Trhanie/cukanie pri konštantnej rýchlosti

[Patrikcars]

Prešiel rok čo vlastním Stelvio 2.0 a neviem sa zbaviť záhadného cukania/trhania (akokeby sa dusil motor) keď idem konštantnou rýchlosťou medzi 55-57 alebo 71-74 a otáčky sú na cca 1100rpm. Akonáhle kus viac stlačim alebo pustím plynový pedál hneď to prestane.
Pociťujem to len v N móde v D a A móde to nerobí.
Auto ma momentálne 92000km.
Po výmene sviečok, motorového oleja, filtrov to asi robi len za studeného motora (ešte som to nespozoroval za zohriateho motora).
Tak isto som dal resetovať adaptáciu prevodovky.
Chystám sa v blízkej budúcnosti vymenit aj olej v prevodovke ale neviem či to pomôže.
Môže to robiť aj MAP alebo MAF senzor ?
Motor ma pravidelný chod nepociťujem žiadne vynechavanie ani sa nijak netrasie.
Diagnostika neukazuje žiadnu chybu, žiadny nižší výkon motora nepociťujem ani nikdy nezasvietil engine check.
Mal alebo riešil niekto podobný problém alebo by vedel poradiť po čom sa pozrieť ? Diky.

[Hampice]

Začal bych tím, že bych benzínový přímovstřikový dvoulitr ve skoro dvoutunovém autě přestal provozovat na hranici volnoběhu. V tomhle pásmu otáček to běží jen díky tomu, že převodovka pustí měnič do prokluzu, takže vůbec nemá smysl hledat nějakou závadu, to může způsobit milion věcí....

[swoop01]

Tak tak, spatne otacky, spatny styl jizdy, nevhodny motor. Priklanim se k tomu, co pise Hampice. Zacal bych na zkousku zmenou paliva a az nasledne zmenou stylu jizdy.

MAP, MAF muze byt pricinou a diagnostikou se to da overit.

[Patrikcars]

Aby som uviedol veci na správnu mieru a aby sme sa chápali v meste samozrejme prepínam automaticky do režimu D presne kvôli tomu, že keď sa za niekým vlečiem 50 tak to auto dusím v nízkych otáčkach a všeobecne aby to motor nepodtáčalo. Pýtal som sa na tento jav preto aby som predišiel nejakej veľkej investícii do budúcna.
Palivo som skúšal snáď na každej čerpacej stanici či 95ku alebo 100vku nevyriešilo to nič akurat som spozoroval že autu najviac pasuje benzín zo Shell.

[mcernoch]

A olej v převodovce má naběháno kolik?

[Patrikcars]

A olej v převodovce má naběháno kolik?

V servisnej histórii auta nieje zaznamenaná výmena oleja v prevodovke. Tj. Auto je 12/2019 s 92000km aktuálne, olej chcem dať vymenit určite do leta.

[swoop01]

>Patrikcars:
Tak pokud mas diagnostiku tak se napoj na vahu vzduchu, pripadne na MAP a zkus si udelat testovaci jizdu se zaznamem namerenych a ocekavanych hodnot. Nech si to vynest do grafu a uvidis. Pokud tam budou velke nesrovnalosti s ocekavanou a namerenou hodnotou, tak je problem v senzorech. Budou-li naopak krivky soubezne s mirnym rozdilem, ale snahou prekryvat se, tak jsou senzory OK.

Mereni bych provedl v okamziku kdy vis, nebo ocekavas problem... Tedy studeny motor a nejlip zachyceni stavu, kdy citis problem. Pak by tam taky mohla byt nejaka akcelerace, kopec, rozjezd, plynula jizda.

[Patrikcars]

>Patrikcars:
Tak pokud mas diagnostiku tak se napoj na vahu vzduchu, pripadne na MAP a zkus si udelat testovaci jizdu se zaznamem namerenych a ocekavanych hodnot. Nech si to vynest do grafu a uvidis. Pokud tam budou velke nesrovnalosti s ocekavanou a namerenou hodnotou, tak je problem v senzorech. Budou-li naopak krivky soubezne s mirnym rozdilem, ale snahou prekryvat se, tak jsou senzory OK.

Mereni bych provedl v okamziku kdy vis, nebo ocekavas problem... Tedy studeny motor a nejlip zachyceni stavu, kdy citis problem. Pak by tam taky mohla byt nejaka akcelerace, kopec, rozjezd, plynula jizda.

Včera večer sme to s mojim technikom zo servisu testovali, merali senzori sú Okay. Vstrekovacie trysky hodnoty všetko ako ma byť.
Už sme preverili asi všetko čo by to mohlo spôsobovať ibaže by fakt pomohla tá výmena oleja v prevodovke.
Ešte som rozmýšľal či nebude chyba v MultiAir ale motor nemá vôbec taký prejav žeby to bolo to.