Alfa Romeo 147 1.6 TS - zvuk jako traktor - vadny variator??

[thorncz]

Ahoj rad bych se zeptal, pred rokem jsem si nechal dovest z Nemecka Alficku 147 1.6 TS rok vyroby 2005. Nechal jsem si tam vymenit svicky Bosch, filtr palivo, filtr olej, udelany nove rozvody. A cca za 3/4 roku se mi pri pridani plynu ozyval z motoru divny kovovy zvuk - jen v urcite poloze zmacknuti plynoveho pedalu + obcas mela alfa zvuk jako diesel , takze jsem s tim zajel do servisu, tam mi vymenili hydrostely - to prej nepomohlo - ze pry to byla ojnice loziska - to take vymenili a ten kovovy zvuk zmizel. Ale cca za tyden ten zvuk motoru jako u dieselu zacal znovu a to uz naporad - ted to ma zvuk jako traktor. Jinak pouzivam motorovy olej Castrol 5W-40 to take nevim jestli je dobre pro tenhle typ motoru co jsem se zde na foru docetl.
Prosim o pripadne nazory cim by to mohlo byt, ze ma to auto ted takovy priserny zvuk
Tady je odkaz na video jak to zni: http://www.youtube.com/watch?v=Z4eMYupThfQ

[Petr147]

všechno špatně, patří tam olej 10W-40 nebo 10W-60, nejlépe Selenia, ten olej co tam leješ je ryhlá cesta k zadření, nepatří tam Bosch svíčky, ale NGK... cvakavej zvuk je variator... tě museli stáhnout o pěknej ranec... novej se tu prodával okolo 2tis, už nevím, prodával ho člověk s nickem Jouda... najdi servis přes italy...

[Kubas]

je smutné, že někdo vyhazuje peníze z okna a mrví si auto špatným olejem, když všechny ty informace jsou na netu poměrně snadno k dohlédání....

[thorncz]

No ja si auto objednal od jedne firmy co dovazi ze zahranici (maj svy techniky), s nima jsem se dohodl ze mi to daj kompletne doporadku, bylo lehce bourane(praskle predni svetlo a pomackany predni naraznik), takze tam vymenili "to co je treba" + vymenu veskerych kapalin... samozrejme si to nauctovali.... A pocital jsem tak nejak s tim, ze kdyz pracujou jako automechanici tak by meli vedet co do jakyho auta patri atd. Jinak ja pochazim z Vysociny okoli Havlickova Brodu, ale neznam tady zadnyho cloveka co by delal do alfy romeo... Co jsem se bavil s mechanikem tak mi rikal ze do tohodle auta patri plna syntetika a to co tam mam by melo bejt v poradku.

[Petr147]

ten olej tam nemá co dělat, http://alfisti.cz/forum/viewtopic.php?p=172443#p172443 nebo si přečti celé vlákno...

[enzo13]

Ten zvuk je variator, ale nemusíš ho kupovat celý, stačí v něm vyměnit jen perko, ale rozvody musí zase dolů takže pakárna. A promiň, ale musím se smát jak z tebe odborníci vytáhli peníze za opravy zbytečností. Italské stroje nemůže opravit někdo,kdo opravuje jen embéčka.

[Petr147]

když už je variator KO, tak snad nejde repasovat, ne? repasovací sada by měla být jako prevence

[enzo13]

Já měl u fiata coupe ten samý zvuk variatoru, nechal sem do něj dát perko za stovku a problém byl vyřešen. Je pravda, že moc nerozumím tomu, jak variator pracuje, ale perko uvnitř fakt stačilo vyměnit a žádný zvuk už to nevydávalo. A to sem měl před touto opravou traktor až se lidi otáčeli. Myslím, že kupovat celý variator je zase ten samý způsob, jak z chudáka co tomu nerozumí vytáhnout další prachy.

[Kubas]

A pocital jsem tak nejak s tim, ze kdyz pracujou jako automechanici tak by meli vedet co do jakyho auta patri atd. Jinak ja pochazim z Vysociny okoli Havlickova Brodu, ale neznam tady zadnyho cloveka co by delal do alfy romeo... Co jsem se bavil s mechanikem tak mi rikal ze do tohodle auta patri plna syntetika a to co tam mam by melo bejt v poradku.

je naprostá iluze si myslet, že když někdo umí spravovat běžná auta jako Škodovky a Fiaty, že automaticky rozumí i Alfám. Ty auta jsou prostě jiná a chtějí jiný přístup.

Jinak poblíž máš tento servis:
http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=78&t=8673

a opravdu si ušetříš hodně starostí, když jej budeš využívat.

U oleje vůbec nejde o to, jestli je to syntetika nebo ne, ale prostě o jeho reálné vlastnosti a normy, které plní. 5W40 tam NEMÁ co dělat.

Alfě se holt člověk musí trošku přizpůsobit - kdo to neudělá, se zlou se potáže....

[Kamil]

Tak když jsme u toho variátoru. Poraďte kde se dá ta opravná sada na variátor sehnat. Při startu to mam taky jak traktor a rozvody mě v nejbližší době taky čekaj, tak že bych to udělal najednou.

[Petr147]

napiš Kůrkynovi http://alfisti.cz/forum/memberlist.php? ... file&u=114

http://kurkyn.cz/index.php?gallery=variator

[enzo13]

Perko do variatoru ti seženou v Italcar na Floře. Nejlepší cena a přístup. Odborníci a pan Marek majitel vždy poradí.

[Petr147]

krom pružiny je potřeba ještě teflonovej kroužek

[enzo13]

Pravda, všechno bylo za 100,- Kč ve stejným pytlíčku.

[Kubas]

pánové, prosím, vše kolem variátoru sem:
http://alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=19&t=4379

ať se ty informace nerozmělňují.... dík...

Tady už to jen nechám zadavateli vlákna kdyby ho ještě něco zajímalo, ale pak to myslím můžu zamknout....

[thorncz]

Jeste ohledne toho oleje, koupim si nejspis 10W-60 racing SELENIA+novy filtr. Staci jen kdyz se ten puvodni olej necha komplet vytect a pote dolejt novy? Nebo je potreba najaky extra pripravek na procisteni od puvodniho oleje, jde mi o to aby se pak nahodou tou zmenou oleje neco nestalo. Jinak vsechno bych si chtel objednat pres net - jak olej tak variator, pripadne jen ten opravny set, na olej uz jsem dostal tip kde koupit, ale ten opravny set da se nekde pres net sehnat?

[Petr147]

psal jsem to vejš, napiš Kůrkynovi soukromou zprávu, jestli ti ho pošle nebo si zavolej do Italcaru, jak tu psal enzo13

navíc nemusíš dávat přímo Selenii, ale AR je schválený i Agip 10W60, který ti může Kůrkyn poslat taky, teda předpokládám, že je stále nabízí

[Kůrkyn]

ano, všechno platí

[HonzaR]

Italkar i Kurkyn--obě varianty sichr :-)
No opravný set zabere, pokud už to tím čochtáním není moc omleté..v opačném případě
to pomůže už jen částečně..značení je na etiketě vidět..-viz fotka..

[HonzaR]

Určitě začni nejdřív výměnou oleje za např Selenia 10W_60 racing nebo Agip racing 10W-60-což je slušná úsporná volba na léto,bohatě dostačující pro svižnější provoz.. je možné, že si to sedne i bez výměny pružiny-pokud to nebude už omrskaný..kinematická viskozita za tepla u racing náplně je výrazně vyšší a po míň viskozní HC 5W-40 můžeš zažít překvápko, že to bude OK..
Po 5W-40 není povinnost odkalovat, úsady budou nula nic,ale pokud to přesto odkalíš emulgujícím
odkalovačem,/PROTOŽE NEZNÁŠ CELOU HISTORI OLEJOVÉ NÁPLNĚ/ nemůžeš nic pokazit..

[Jans]

No neviem ci je to variator.... hm ... skor mi to pripada ako kluka. No vazne sa mi zda ze variator klepe o nieco menej

[HonzaR]

Na 3.0V6 dávala docela "zajímavej ostře klepavej " :-) zvuk dírka na kolenu jedný svodový trubky..spolu se ztrátou tahu--vypadalo to dost přesvědčivě :-)
Po zavaření jak když utne..Takže bych nejdřív detailně prošel i vejfuk--jistota je jistota, než případně sundáš řemen..

[Jans]

na jtd mi klepala remenica. Bolo tak utrnuty gumove vypruzenie a narazalo zelezo o zelezo. No na volnobehu sa to neprejavovalo

[thorncz]

Kdyz otevru kapotu tak ten zvuk vychazi jakoby z leve casti motoru, takze bych to na ten variator fakt videl podle toho co jsem koukal na fotodokumentaci od kůrkyna.
Je to ale prisernej zvuk - se stydim s tim autem jezdit

[enzo13]

Už několikrát sem měl pravdu a budu jí mít zase - JE to variátor.