Ramena FAST

[Dresik]

Urcite, ale dost lidi se tu uz setkalo s hodne sjetyma gumama na vnitrku, ale spis hodne z boku. Ne klasicky na kraji dezenu. Resilo se to tak, ze nastavili hodnoty na geo o 1mm jinak nez origo.

[juraz3nca]

1 mm je 1 závit, otázkou je, do + nebo do - ? nebo do zbíhavosti či rozbíhavosti?

[Dresik]

Viz hlavni strana a nakup 147 -

Další věcí, která vás může u AR147 překvapit je je nadměrné sjížďení vnitřních hran předních kol. Čím těžší motor, tím je to horší. Alfa má už z fabriky poměrně značný negativní odklon předních kol (kola do A). To je sice dobré z pohledu jízdních vlastností, ale opotřebení gum je pak právě na tom vnitřku horší. Standartně je navíc nastavena rozbíhavost kolem 10minut na kolo, což celou věc ještě zhoršuje. Pomoc je relativně jednoduchá a to nastavení nulové celkové sbíhavosti, popř. nastavit sbíhavost kolem 1-2mm (celkové sbíhavosti). U sníženého podvozku je toto nastavení doslova nutností. Na zadní kola se dává sbíhavost 3mm, je možné jít opět na nulu což zvýsí agilitu v zatáčkách, ale potom vepředu nesmí být nula, ale sbíhavost.

[juraz3nca]

tohle mi nebere...
proč by někdo vyráběl a prodával sériové auto, kde už v záruce u nového auta, bude špatně sjíždět - tudíž nesedí plně běhounem, tudíž ohrožuje bezpečnost provozu jak pro řidiče, spolucestující, ostatní účastníky sil. provozu...
trochu by mě zajímalo který H. Ch. Andersen ten článek stvořil..

[Petr147]

přesně tak, na 147 mám nejeto něco okolo 50tis km a nic takového jsem nezaznamenal... a to měla do minulého roku hodně nízkej podvozek a do 150tis původní ramena (až na jedno horní)

[Dresik]

No netusim Kazdopadne i tady v temutu sjizdeni gum tento problem nekdo mel a mam pocit, ze naprava byla ok a resil to take touto upravou na geo

[juraz3nca]

jestli to nebylo nabořený, měněné svisláky a montér špatně napočítal závity, jízda v zimě v obrubníkovém mantinelu a nebo taky úplně něco jiného..

[kamcazajda]

No to není pravda. Přečti si origo údaje z geo. U 156 je to u normálního podvozku je to v pohodě. Ale u sportovního je to přesně tak jak tady píšou.

[juraz3nca]

asi tady mlátíme prázdnou slámu..
zajet na stk na prohlídku přední nápravy,neuvedl jestli má ramena ok...
i když mu to sjíždí vnitřky, stejně nedal žádné naměřené údaje z geo pro porovnání s origo údajema..

[kamcazajda]

Jo tak to je pravda. Opravuju se. To co jsem napsal výše neznamená, že je to všechno OK.... Vše musí být ověřeno

[Pelaj.Jiri]

zdravím pánové,tak po 15Tis. km jsou ramena od FAST k.o .. na horních ramenech klepe čep a na spodních jsou nejspíš vymletý silentbloky,alfa tahá na nerovnostích.Tak se chystám na výměnu,horní koupím originální ( dočetl jsem se,že jsou nejlepší) a spodní zatím nevím? SWAG,TRW nebo FEBI? poradí někdo? Dík

[Dallen]

Taky mě to čeká, začalo to trošku klepat a i v mírných (zrakem neviditelných kolejích) to tahá jak prase.
Akorát u mě to bude komplet i s tlumičema takže to asi zatím počká

Teď jen zvažuji jestli dát nějaké levnější bahno a třeba po roce, dvou měnit horní a nebo dát něco kvalitního na déle.

[Dresik]

Kazdy rika neco jineho, to je hrozny

[Pelaj.Jiri]

http://www.mdily.cz/alfa-romeo/fiat-518 ... ily_pohled .. tady je horní
a rozdíl mezí spodnímý jsou dvě stovky..tak nevím nevím co vybrat

[martinez]

To je TRW ne?

[Dresik]

Jj MIlan Rajnoch, s nim mam jen dobre zkusenosti.

[Danni]

ja som teraz kupil horne starline tak uvidime jak dlho to bude drzat
-inak by bolo dobre zistit preco ten cep odchadza... silenty sa vymenit daju ale ten cep to je fakt inak az vyberiem tie stare tak klaknu za vlast ich rozpilim a uvidim co sa tam vymlatilo

[vavrusam]

... ( dočetl jsem se,že jsou nejlepší) a spodní zatím nevím? SWAG,TRW nebo FEBI? poradí někdo? Dík

Jestli chceš mít klid, tak obojí OE a nebo alespoň TRW ... ale s aftermarketem je to vždycky trochu riziko

[juraz3nca]

jsou lidi co na fastech nalítají 3o-ku a jsou řidiči co na trw udělají 4o-ku..
těžko říct, každý by si měl za svých podmínek odzkoušet obojí..
jinak na každé stk dávat fasty, či na každou druhou stk trw... a počítej jak chceš

[okam]

Zdravím, potřebuji poradit. Píšete tady o výměně ramen, chci vyměnit silentbloky na zadních ramenech, ale nemůžu vytáhnou šroub označený šipkou. Dělám něco špatně, když jsem vyšrouboval matku vlevo a chci ho vytáhnout směren vpravo? Nebo je tam ještě nějak uchycený? Viz obrázek

[mike 147]

musíš hodně promazat a kroutit.měnil jsem nedávno a taky to byl zápas.Je to celkem dost orezlý

[okam]

Děkuji, už jsem měl obavy jestli není uchycený nějak jinak. A ona je to "jenom" rez. Sviňa ale drží.

[Mára]

To jsme dva taky je chci vyměnit ale nevim jak ten excent vyndat mám ho zalitej červenou brzdovkou tak uvidíme

[juraz3nca]

udělej si k němu lepší přístup, ať mu můžeš hezky domluvit...
pořádně promazat, na konci klíčem točit.... a domlouvat...
taky mě to letos čeká, tak mi naháníte trochu strach..

[Dallen]

já už ho měl letos venku na obou stranách. Není to tak hrozné u mě byl průser, že jeden byl ještě ohnutý v těhlici a ten jsem vytahoval asi 2 hodiny.
Namazat, povolit matku, pomlatit z obou stran, protočit (ja mel 1.5m paku) a mazat tak dlouho dokud se nebude točit přijatelně lehce. Pak už se dá vytlouct.
Horší jsou šrouby na druhé straně ramen, ty jsou do té hlíny tak zažrané, že aspoň u mě jsme musel všechny urvat