut ziadne chvenie ani volu ani nic pri prejazde nerovnostou... ma to cenu menit tie silentbloky, alebo co to tam vlastne vrzga??? v poslednej dobe mi to zacalo vrzgat aj pri otacani volantom, zeby to bolo to ulozenie tlmica??? ako sa k nemu dostat alebo aspon k tej gumenej casti a premazat to tak aby som nemusel davat dolu cely tlmic... dik za rady

[Maxa]

Jestli to vrže při otáčení,bude to nejspíš čep horního ramene.Byl to ůj případ.
Přes injekšní stříkačku jsem tam dopumpoval trochu vazelíny a přestalo to.

[Maikl.kom]

Je nutný při vrzání nápravy vyměnit celý ramena? Nestačí jen všechny silentbloky a čepy?

[Maxa]

vyměň horní rameno celé.Čep tam vyměnit nejde

[Maikl.kom]

No a vyměnit jen silentbloky horního a spodního ramene to nevyřeší vrzání teda?
Na netu se prodává tenhle čep, ten patří teda kam?

[coyote]

To je čep řízení.

[Maxa]

když mě to vrzalo,tak jak popisuješ.Byl to čep v horním rameni.ten vyměnit samostatně nejde.Musíš vyměnit celé rameno.

[coyote]

Jen pro upřesnění, já popisoval ten obrázek

[whitedevil]

Tak dnes se mi vrátilo auto ze servisu podvozku a jinejch dílů u kámoše

Výměna rozvodů a termostatu No a pak přední ramena a kompletní brzdy vč lanovodů k ručce
Jen auto táhne k pravý straně.. sbíhavost je OK - v toleranci prej má bejt 2 a je tam 1... Asi to bude tim jak to bylo bořený...

[Maikl.kom]

A jakou značku ramen jsi tam teda dával? Měnili ti horní a dolní na každé straně?

[whitedevil]

samozřejmě že bylo vyměněno všechno... veškerý díly jsou tam TRW

[Maikl.kom]

A spodní přední ramena mají jakou výdrž? Taky podobně jako horní ramena? Neví někdo?

[sors]

Já jsem teď jezdil nějaký čas potichu bez Bose na plno a ty zvuky, co jsem slyšel, jednoznačně svědčí pro jízdu s Bose na plný kule

Určitě mám v háji horní ramena. Ale jak bylo auto zvedlý, dalo se hýbat se spodním ramenem, velká vůle. Servis říká - vyměnit horní ramena (gumy nadranc). To se pak přestane hýbat ten spodek? Trochu se mi zdálo, že úplně neví.

Při následné paranoiou postižené jízdě jsem si uvědomil, že na panelovce k baráku rodičů mi jdou rázy do volantu. Nejsem technický typ, ale není to už vadou jiných součástek než horních ramen? Jednoduše řečeno přiznávám, že v tomto oboru jsem ten takzvaný typ, kterýho můžou (když budou chtít) v servisu odrbat do poslední koruny, aniž si to kdy uvědomí.

Dá se o tom psát sto stran, ale jak není správná otázka, není kloudná odpověď. Zeptal bych se teda starých harcovníků takto:

- rázy do volantu jsou nejčastěji způsobeny vadou kterého dílu?
- vrzání při propružení nahoru-dolu je nejvíc charakteristické pro jakou vadu?
- vrzání při zatočení je nejvíc charakteristické pro jakou vadu?
- jak se nejčastěji projevuje k.o. stav horních ramen?
- jak se nejčastěji projevuje k.o. stav spodních ramen?

Za všechny odpovědi dík.

[Maxa]

Horní ramene vržou při točení volantem i při propružení.Ta vůle tam jde cítět v čepu při zahýbání kolem.Vůle ve volantu nebo klepání můžou být kosti.Měnil bych je jako první.Stojí 500,- a dělá to fakt hodně.

[middex]

Při rozjezdu vlevo s koly v plném rejdu se ozve od pravého kola takové „chroupnutí“ Zkoušel jsem i pár koleček v plném rejdu jestli to není homokinetický kloub ale je to ok. Manžety na kloubu také ok.
Dělá to také při prudším brzdění a taky při rozjíždění po prudším brzdění. Někdy je to cítit na brzdovém pedálu a někdy na volantu ale ne pokaždé. Jinak před pár týdny jsem nechal měnit silentbloky ramen. Vím že to tak i tak zavezu do servisu ale chtěl bych vědět jestli to nemůžou dělat např. kosti stab. které si vyměním i sám.
Máte li nějaký tip tak prosím sem s ním. Dík…

[Petr147]

zkontroluj kapalinu v posilovači, protože jsem ji měl na minimu a občas mi hrozně zaskřípalo v rejdu, jako ohýbající se plech