kupa 166 2.0V6 alebo 2.4JTD

[yesper26]

Zdravim, uvazujem o kupe alfy 166 2.0 V6 TurboBenzin alebo 166 2.4JTD 100Kw alebo 110Kw progression.
Ktoru by ste mi skor odporucili z hladiska vykonu, spotreby ani moc nie, viem kelo papa V6 a JTD, no najme z hladiska kazivosti. Mam vyhliadnute tieto: http://auto.bazos.sk/inzerat/15239412/p ... resion.php, http://auto.bazos.sk/inzerat/15218450/P ... -Super.php, http://auto.bazos.sk/inzerat/15101609/a ... eo-166.php.

Viem ze diesel je diesel a ma veci krutiak ale zas ma menej Kw a ponikov, V6 je proste V6 .

Na co hlavne sa mam pri kupe zamerat, myslim tym co skontrolovat a pod.

Velmi pekne dakujem za odpoved.

[cuhan]

Když benzín,tak rozhodně 3.0V6 nebo 3.2 V6

[yesper26]

Hmmm 3.0 V6? ale ta nema turbo ci? Na 3.0 bude ale aj vyssie PZP

[zde.]

PZP se v nákladech na provoz 166 ztratí. Nechci aby to znělo urážlivě, ale jestli řešíš 2.000 za rok nebo o kolik to bude víc tak si kup 146ku. Ono provozovat V6 Turbo se servisními intervaly 10tkm není prdel. U třílitru se zase podívej jaké má rozvody..to se nespraví za tři tisíce jako na 33. U 2.4 JTD zase vidím ty nápravy, hlavně zadní, to nebude mít najeto ani 130tkm které píšou, ani 300..a takově auto se zpravidla prodává z důvodu nastávající velké údržby. Každá sranda něco stojí a pořizovací cena je, obzvláště u alfy, jen první kapka do rybníka.

[twiister]

....to co pisu v inzeratoch pri V6 spotreba 7-8L sa mi zda trosku primalo

[yesper26]

Jj aj mne sa to zda akosi primalo Uvazujem nad tou 2.0V6, PZP sa plati rocne cize v pohode , casom tam supnem plyn a hotovo Na co sa mam pri kupe najviac zamerat? Ci ako u beznych aut ?

[PetrGTV]

hlavně si našetři na zadní nápravu a pokud půjdeš do TB tak na vačky ....

[alfi166silver]

a pokud půjdeš do TB tak na vačky ....

No nevím , moje maj 225K km a jsou stále jak z továrny, čím to asi bude

[Yboris]

Zhanej 2,5l pri kupe v cesku pripocitej cenu rozvodu lozisk kol.kukni stav pruzin tlumicu hadice hlavne brzdove elektricke zavady vyfukove potrubi,kotuce.oblozeni. stav hadic chlazeni motoru kolena sani na hadicich u clazeni skus ci po nastartovani netvrdnu pokud jo su v prdeli tesnenia pod hlavu . pokud ti nebudu schopni dolozit neco naco sa budes ptat posli ich ze svojim skvostem do prdele pokud budes pocut z motora nejaky cvakot tak je to haluz bud pripraveny ze majtele ti budu lhat a lhat sksebku ti doporucujem najmenej 100 km tam by sa malo vse prejavit pokud bude expanzka zazllutla a na stenach nelaky slizky sajrajt tak je to utenovane nejakym utesnovacom a je na teba prichystany raditor topeni precti si cele forum 166 a V6 aby si vedel co sa najviac opravuje Jo a stav lanek rucnej brzdy tlaky ve valcoch odmerat pristupuj k temu tak ze si tam za vola. Jo a vic jak 50 papiru aj ked to bude v cajku mu za tonedavej aj tak ta aspon o dvacku o::::u. JO a hned do plynu aby ta to nesezralo aj travu okolo dalnice ale svezeni zazijes paradne 3 l zvas sam pocitej tak 15 Lplynu na STO.karticky ke klucom ics a ostatnemu vybaveniu .

[yesper26]

No zbohom , idem si to ja tuna setko prestudovat a uvazujem ze vezmem so sebou aj mechanika. Ten predsa odhali prip. chyby nez ja.

[Yboris]

No a to ta napadlo az vcil,nesetri na nem klidne mu daj za prohlidku smetanu na tem neprerobis a nech si to tu precita aj on aby vedel do ceho ide pretoze nekeri nerozeznaju mixer od sejacky vol opravdu kvalitu ne nejakeho kretena . A vyhni sa rodine akamaradom stima su jak pravy porekadlo najhorsie ksefty

[zde.]

Ale prd, když ojetinu tak z rodiny nebo od známého.
Taky se řiď podle ceny, za 100k můžeš koupit jebku, ale je vysoká šance že auto bude zachovalé. Kdežto za 50k to bude špatné vždy a třeba si nachystat další pade abys z toho udělal funkční auto.
Příklad z jiné ligy: Před třemi lety jsem koupil Escorta za 28k, i když srovnatelné se prodávaly i za deset. Ale od té doby jsem od toho vrazil jen vyloženě základní věci a nastartoval i v -20.

[Hampice]

Jj, a já koupil QV za 15 a ještě jsem ani nevyjel

[zde.]

Ale vyjel
Jinak když si to vezmeš tak to odpovídá, kdyby stála pade tak asi nemusíš řešit tyhle mrdky. Ale to by byla nuda že..ho...o alfa
OT: Mě tříca stála pět, teď je v ní skoro čtyřicet a nikde to není vidět. A to není shnilá.

[vavrusam]

Yboris je na nákup asi opravdu fořt Tak popořadě, proč 2.5? Třílitrů je celkem dost a do 166 se opravdu hodí víc.
Závady ok, ale spotřebák jako lanka ručky, obložení, pružiny bych fakt neřešil protože to stejně budeš muset udělat. Tlumiče taky určitě nikdo nemění aby auto záhy prodal (plánovaná životnost OE je 100tkm). Podvozek tě bude taky brzo čekat. Všechno se prostě odvíjí od toho kolik seš do toho ochotný dát Koupit 166 V6 za 50t, tak ani nečekám, že to bude podle klasické hlášky "sednout a jezdit"

A ta zadní náprava není zas takový horor ... unibaly 1000, bumerangy 3500, powerflexy do zadního ramene 2500, tyčky stabilizátoru 1000, nápravnici jsem nedělal tak nevím. Horší mi teda přišel předek, mrkni na cenu spodních OE ramen

[yesper26]

Zajtra ju idem pozriet tak uvidim co to bude, cize mam skontrolovat najme napravy ci nic nevrzga, tlmice, ramena, brzdy, rucnu, spojka, prevodovka ako radi, motor ci neklepe, ventile ci su ok, ci ide na vsetky valce, hlavne ako taha do kopca-turbo, riadenie, ci netvrdnu hadice, ci nieje maglajz v nadobke kde je chlad, kvapalina a ci tam nieje pena - tesnenia pod hlavami, elektrika, central, ci necetie chladic nad ics, vraj je to casta chyba, a co ja viem este co, vyfuk, ci nieje citit smrad v aute atd..., racej si to popisem na papier aby som na nieco nezabudol. Ak toto bude vsetko ok tak ju beriem, a neviem ci predavajuci bude za to ze mu dam cca polovicu a on mne auto a pojdem ju riadne preskusat, nerad skusam auta ked niekto sedi vedla mna , ale to asi nebude takto chciet a to je jedno nak sedi. Aspon 50km minimalne jazdu skusobnu.

[Hampice]

No hlavně si myslim, že na 50 km řádné zkušební jízdy tam nebude ani benzín
Ale pokud kupuješ 166 za 50, rozhodně neoičítej s tim, že si všechno z tvého seznamu odškrtneš... Ale beztak jí koupíš, tak co... Hodně nervů pak přeju, ale pokud auto nepotřebuješ, tak se to dá

[twiister]

zanda naprava do powerflexu ma vysla na 500€ (+300 robota€ ) a myslim ze odcajknuta bude tak rataj s tym minimalne , samozrejme nezabudni na spojku.....

[yesper26]

Daco si viem spravit aj sam , no uvidim co to bude.

[Yboris]

Pozrite hosi asi tak ja to kupil za 7O papiru plyn 27 opravy si delam zasadne sam pritom je to auto mechanicky celkem jedno duche tak sa to da absolvoval som vecinu oprav kere sa tu popisuju dneska by bola nakupka asi nekde okolo 30 mozna min ale tekrat levnejsie nebolo popravde kolik z vas si moze dovolit vyrobit lanka alebo loziska kolko z vas si nastrieka auto aby sa na to dalo divat a co treba vyroba novych cepu na ramenach a vulkanizace ruznych silenbloku a co rozvody ale su dily nad jejich nakupem sa nerozpakuji kupim vymenim proste mu nezastirejte ze bude kupovat auto z zanedbanu udrzbu alebo spatne provadenu . Dale jaka je jeho mechanicka zrucnost ked to bude mat servisovat v servise tak ho j....e to taky berte do uvahy obsah nech si vybere sam ale na diesel bych sa dneska uz v temto state vysral ta cena z hladiska ceskej logiky bude len stupat ..palivo..Nezastiram ze sem tady taky nacerpal hromadu novych vedomosti na co sa jak de a co kde hledat ale ruku na srdce mam horsie skusenosti pri kupe v domacnosti jak v autobazare a radite cloveku co nevie aka je v komodite situace len si spomente ve vlekne TS radilo sa radilo kukal mu to automechanik a zas kupil pridretu ten slovak z vychodu tak mu aspon treba poradit co ho kde moze pichat sak ho taky bude za mesic za dva celkom urcite ete sa mu naradite to je jedina istota .Ja stym nejezdim kazdy den ale ked do teho sadam tak chcem komfort aujedu aspon 500km pod to nikam nejedu a jezdi to spolahlive este ma nikde nenechala a to som v nej aj 2 dny spal zadny problem som spokojen vramci moznosti,

[vavrusam]

proste mu nezastirejte ze bude kupovat auto z zanedbanu udrzbu alebo spatne provadenu .

To je bohužel pravda a nikdo mu to tady snad nezastírá (čest výjimkám). Ceny za náklady tu taky snad všechny padly, když si člověk práci udělá sám tak je to pochopitelně výhoda. Když s tím člověk počítá a nenechá se ošálit směšnou pořizovací cenou, tak je 166 skvělé auto a bude určitě dělat radost

[Yboris]

Ja to beru ze svojho pohledu na vec, ked to ma stat treba 35 tycek tak jak to ma kasnu bez rzi a vrci temu pravidelne motor neni pod tym luza oleja za 5 minut tak bych o nejakem tech stavu nediskutoval zavrel oci a frcal.pretoze ty zbile prachy mozem pouzit na dani do dobreho stavu a je to pre mna istota ze to je -aby nedoslo k omylu mam stale 2TS prave preto by som sel do 2.5 atmosferika je proste atmosferika .do turba nikdi v zivote nepujdu nac si zbytecne komplikovat zivot dalsim agregatem kteri bude nejspis po smti aj ked treba na bazosi bolo tak pret 2 mesicmi 3,0 face v plyne mirne buchle na zadny bok cena opravy asi tak z barvu 6 tisic vcetne lakovacky bratru za 45 papiru to bych mat prachy neodolal ale teraz to uz menit nebudu sak to na aj svoje klady jedine keby sa trebarz najmadsiemu neco kupoval ze by snad mozna,

[vavrusam]

Ta 3.0 "po face" byla predface bouchla na predek a "opravena" na facelift http://www.alfisti.cz/index.php?link=cu ... aith771-V6 Perlicka je, ze si ten clovek vypujcil od jednoho mistniho clena disk a nevratil Co jsem videl fotky tak to nebylo jen lak, ale i hnuty zadek. Mimochodem mas nekoho sikovneho na celolak kdyz uz o tom pises?

[Franik]

ten člověk co si disk půjčil a nevrátil byl Terr ne Wraith771 a by z Prahy a né ze Slovače.

[Kubas]

A neprodal to náhodou Wraith právě Terrovi?
(podle mě to byla součást již legendární transakce: "prodám dobrou 2.4JTD a koupím levnějšího třílitra, abych ušetřil" )