Hampice - Alfa Romeo 164 QV (1992)

[Hampice]

Tak jsem to dnes vytáhl a byl se projet. Našel jsem jednu fajn silnici, kde nehrozí konfrontace s úřední mocí a nikdo tam nejezdí... Musim říct, že to auto jede jako hovado. Ujel jsem s tím asi 10 km a ještě teď mám na xichtu výraz nakrmenýho kojence...
Bohužel ale spojka to má už za sebou. V sepnutém stavu sice neklouzne (na žádný kvalt), ale když se neštrně pustí (což kvůli tlumiči/omezovači není žádný problém), tak se velmi ochtotně protočí Ale co, po 200.000 km na to má nárok. Jinak teda naprosto žasnu nad funkcí toho elektronicky ovládaného podvozku. V režimu AUTO je to doslova jako parník. Nerovnosti v podstatě nejsou cítit, bohužel s tím souvisí skutečně obrovské náklony a to jak v příčném, tak i podélném směru (i když ty jsou omezovány gyroskopem v kufru). Prostě režim na maximálně komfortní jízdu. V režimu SPORT je to naopak skoro jak motokára. Pružení obstáravají snad jen pneumatiky. Ale i přesto si určitou míru komfortu auto ponechává. Člověku se ani nechce věřit, že je to auto z roku 92...

[zde.]

Hmm, sakra už se na ni těšim

[vencaAR]

...příště se hlásím na svezení
A tu silnici mi musíš taky prozradit. Potřebuju aby se přítulkyně někde v klidu s alfou seznámila a nevobouchala nám auta v ulici

[Hampice]

Neprozradím, páč byste mi tam pak jezdili "překážet"

[vencaAR]

...a já myslel že stříbrný AR dostanou vyjímku

[Hampice]

Právě že ne, už by tam bylo zastříbřeno

[Ladin 164V6]

To jo, samý alfy v zakladovce

[Holocausto]

Když jsem řídil tu Q4, musím potvrdit, že ty režimy podvozku jsou fakt dobrá věc. Režim Sport na kvalitní silnici? Posunutí fyzikálních hranic.

[Hampice]

V pravým zadním podběhu bylo asi 20 Kg bahna a písku... Začal jsem to z toho dolovat až se sem se prokutal k benzínovejm hadicím. Dělal jsem to dost opatrně, beztak se to sypalo samo. Ale bohužel nejen to bahno, ale i nějaký díly od hadic. Přesně řečeno to červeně zakroužkovaný na obrázku. Je to ODLUČOVAČ a origo číslo to má 60801711. Jak jsem se toho dotknul, tak se to rozsypalo jak papír. Myslíte, že to půjde ještě sehnat nové? Případně neměl by jste někdo z jiné 164ky? Mělo by to být asi na všech stejné.

Tak skutečně to objednat šlo, cena nakonec 850,- Docela mazec za takovou malou blbost. No ale je to tam...

[Hampice]

Tak je po Drhlenách a já můžu přiznat barvu. Tedy pro ty co nebyli:
Minulých několik dní se toho událo poměrně hodně. Někomu možná napovědělo náhlé obutí do "nových" gum... Minulou středu totiž Alfička absolvovala dovozovou STK a jelikož na úřadě zafungovali překvapivě rychlem, tak tento čtvrtek odpoledne jsem měl v ruce čistopis TP
Mezi tím se ještě doladily některé detaily (výměna zrcátek a toho bazmeku u nádrže). Takže teď už zbývá jen zaplatit bursíkovné a přihlásit.
Díky Drhlenám jsem s ní přes víkend najel cca 300 km. Při plném plynu zlověstně černě kouří, vypadá to teda na bohatou směs, tzn. váha nebo lamda (nebo obojí), ale jede to jak ďas! Spotřebu jsem orientačně spočítal na nějakých 12 litrů (dálnice 150 km/h), takže to ani neni nijak hrozný. Ale ten podovzek pánové, to je něco geniálního.... V automatu je to fakt jak nějaká stará amerika, maximální pohodlí. No a ve sportu to pěkně příjemně stuhne a dá se s tim i trochu ostřeji jet. Sporťák z toho ale neni (to neni ale ani účel).
Nicméně neni ještě vyměněnej olej (necelej rok starej HPX, nevim co od toho čekat) a rozvody jsou 6 let starý, takže si s tim žádnou střelbu dovolit nemůžu. Ale i z toho mála, co jsem si troufnul, tak se dá soudit, že ten motor má něco do sebe
Za pár dní ale propadne převozka a penízky na bursíka teď nejsou, takže teď se chvíli opravdu nic dít nebude. Max nějaký čištění a leštění

[Holocausto]

Nedělej pořád chutě, nebo s tebou nebudu kamarádit.
Ty motory a podvozky jsou na těchto vozech parádní. Mě naopak u té Q4 přišlo, že se s tím daly dělat odvážné kusy do zatáček.
PS Pak dej vědět jestli fachá ten zámek.

[Hampice]

No na pořádných kolech by to asi šlo, ale 195/65 R15 toho moc nedovolí...

[Holocausto]

Ajo, ty tam máš patnácky. Byly tam 205/55/16. Plánuješ nějaká větší kola?

[Hampice]

Nene, jsem asi úchylnej, ale nějak mi imponuje ten originální stav
Ale po dnešní projížďce můžu říct, že i na těhle kolech se s tim dá celkem slušně projíždět zákruty. 159ka to neni, ale zábavný je to skoro víc, jak se to kroutí na těch vysokejch gumách

[Kubas]

jsem asi úchylnej, ale nějak mi imponuje ten originální stav

to jsem nepochopil, on to má někdo i jinak?

[zde.]

Tak trochu..obcas..vyjimecne

[Holocausto]

No počkej, na QV se dávali i 17 kola. Navíc tyhle verze vypadají s těma plastama dost mohutně, takže na 15'' to vepadá jak šalina. I ta moje superka vypadá dost blbě na tak malých kolech.

[Kubas]

jsi si jistý že se dávali na 164 před faceliftem? Já bych to ověřil v prospektu, ale bohužel už jsem ho dal Hampimu....

[Ladin 164V6]

Nene, origo jsou na pred FL 15", po 16" (ty derovany Speedline s falesnyma sroubama). 17" jen od Zender.

[Hampice]

Věřme 164kovýmu guru

[Holocausto]

Sice jsem taky velký zastánce původního stavu, ale pokud budou kola origo, tak bych se toho nebál.

[Hampice]

Měnit nebudu. Tyhle se mi líbí moc. Takhle to vyjelo z fabriky a takhle to i zůstane. Neni to na závodění, i když velice svižně se s tim jezdit dá a to i na těhle kolečkách

[Ladin 164V6]

Ja chci tyhle originaly...



Jinak jinym kolum bych se nebranil, pokud by se originaly uskladnily.

[Kolbik]

Tak ty jsou teda.

[Simmy]

Ladin: ty kola jsou neskutečná řacha, přesně můj šálek kávy, ale čeče, nějak ti nevím ... tak uplně mi to tam nesedí ... resp. tvoje límcové mi tam sedí daleko daleko víc .... připadá mi ta Alfa epesnější na "stylových" kolech, než na "sportovních" kolech ... to jen na okraj, jak to vnímám já ... a to jsem na kola taky ujetý