Xenonová světla

[Petr147]

ona je tam pokuta a zároveň půl roku lítačka na socku když já třeba vidím nějaké nové Volvo, jak pěkně svítí, tak bych chtěl origo fialky taky, ale je podstatný rozdíl ve světle, keteré leze z HIDů a z origo fialek

[Harous]

Aby si za toho cyklistu nakonec nešel sednout někdo proti komu pojedeš...

[tuta146]

Chlapi nepsal jsem náhodou, že jsem světla nechal seřídit na STK? [-o<

[Harous]

To Tě ale od pokuty nezachrání. A popravdě se divím, že si to nějaká STK vezme na triko a nechá projít auto se zásahem do světel. To, že je to seřízený taky neznamená, že to nebude oslňovat.

[Petr147]

to je problém STK, tvoje papíry jdou do čistírny a oni budou mít průser, ale ty se z toho sám nevykroutíš... taky můžou říct, že to tam při kontrole nebylo

[Harous]

Tady je docela pěkný povídání o světlech včetně nákresů:
http://www.fm.tul.cz/files/projektme/Vy ... 8.3.07.pdf

[tuta146]

To nemá cenu, chce to jenom trochu číst. Nebyl jsem na STK kvůli kontrole, ale jenom za 100 Kč seřídit světla. To vůbec nesouvisí s kontrolou a vylepenou známkou.
PS: Za rok mě nikdo neproblikal howgh.

[Harous]

OK, jenže problám je, že světlo pro xenon má jinou konstrukci než světlo pro halogen. Jen občas se použije stejná konstrukce pro xenon i halogen. A to bohužel není případ AR156. Už jen to, že ten světlomet byl konstruovanej na poloviční svítivost než má výbojka...

[coyote]

Tady je docela pěkný povídání o světlech včetně nákresů:
http://www.fm.tul.cz/files/projektme/Vy ... 8.3.07.pdf

Super odkaz

[modenaboy]

Ještě že je tu spousta ochránců mé peněženky a řidičského oprávnění.
Každýho věc co si tam namontuje.

[Harous]

Na Tvůj řidičák a peněženku každej kašle, odpůrce spíš štve to, že je to na cestách oslňuje. Kromě toho padnul dotaz na pro a proti, tak je fér poukázat i na riziko pokut...

[Petr147]

Na Tvůj řidičák a peněženku každej kašle, odpůrce spíš štve to, že je to na cestách oslňuje. Kromě toho padnul dotaz na pro a proti, tak je fér poukázat i na riziko pokut...

+1

[MarM]

Pánové mám dotaz. Mám 147 po faceliftu, rok 05. Nechal jsem si v servisu namontovat HID sadu. Bohužel, při svícení na stěnu je osvětlení příšerné. Zkrátka světla jsou jakoby rozmazané, šmouhovaté. Vůbec nesvítí pěkně. V servisu si s tím pak už nevěděli rady. Poraďte mi co s tím. Pokud by to nešlo opravit musel bych se vrátit k "obyč" světlům.

Díky

[Petr147]

Je to vlastnost HIDu, prostě na to nemáš parabolu, ale můžeš s tím dál jezdit a čekat na čerty, co ti pošlou papíry na půl roku do čistírny

[xjohny]

Na Tvůj řidičák a peněženku každej kašle, odpůrce spíš štve to, že je to na cestách oslňuje. Kromě toho padnul dotaz na pro a proti, tak je fér poukázat i na riziko pokut...

Ony oslňujou i originální xenony, které jsou navíc podle mě ještě ostřejší. Problém těch dostavbových je ten, že nemají automatické nastavení výšky a někteří si je ani nenechají pořádně seřídit.

[Petr147]

ostřejší jsou HIDy, protože většinou nemají čočku, která by usměrňovala světlo

[MarM]

Dneska jsem objdnaný do autorizovaného servisu, podívají se na to, pokusí se to seřídit. Hlavní problém není v tom, že bych někoho oslňoval, světla jsme nastavili co nejníž. Problém je v kresbě, zkrátka je rozpatlaná. Ve tmě vidím jenom dva pruhy světla, což nedává smysl. Jak říkám, pokud mi to neseřídí tak vyměňuji za halogeny.

Problém vidím ještě v tom, že levé přední světlo by mělo být snad z Anglie. Koupil jsem ho ojeté a nevšiml si toho. Zkrátka svítí do leva, místo abych svítil na pravou stranu. Kde se dá koupit nové světlo levně?

Díky

[Harous]

To světlo můžeš tak akorát zahodit nebo ho poslat někou do anglie.

Hlavní problém není v tom, že bych někoho oslňoval, světla jsme nastavili co nejníž.

A zahoď i ty xenony, tohle přeci postrádá smysl. Xenony nemůžou při svícení do země svítit líp než halogen tam kam svítit má...

[MarM]

Dneska se rozhodne. Pravda, ale je, že ty xenony svítí opravdu lépe. Myslím barvu světla. Značky atd. vše jde výborně vidět.

No a s tím světlem mě pěkně naštvali, fakt parchanti. Můžete doporučit nějaký shop kde bych to světlo koupil za rozumnou cenu?

[whitedevil]

Nevim proč cpeš do 147 xenon ;) ale to je tovoje věc, pokud ti jde o barvu světla proč si nepořídíš žárovku plněnou xenonovým plynem... Já je mám v autě v potkávačkách a perfekt... je to nějáká česká značka dal sem za sadu asi 130K4 . a zatim držej Ted jsem si objednal silnější - 100W (výjdou mě cca na 100kč obě) ale ty příjdou do dálkovejch... páč nejsem hovado to smažil lidem do xistu se 100W

[xjohny]

100W? Začal bych se bát, že si tím vypálíš parabolu. Nehledě na to, že to asi trochu přetíží alternátor.

[Alfik]

Nevim proč cpeš do 147 xenon ;) ale to je tovoje věc, pokud ti jde o barvu světla proč si nepořídíš žárovku plněnou xenonovým plynem... Já je mám v autě v potkávačkách a perfekt... je to nějáká česká značka dal sem za sadu asi 130K4 . a zatim držej Ted jsem si objednal silnější - 100W (výjdou mě cca na 100kč obě) ale ty příjdou do dálkovejch... páč nejsem hovado to smažil lidem do xistu se 100W

Tak to dostane kabelaz zabrat.
A ziarovky plnene xenonovym plynom je taka ista blbost ako to,za halogeny maju o 70-90 % vacsiu svietivost....Jedine cim sa da vyriesit lepsie svietenie je tok svetla sustredeny do urciteho miesta. Ci uz halogenou v obyč parabole,alebo čočke.

[whitedevil]

Nevim proč by měly světla přetížit altík to je jako kdyby to přetížilo vyhřejvání zadního okna ;) to má taky slušnej odběr...

Pak taky nevim proč by měly kabely dostat na 100W zabrat - nechám tam pojistku co tam má bejt - takže nevidim v tom problém

A k tomu xenonu - Tu žárovku můžeš naplnit jakým koliv plynem, argon, xenon - prostě cokoliv ;) to že v nich je xexon způsobuje to že maj krásnou bílou barvu světla

[whitedevil]

Původní Edisonovy žárovky měly uhlíkové vlákno (zuhelnatělý bambus), dnes se obvykle využívá wolfram, který lépe odolává vysokým teplotám. Aby vlákno neshořelo, je umístěno v baňce z obyčejného skla, ze které je vyčerpán vzduch. U standardních žárovek do 15 watt je obvykle baňka vakuovaná (vzduchoprázdná), u silnějších žárovek je plněná směsí dusíku a argonu, ale také řidčeji kryptonem, nebo dokonce xenonem. Tyto náplně umožňují vyšší provozní teploty vlákna, omezují jeho rozprašování. U standardních a velkých žárovek je náplň volena tak, aby se za provozu tlak v baňce přibližně srovnal s tlakem atmosférickým. U vysoko přežhavených žárovek (také halogenových) bývá provozní tlak mnohonásobně vyšší, než atmosférický. To je třeba brát na zřetel a omezit možnost exploze speciálním sklem, síťkou a podobně. Tam, kde tuto možnost nemáme (optická zařízení, reflektory) musíme počítat s možností rozlétnutí velmi teplých kousků skla. Žárovky bývají také plněny halogenovými sloučeninami, původně čistým jódem, nyní různými organickými sloučeninami bromu (brommetan, bromofosfonitrit, a podobně).

[Petr147]

po právní stránce jsou 100W žárovky stejný přestupek, jako HIDy