Světla pro denní svícení SDS

[JardaS]

Ten řídící modul si hlídá změny hladiny napětí, takže nevím jak, ale nějakým kouzlem přesně ví, že běží alternátor a světla rozsvítí (pokud mu nejde druhým kabelem signál pro nesvícení). Může to být tedy napojené přímo na (+) za nějakou pojistkou.

Jo to může být. Řídící modul podle zvlnění napětí (alternátor dává střídavé třífázové sinusové napětí, které se následně usměrňuje) pozná že běží motor.
Ale přesto bych nikdy nevyměnil mlhovky za SDS. Přesně jak píše Tuta146 čím větší je mlíko tím víc je důležité VYPNOUT potkávačky, pokud tuhle zásadu ctíte tak oceníte přítomnost mlhovek.

[jurki888]

ja som spravil denne cez hmlovky jak mile nastatujem zapnu sa potom ked zapnem parkovacky tak sa vypnu samozrejme si ich mozem zapnut kedy chcem stacili na to 2 rele he

[xjohny]

Jo to může být. Řídící modul podle zvlnění napětí (alternátor dává střídavé třífázové sinusové napětí, které se následně usměrňuje) pozná že běží motor.
Ale přesto bych nikdy nevyměnil mlhovky za SDS. Přesně jak píše Tuta146 čím větší je mlíko tím víc je důležité VYPNOUT potkávačky, pokud tuhle zásadu ctíte tak oceníte přítomnost mlhovek.

Nojo, ale to už se tu někde jinde řešilo - jízda pouze s mlhovkami bez potkávacích světel je přestupek

[tuta146]

Jenomže ne v mlze A silně pochybuju, že by mi v mlze LED SDS nahradily mlhovky, když v nich mám H1

[undermeadow]

LEDky by to rozhodně nahradit dokázaly, ale ne ty slabý, co se dávají do běžných SDS.

[xjohny]

Jenomže ne v mlze A silně pochybuju, že by mi v mlze LED SDS nahradily mlhovky, když v nich mám H1

Já nikde netvrdím, že LEDky se daj použít do mlhy. Jen opravuji názor, že lze jezdit se zhasnutými potkávačkami. Alespoň ve vyhlášce nic takového není uvedeno. Podle tohoto musí na autě svítit buď denní světla nebo potkávací. V mlze navíc můžou svítit přední mlhovky. O zhasnutí ostatních světel se nepíše ;-)
http://www.zakruta.cz/silnicni-zakon/40 ... i-vozidel/

(1) Motorové vozidlo musí mít za jízdy rozsvícena obrysová světla a potkávací světla nebo světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu 2). Tramvaj musí mít rozsvícena potkávací světla nebo světla pro denní svícení.
(2) Vozidlo musí mít za jízdy při snížené viditelnosti rozsvícena obrysová a potkávací nebo dálková světla, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu2).
...
(4) Přední světla do mlhy smí řidič užít jen za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Zadní světla do mlhy musí řidič za mlhy, sněžení nebo hustého deště užít vždy.
...

[JardaS]

LEDky by to rozhodně nahradit dokázaly, ale ne ty slabý, co se dávají do běžných SDS.

Na to zapomeň, že ti LEDky nahradí mlhovky. Ono to není jen o svítivosti, ale velkou roli hraje i vlnová délka světla.

[Adamsquare]

Tak třeba na A8 je v ledkách všechno. Od blinkru přes mlhovky až po dálkový

[Envel]

No a třeba na těch mých denních svítilnách je vidět, že jen ovládací modul ve výrobě na Taiwanu rozhoduje o tom, zda to prodají jako DRL nebo mlhovky. S tou vlnovou délkou, no nevím...
Další věc mě ale napadla, pokud všichni zastánci mlhovek říkají, že je nutné při mlze vypínat potkávačky (nehledě na to, že je to proti předpisům), tak já budu takhle na mlhovky jezdit furt a ještě to budu mít homologováno jako denní svícení, pouze v mlze zapnu zadní mlhovky a je to komplet dokonalé.

[tuta146]

Na Taiwanu ti tam asi napíšou všechno
Jinak co se týká jízdy mlhovky + parkovačky musím uznat, že v současnosti je to porušení zákona. Bohužel se jedná o další zmetek naších parlamentních idiotů po bodové novele. Před novelou byl odstavec ve znění:
Jediný případ jdy je možné mít za jízdy rozsvícena obrysová světla je ten, že jsou současně rozsvícena přední světla do mlhy... (necituji, píšu z hlavy). Toto ustanovení je přesně v souladu se závaznou mezinárodní Vídeňskou úmluvou o silničním provozu.

čl. 32 odst. 4

4. Světla do mlhy mohou být zapnuta pouze za husté mlhy, při sněžení, hustém dešti nebo za podobných podmínek a pokud jde o přední mlhová světla, ta mohou být použita jako náhrada tlumených světel. Národní zákonodárství může povolit současné použití předních světel do mlhy a tlumených světel a použití světel do mlhy na úzkých silnicích s četnými zatáčkami.

[Adamsquare]

"tlumených světel a použití světel do mlhy na úzkých silnicích s četnými zatáčkami"

To je dost pochybná věta, na druhou stranu vítaná. Když jedu sám zrádným terénem, mlhovky si občas zapnu. Jde lépe vidět do stran. (Když už nemáme tu corner fci)

[JardaS]

corner fce je úplně k ničemu akorát další kurvítko co se zcela jistě časem posere. Jestliže to funguje poze při malých rychlostech, tak je dobré akorát pro jízdu ve městě a parkování.
Jinak při jízdě zrádným terénem kde jedu sám svítím dálkama a tam kde to nejde (hustý provoz v protisměru) tak zapínam mlhovky. Je to sice proti předpisům, ale nikoho tím nemůžu oslnit, když mlhovky svítí pouze při vozovce. Rozhodně je to lepší než strazit nějakého neosvětleného chodce nebo cyklistu, a v poslední době jich potkávám celkem dost.

[kudrt]

a k tomu ožralých

[Petr147]

v tom jsou super bixenony s natáčením, co s tím jezdím, tak jsem si to hodně oblíbil

[elbandito]

nikoho tím nemůžu oslnit, když mlhovky svítí pouze při vozovce

Už proti tobě jel po tmě v dešti někdo s rozsvícenejma mlhovkama? A bylo to móóc příjemný, viď

[Adamsquare]

Chodci jsou často úplně vypatlaný. Hlavně mám nejradši, když se vydají v maskáčích a podobně skvěle viditelných hadrech

Nátáčecí bixenony jsou výborný, akorát do 159 by opravdu udělat nešly

[Envel]

Jedna technická:
Montuji SDS a v návodu je uvedeno - "najděte v motorovém prostoru napájecí napětí +12V při zapnutém zapalování a připojte červený vodič".
Poradí mi někdo, kde najdu nějaký vyzkoušený kablík, na který se nejlépe napojuje šťáva pro SDS?
Někde se psalo, že na rádio to není nejlepší, ale kam tedy? Některá SDS to mají přímo na + baterie, ale můj případ to bohužel není.

[cendler]

připoj a uvidíš, přesnětohle teď řeším s Michalem96, montoval jsem mu denní svícení, protože pospíchal tak se to pořádně nevyzkoušelo a ruší mu to anténu, takže je to pravda a musí se hledat, až pojedu zase do Plzně, tak budu hledat, max to zapojím přes relátko na + baterky a bude klid

[Envel]

No a ty to máš jak na svém?

[cendler]

já nemám origo rádio a na neorigo mám zesilovač na anténu a nějak jsem nepocítil, že bych přišel o příjem rádia
Jinak hodně plus je vedle materie v pojistkovce.

[Envel]

Tak jsem bez zkoušečky nahraný, nemám páru odkud vzít šťávu pro SDS. Budu moc vděčný pokud mi někdo, co to má již zapojené poradí, ze kterého vodiče to napojit - možná zkusím i to rádio, ale kde najdu ten kablík? Kdyby někdo udělal foto, tak to má u mě. Něco by se asi dalo ulovit ze svazku viz obrázek, ale bez zkoušečky je to moc velká loterie. Kouknu ještě do E-learnu, možná najdu popis kabeláže.
Dík za každou radu.

[Petr147]

nepodařilo by se ti protáhnout kabel průchodkou k pojistkovnici? tam jde tlustej napájecí, kterej ožije až po otočení klíčku, vlastně by tam mohla být i volná pozice na pojistku... takhle jsme to tahali v 147

[Envel]

Průchodka, pokud jsem ji správně identifikoval je dost neprůchozí - viz foto.
A pokud by se mi to i povedlo, který kablík v pojistkovnici (foto 2) je ten co jste použili ve 147?

[Petr147]

jak mas ty dva u toho hnedeho konektoru, pravdepodobne bude plus i v tom hnedem, ale to musis vyzkouset který z nich to bude.. vlastne on muze byt spinanej z pojistek a relatek u motoru, takze by to slo natahnout z tama, proste bych vzal voltmetr nebo zarovku jestli nemas voltmetr a zkoušel červené, který bude s vytaženým klíčkem mrtvej a pak zkusit zastrčit klíček a zkusit, jestli ožil

[JardaS]

nikoho tím nemůžu oslnit, když mlhovky svítí pouze při vozovce

Už proti tobě jel po tmě v dešti někdo s rozsvícenejma mlhovkama? A bylo to móóc příjemný, viď

Ahá, tak ony se nemůžou mlhovky používat za deště, a proto v zákoně je povoleno používat mlhovky za mlhy, hustého deště nebo snežení. Pán je odborník to se hned pozná...